Dự kiến chung cư xây mới phải bố trí khu vực để xe điện riêng, cách chỗ để xe xăng 2 mét

Tại dự thảo sửa đổi Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư đang được lấy ý kiến, Bộ Xây dựng đã bổ sung quy định về khu vực để xe điện, trạm sạc, trạm đổi pin trong dự án chung cư.

Cụ thể, theo Dự thảo, khu vực để xe điện của nhà chung cư phải tuân thủ các yêu cầu chung và đáp ứng các yêu cầu như khu vực để xe điện phải nằm trong phần diện tích của dự án đã được phê duyệt. Trường hợp không thể bố trí ở ngoài trời hoặc trên mặt đất thì bố trí tại chỗ để xe trong nhà chung cư.

Khu vực để xe điện gần lối ra vào, gần đường dốc. Trường hợp bố trí tại tầng hầm phải thuận lợi cho việc thông gió và tiếp cận của lực lượng chữa cháy.

Đáng chú ý, Dự thảo yêu cầu tách biệt khu vực để xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong. Đồng thời, tách biệt khu vực để xe ô tô điện và khu vực để xe hai bánh điện (xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện).

Duy trì khoảng ngăn cách tối thiểu 2 m giữa các khu vực để xe. Trường hợp 
không đảm bảo khoảng cách trên, phải sử dụng tường hoặc vách ngăn đặc bằng  vật liệu không cháy với chiều cao tối thiểu 2 m. 

Bên cạnh đó, diện tích khu vực để xe điện được tính chung vào tổng diện tích chỗ để xe của nhà chung cư. 

Về hệ thống phòng cháy, chữa cháy, chung cư phải lắp đặt hệ thống camera giám sát phát hiện cháy sớm thông qua nhận diện nhiệt độ, khói và lửa từ hình ảnh. Phải có phương án xử lý sự cố cháy nổ phù hợp với tính chất cháy nổ của xe điện.

Hệ thống thông gió thoát khói phải đảm bảo duy trì chiều cao biên dưới của lớp  khói không thấp hơn quy định tại Phụ lục D của QCVN 06:2022/BXD. 

Về hệ thống điện, hệ thống điện cho khu vực để xe điện phải đảm bảo đủ công suất hoạt động cho các phụ tải.

Đối với các chung cư xây mới, phải bố trí khu vực để xe điện cho cư dân, đáp ứng lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông xanh của địa phương.

Đối với chung cư hiện hữu, việc bố trí khu vực để xe điện phụ thuộc vào điều kiện bố trí tổ chức không gian, hạ tầng kỹ thuật thực tế, khi bố trí khu vực để xe điện phải tuân thủ các yêu cầu chung trong Dự thảo.

Khu vực sạc xe điện trong nhà chung cư phải nằm trong phần diện tích của dự án đã được phê duyệt.

Trường hợp không thể bố trí ở ngoài trời hoặc trên mặt đất thì bố trí tại chỗ để  xe trong nhà chung cư. Chỉ được phép bố trí khu vực sạc xe điện tại tầng hầm 1 hoặc tầng nửa hầm, nơi thuận lợi cho việc thông gió và tiếp cận của lực lượng  chữa cháy. Trường hợp bố trí ở các tầng hầm sâu hơn phải bổ sung các giải  pháp về công nghệ và kỹ thuật phù hợp được cơ quan chức năng chấp thuận.  

Phải bố trí khu vực sạc xe điện gần lối ra vào, gần đường dốc, không cản trở 
đường thoát nạn, đường giao thông dành cho xe chữa cháy tiếp cận.

Tách biệt khu vực sạc xe ô tô điện và khu vực sạc xe hai bánh điện (xe mô tô 
điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện).

Duy trì khoảng ngăn cách tối thiểu 2 m giữa các khu vực sạc xe điện; Trường 
hợp không đảm bảo khoảng cách trên, phải sử dụng tường hoặc vách ngăn đặc bằng vật liệu không cháy với chiều cao tối thiểu 2 m.

Đối với khu vực sạc xe ô tô điện, khu vực sạc bố trí không quá 20 chỗ sạc cho ô tô điện. Diện tích cho phép của một khoang cháy không lớn hơn 1.500 m2 nếu bố trí ở các tầng trên mặt đất hoặc không lớn hơn 1.000 m2 nếu bố trí trong tầng hầm.  

Khoang cháy phải được ngăn cách bằng tường ngăn cháy loại 1 hoặc khoảng trống (hoặc đường xe chạy) trên đó không bố trí vật liệu cháy.

Đối với khu vực sạc xe mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện không quá 150 chỗ sạc cho mô tô điện, xe gắn máy điện, xe đạp điện. Diện tích cho phép của một khoang cháy không lớn hơn 500 m2 nếu bố trí ở các tầng trên mặt đất hoặc không lớn hơn 300 m2 nếu bố trí trong tầng hầm.

Khoảng cách từ khu vực sạc xe điện đến nhà, công trình hoặc kết cấu lân cận 
phải tuân thủ về khoảng cách phòng cháy chống cháy nhưng không nhỏ hơn 3 m. Cho phép giảm khoảng cách này nhưng không nhỏ hơn 1 m nếu có tường hoặc vách ngăn đặc làm bằng vật liệu không cháy có chiều cao tối thiểu 2 m.

Công suất danh định của thiết bị sạc lắp đặt trong tầng hầm không được vượt 
quá 22 kW. Trường hợp lắp thiết bị sạc có công suất lớn hơn thì phải đảm bảo 
khả năng kiểm soát rủi ro về nhiệt, tiếng ồn và được cơ quan chức năng chấp 
thuận.  

Khu vực sạc xe điện trong chung cư xây mới phải bố trí khu vực sạc xe điện cho cư dân, đáp ứng lộ trình chuyển đổi phương tiện giao thông xanh của địa phương.

Đối với chung cư hiện hữu, việc bố trí khu vực sạc xe điện phụ thuộc vào điều kiện bố trí tổ chức không gian, hạ tầng kỹ thuật thực tế.

Khu vực đổi pin trong phần diện tích của dự án nhà chung cư không được bố trí bên trong nhà chung cư. Phải duy trì khoảng cách tối thiểu 3 m từ khu vực đổi pin đến khu vực tập trung đông người, đường thoát nạn cũng như các khu vực tập kết chất, vật liệu dễ bắt cháy không có vách ngăn.

Tổng dung lượng lưu trữ năng lượng của các tủ đổi pin trong khu vực đổi pin không được lớn hơn 100 kWh. Tủ đổi pin phải có biện pháp an toàn trước nguy cơ ngập nước.

Dự thảo cũng nêu rõ, các cá nhân không được sạc xe điện tại sảnh nhà chung cư, ở hành lang hoặc đường thoát nạn; không mang pin hoặc xe điện vào trong thang máy; không mang pin hoặc xe điện vào căn hộ; không kéo dây điện từ nhà ra ngoài để sạc xe điện.

Minh Thành