cao tốc

Ngày 19/8/2024, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Văn bản 391/TB-VPCP thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải tại Phiên họp lần thứ 13 của Ban Chỉ đạo.

Tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt đã thông xe toàn tuyến vào ngày 29/6/2024, dự kiến sẽ thu phí vào ngày 30/9 tới đây, mức thu phí sẽ được tính cho từng loại phương tiện khác nhau, cao nhất lên đến 6.460 đồng/1km.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Hà Nam – Nam Định có chiều dài tuyến khoảng 25,1km được đề xuất quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, làn dừng khẩn cấp 2 bên, đường song hành 2 bên, có tổng mức đầu tư dự án khoảng 7.850 tỷ đồng.

UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Thủ tướng về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư khoảng 10.421 tỷ đồng.

Theo báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc phân kỳ đạt quy mô hoàn chỉnh, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đề xuất danh mục 28 tuyến cao tốc cần nâng cấp, mở rộng với tổng nhu cầu vốn khoảng 247.660 tỷ đồng.

Quyền Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng Nguyễn Thái Học nhấn mạnh, quyết tâm khởi công cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương trong tháng 12/2024.

Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo có chiều dài 78,5km qua ba tỉnh Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận sau gần 2 tuần thông xe đã giúp người dân thuận tiện trong việc di chuyển cũng như tăng khả năng kết nối giao thông, vận chuyển hàng hoá.

Dự án nâng cấp đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn lên 4 làn xe hoàn chỉnh với nền đường rộng từ 22m đến 23,325m, tổng ước tính 7000 tỷ đồng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đúc rút 5 bài học kinh nghiệm trong xây dựng các tuyến đường cao tốc.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản báo cáo Chính phủ đề xuất phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc phân kỳ (2 làn hoặc 4 làn xe không có dải dừng xe khẩn cấp liên tục) đạt quy mô hoàn chỉnh.

Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương kết quả nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư phân kỳ. Đặc biệt là các tuyến cao tốc quy mô 2 làn xe, thiếu làn dừng khẩn cấp, thiếu trạm dừng nghỉ...

Hai dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận), Diễn Châu - Bãi Vọt (Nghệ An - Hà Tĩnh) dự kiến thông xe dịp 30/4 tới đây.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16/CĐ-TTg ngày 21/2/2024 đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, đang đầu tư theo quy mô phân kỳ.

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư 17.800 tỷ đồng, dài 53km, có quy mô 4 - 6 làn xe. Sau hơn nửa năm triển khai, tuyến cao tốc đi qua địa bàn tỉnh BR-VT đã dần hình thành với tốc độ thi công rất nhanh, còn phía Đồng Nai triển khai rất chậm do phần lớn vẫn chưa được giao mặt bằng.

Sau hơn 10 năm khai thác tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, lưu lượng giao thông đã tăng cao đặc biệt sau khi đưa vào khai thác một số đoạn tuyến trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Bộ Giao thông Vận tải dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác 2 dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và Cam Lâm - Vĩnh Hảo thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình với chiều dài khoảng 60,9 km; trong đó, trên địa bàn tỉnh Nam Định 27,6 km, trên địa bàn tỉnh Thái Bình 33,3 km.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà đã ký văn bản gửi các địa phương, sở, ngành và Ban QLDA Thăng Long, Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) – chủ đầu tư 3 dự án thành phần cao tốc qua địa bàn tỉnh về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân nguồn vốn GPMB dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản kiến nghị 3 tỉnh khu vực đồng bằng sông Cửu Long đẩy nhanh thủ tục, cấp 9 mỏ vật liệu mới cho nhà thầu ngay trong tháng 12/2023 để đáp ứng tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Cà Mau.