TRACODI (TCD) tham gia xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Theo dõi KT&TD trên

Tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài hơn 188 km, đi qua 4 tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long, điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc TP Châu Đốc (An Giang), điểm cuối giao quốc lộ Nam Sông Hậu, kết nối đường dẫn cảng Trần Đề (Sóc Trăng).

Đây là tuyến cao tốc theo trục ngang vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Khi hoàn thành vào năm 2027, tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng sẽ kết nối các đường theo trục dọc, giúp giảm áp lực cho quốc lộ 1, tuyến N1, nhất là quốc lộ 91 đang quá tải. Công trình còn góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực, kết nối kinh tế, xã hội các tỉnh miền Tây cùng Campuchia và các nước Đông Nam Á.

Dự án được chia thành 4 dự án thành phần với tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Giai đoạn một, dự án làm trước 4 làn, rộng 17 m, cho xe chạy 80 km/h. Khi hoàn thiện mặt đường sẽ được mở rộng lên hơn 32 m với 6 làn xe. Trong đó, dự án thành phần 4 qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng có tổng chiều dài trên 58km, với mức đầu tư khoảng 11.960 tỉ đồng, nguồn vốn thực hiện dự án từ nguồn ngân sách trung ương và địa phương.

Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Công nghiệp và Vận tải (TRACODI, HoSE: TCD) đã hợp tác với Tổng Công ty Xây dựng số 1 (CC1), tham gia thi công xây lắp Gói thầu số 12 đoạn qua tỉnh Sóc Trăng (từ Km174+000 đến Km189+666,65). Cụ thể, liên danh nhà thầu CC1 và TRACODI đảm nhận đoạn đường có lý trình Km181+180 – Km189+666,65 với tổng chiều dài 8,487km, thi công cầu 44, 45, 46 thuộc dự án. Tổng giá trị xây lắp và thi công do liên danh nhà thầu CC1 và TRACODI đảm nhận có giá trị hơn 1.016 tỷ đồng.

TRACODI là công ty thành viên trụ cột của Tập đoàn Bamboo Capital (HoSE: BCG) đảm nhận mảng xây dựng - hạ tầng. Với bề dày lịch sử 33 năm, TRACODI là một trong số những Tổng thầu đạt chứng chỉ năng lực hoạt động xây dựng hạng 1, đủ năng lực thi công các dự án quy mô lớn như công trình giao thông đường bộ, công trình dân dụng, công nghiệp và năng lượng.

Hiện nay, TRACODI đang thi công 3 gói thầu thuộc Dự án Xây dựng sân bay Phan Thiết, Khu dân cư và hồ điều hoà thuộc tỉnh Bắc Giang và Dự án xây dựng tuyến đường Quốc lộ 3 - Võ Nguyên Giáp - huyện Đông Anh (Hà Nội). Trước đó, TRACODI đã thi công và đưa vào vận hành dự án Đường tỉnh BOT 830 dài 24 km với tổng kinh phí hơn 1.079 tỷ đồng tại tỉnh Long An, cùng với đó là hàng loạt dự án năng lượng tái tạo và bất động sản quy mô lớn của Tập đoàn Bamboo Capital.

Phương hướng phát triển kinh tế - xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 mà Chính Phủ đã đề ra đã nhấn mạnh việc phải hoàn thành hệ thống đường bộ cao tốc nối Đồng bằng sông Cửu Long với khu vực Đông Nam bộ. Đây là cơ hội rất lớn cho các doanh nghiệp có năng lực và kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng công trình giao thông, hạ tầng như TRACODI.

Năm 2024, TRACODI đặt mục tiêu doanh thu là 1.955 tỷ, lợi nhuận 173 tỷ đồng. Kế hoạch doanh thu và lợi nhuận này sẽ được trình thông qua tại phiên họp đại hội đồng cổ đông thường niên năm nay.

PV