Kiểm toán Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Theo dõi KT&TD trên

Theo đó, Tổng kiểm toán Nhà nước vừa ký Quyết định số 459/QĐ – KTNN thực hiện kiểm toán hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư tại Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, một trong 12 Dự án thành phần thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, sử dụng vốn đầu tư công.

Mục tiêu của đợt kiểm toán này là xác định tính đúng đắn, trung thực của số liệu, thông tin tài chính (nguồn vốn đầu tư, chi phí đầu tư thực hiện) của Dự án; đánh giá việc tuân thủ pháp luật; đánh giá tính kinh tế, hiệu lực, hiệu quả trong quản lý và sử dụng vốn đầu tư của Dự án; phát hiện những tồn tại, bất cập trong cơ chế, chính sách để kiến nghị với các cấp có thẩm quyền sửa đổi, bổ sung…

Phạm vi kiểm toán là từ khi triển khai Dự án đến ngày 29/2/2024 và các thời kỳ trước sau có liên quan. Địa điểm kiểm toán là tại đơn vị được kiểm toán (Ban Quản lý dự án 2 - Bộ Giao thông vận tải). Thời hạn kiểm toán là 50 ngày kể từ ngày công bố Quyết định kiểm toán. Đoàn kiểm toán gồm 12 thành viên, do ông Nguyễn Quang Tuấn - Trưởng phòng thuộc Kiểm toán Nhà nước chuyên ngành V làm Trưởng đoàn.

Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025 có tổng chiều dài toàn tuyến 88km, trong đó đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi dài 60,3km, qua tỉnh Bình Định dài 27,7km.

Dự án đi qua các huyện Tư Nghĩa, Nghĩa Hành, Mộ Đức và thị xã Đức Phổ (Quảng Ngãi), có điểm đầu kết nối với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tại Km127+720 (Xã Nghĩa Kỳ, huyện Tư Nghĩa) và điểm cuối giao cắt với Tỉnh lộ 629, thuộc phường Bồng Sơn, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định.

Tuyến có mặt cắt ngang giai đoạn hoàn thiện đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, chiều rộng nền đường 32,25m. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe cao tốc hạn chế nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80km/h.

Trên tuyến xây dựng 6 nút giao tại các địa phương, gồm: Nghĩa kỳ; Tỉnh lộ 624B - Hành Thịnh; Quốc lộ 24 - Đức Lân; Đức Phổ; Sa Huỳnh (Quảng Ngãi) và Hoài Thanh Tây, thị xã Hoài Nhơn (Bình Định). Ngoài ra, tuyến còn có 3 hầm đường bộ, trong đó hầm dài nhất là hơn 3.200m.

Dự án có tổng mức đầu tư 20.469 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công. Dự án có tổng cộng 3 gói thầu xây lắp (XL1, XL2 và XL3), với tổng giá trị gần 14.500 tỷ đồng. Khởi công vào ngày 1/1/2023 vừa qua, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác năm 2026.

Trong đó, gói thầu XL1 (km0 – Km30), có giá trị 3.682 tỷ đồng; gói thầu XL2 (Km30 – Km57+200), có giá trị 4.129,61 tỷ đồng và gói thầu XL3 (Km57+200 – Km88), có giá trị lớn nhất với 6.686,42 tỷ đồng. Các gói thầu phần lớn do liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - Công ty Cổ phần Xây dựng Đèo Cả chịu trách nhiệm thi công.