0922 281 189 [email protected]
Thứ năm, 11/01/2024 14:42 (GMT+7)

Sẽ mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 - 8 làn xe

Theo dõi KT&TD trên

Sau hơn 10 năm khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, lưu lượng giao thông đã tăng cao đặc biệt sau khi đưa vào khai thác một số đoạn tuyến trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Hà Nam về đề nghị xem xét mở rộng thêm làn trên tuyến cao tốc đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Theo đó, cử tri tỉnh Hà Nam cho biết đường cao tốc đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình quy định tốc độ 120km/h nhưng mỗi chiều chỉ có 2 làn đường, mật độ phương tiện lưu thông trên tuyến đông nên không đảm bảo tốc độ cho phép, thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Cử tri đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng thêm làn trên tuyến cao tốc đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình; đồng thời quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường để đảm bảo an toàn giao thông.

Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài 50km, tổng mức đầu tư 8.974 tỷ đồng.

Trả lời kiến nghị cử tri, Bộ Giao thông Vận tải cho biết dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn 1) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt vào năm 2005, với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng xe khẩn cấp bố trí liên tục, chiều dài 50km, tổng mức đầu tư 8.974 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào khai thác tháng 7/2012.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, tuyến cao tốc này sau khi đưa vào khai thác sử dụng đã phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo không gian phát triển và quỹ đất, chuyển dịch cơ cấu kinh tế tại địa phương và khu vực. 

Tuy nhiên, sau hơn 10 năm khai thác, lưu lượng giao thông đã tăng cao đặc biệt sau khi đưa vào khai thác một số đoạn tuyến trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (đoạn Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45…). Do đó, việc đầu tư, mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6 - 8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải là cần thiết.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết hiện đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trực thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp quản lý và khai thác. VEC đang nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét phương án đầu tư mở rộng đoạn tuyến.

"Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Ủy ban nhân dân các tỉnh Hà Nam, Nam Định trong quá trình triển khai thực hiện", văn bản của Bộ Giao thông Vận tải nhấn mạnh.

Về việc quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường cao tốc, Bộ Giao thông Vận tải cho biết hiện do đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình mỗi chiều chỉ có 2 làn xe cơ giới, việc quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường như kiến nghị của cử tri sẽ được xem xét thực hiện sau khi hoàn thành mở rộng tuyến đường.

Dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình giai đoạn 1 dài 50km, được đưa vào khai thác tháng 7/2012 với quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp. Tổng mức đầu tư 8.974 tỷ đồng. Dự án kết nối với đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ tạo thành trục đường huyết mạch nối Hà Nội với các tỉnh phía nam.

Hồi tháng 3/2023, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đề xuất mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (đoạn Đại Xuyên - Liêm Tuyền) từ 4 lên 6 làn xe. Đoạn đường mở rộng dài 19,7km, đạt tốc độ thiết kế 100-120km/h... với tổng mức đầu tư dự kiến 512,4 tỷ đồng.

Chí Bình

Bạn đang đọc bài viết Sẽ mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 - 8 làn xe. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Định giá cổ phiếu hấp dẫn,cơ hội đầu tư phân hóa theo lợi nhuận
Sau nhịp điều chỉnh kéo dài từ cuối quý II, mặt bằng P/B của nhóm ngân hàng đã lùi về dưới trung vị nhiều năm. Tuy vậy, khoảng cách định giá giữa các cổ phiếu lại giãn rộng. Câu hỏi đặt ra là thị trường đang trả giá cho điều gì: kết quả hiện hữu hay kỳ vọng về chất lượng lợi nhuận.
Rủi ro của thị trường bất động sản sẽ tác động tới ngân hàng
Khi thanh khoản nhà đất chậm lại trong lúc tín dụng bất động sản vẫn mở rộng, chất lượng tài sản của ngân hàng trở thành chỉ báo được theo dõi sát sao. Số liệu quý III/2026 cho thấy nợ xấu toàn ngành đã nhích lên, nhưng mức độ chịu tác động từ lĩnh vực này khác nhau đáng kể giữa các nhà băng.
Lãi suất gửi tiết kiệm các ngân hàng cuối năm 2026
Chỉ trong hai tuần, bức tranh lãi suất tiền gửi đã đổi chiều. Sau chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước ngày 18/10, hàng chục ngân hàng hạ biểu lãi suất, đưa mức niêm yết cao nhất ở các kỳ hạn dài từ khoảng 7,9% xuống quanh 7,4%/năm. Mặt bằng mới vẫn phân hóa rõ giữa các nhóm ngân hàng, kênh gửi và kỳ hạn.

Tin mới

Ninh Bình công bố giá bán 587 căn nhà ở xã hội liền kề
Ngày 10/11, Sở Xây dựng Ninh Bình báo cáo và đề nghị UBND tỉnh công khai giá bán NƠXH liền kề thấp tầng tại Dự án NƠXH và nhà ở công nhân phường Lê Hồ, mức 13,926 triệu đồng/m² sàn sử dụng, gồm thuế GTGT. Đây là khâu bắt buộc trước khi chủ đầu tư tiếp nhận đăng ký mua 587 căn nhà liền kề của dự án.