cao tốc

Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, giai đoạn 2026-2030 sẽ triển khai 26 tuyến cao tốc, tổng mức đầu tư khoảng 5.242.000 tỷ đồng. Nếu cho phép các doanh nghiệp tham gia với hình thức PPP sẽ giúp giảm gánh nặng cho ngân sách quốc gia.

Hai dự án cao tốc qua Hà Tĩnh đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối, sẵn sàng thông xe kỹ thuật ngày 19/4.

Có 5 tuyến cao tốc đã được Bộ Xây dựng lên kế hoạch thông xe chào mừng Kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.

Bộ Xây dựng vừa có công điện đề nghị các địa phương quan tâm, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị tập trung giải quyết vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ các dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc.

Ngày 19/8/2024, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Văn bản 391/TB-VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải tại Phiên họp lần thứ 13 của Ban Chỉ đạo.

Tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đã thông xe toàn tuyến vào ngày 29/6/2024, dự kiến sẽ thu phí vào ngày 30/9 tới đây, mức thu phí sẽ được tính cho từng loại phương tiện khác nhau, cao nhất lên đến 6.460 đồng/1km.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nam – Nam Định có chiều dài tuyến khoảng 25,1km được đề xuất quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, làn dừng khẩn cấp 2 bên, đường song hành 2 bên, có tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.850 tỷ đồng.

UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Thủ tướng về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư khoảng 10.421 tỷ đồng.

Theo báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc phân kỳ đạt quy mô hoàn chỉnh, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đề xuất danh mục 28 tuyến cao tốc cần nâng cấp, mở rộng với tổng nhu cầu vốn khoảng 247.660 tỷ đồng.

Quyền Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Nguyễn Thái Học nhấn mạnh, quyết tâm khởi công cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương trong tháng 12/2024.

Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có chiều dài 78,5km qua ba tỉnh Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận sau gần 2 tuần thông xe đã giúp người dân thuận tiện trong việc di chuyển cũng như tăng khả năng kết nối giao thông, vận chuyển hàng hoá.

Dự án nâng cấp đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng từ 22m đến 23,325m, tổng ước tính 7000 tỷ đồng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đúc rút 5 bài học kinh nghiệm trong xây dựng các tuyến đường cao tốc.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản báo cáo Chính phủ đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc phân kỳ (2 làn hoặc 4 làn xe không có dải dừng xe khẩn cấp liên tục) đạt quy mô hoàn chỉnh.

Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương kết quả nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư phân kỳ. Đặc biệt là các tuyến cao tốc quy mô 2 làn xe, thiếu làn dừng khẩn cấp, thiếu trạm dừng nghỉ...

Hai dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận), Diễn Châu - Bãi Vọt (Nghệ An - Hà Tĩnh) dự kiến thông xe dịp 30/4 tới đây.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16/CĐ-TTg ngày 21/2/2024 đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, đang đầu tư theo quy mô phân kỳ.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư 17.800 tỷ đồng, dài 53km, có quy mô 4 - 6 làn xe. Sau hơn nửa năm triển khai, tuyến cao tốc đi qua địa bàn tỉnh BR-VT đã dần hình thành với tốc độ thi công rất nhanh, còn phía Đồng Nai triển khai rất chậm do phần lớn vẫn chưa được giao mặt bằng.

Sau hơn 10 năm khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, lưu lượng giao thông đã tăng cao đặc biệt sau khi đưa vào khai thác một số đoạn tuyến trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.