0922 281 189 [email protected]
Thứ bảy, 02/09/2023 11:55 (GMT+7)

Thông xe cao tốc Hà Nội - Nghệ An từ 1/9/2023

Theo dõi KT&TD trên

Để kịp thời phục vụ người dân lưu thông trong cao điểm dịp Quốc khánh 2/9, kể từ ngày hôm nay, người dân có thể chạy thẳng từ Hà Nội đến Nghệ An theo lộ trình từ Pháp Vân qua cao tốc Mai Sơn - QL45, đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 251km.

Từ 1/9, chính thức chạy thẳng cao tốc từ Hà Nội tới Nghệ An
Từ 1/9, chính thức chạy thẳng cao tốc từ Hà Nội tới Nghệ An.

Bộ GTVT cho biết, từ hôm nay (ngày 1/9) sẽ đưa vào khai thác tạm thời phân đoạn từ nút giao Đông Xuân đến cuối tuyến Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - QL45, đoạn QL45 - Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.

Việc đưa các dự án vào phục vụ người dân là nỗ lực rất lớn của các chủ đầu tư, nhà thầu trong bối cảnh thời điểm khởi công đúng vào cao điểm bùng phát đại dịch Covid-19.

Trong dịp lễ Quốc khánh 2/9/2023, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Thanh Hóa chỉ đạo các lực lượng chức năng tổ chức giao thông, hướng dẫn, phân luồng để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Theo đó, Bộ GTVT sẽ chủ trì, phối hợp với tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An đưa vào khai thác tạm thời đối với phân đoạn từ nút giao Đông Xuân đến cuối tuyến (dài 9,7km) đoạn Mai Sơn - QL45, đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu tạo trục cao tốc xuyên suốt từ Pháp Vân (Hà Nội) đến Nghệ An với tổng chiều dài 251km.

Ba dự án thành phần được thông xe góp phần tạo trục cao tốc xuyên suốt từ Hà Nội đến Nghệ An, với tổng chiều dài 251km.
Ba dự án thành phần được thông xe góp phần tạo trục cao tốc xuyên suốt từ Hà Nội đến Nghệ An, với tổng chiều dài 251km.

Đường cao tốc chỉ phục vụ cho xe ô tô con, ô tô khách, ô tô tải từ 10 tấn trở xuống. Các đối tượng không được tham gia giao thông trên đường ô tô cao tốc gồm: Xe tải trên 10 tấn, xe mô tô, xe gắn máy, máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ từ 70km/h trở xuống, xe thô sơ, người đi bộ. Xe chở chất độc hại, dễ cháy, vật liệu nổ nằm trong danh mục hàng nguy hiểm chỉ được lưu thông trên đường cao tốc khi có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền.

Đối với các phương tiện khai thác tuyến đường từ đầu dự án Nghi Sơn - Diễn Châu tại Km380+00 (điểm cuối dự án QL45 - Nghi Sơn) đến nút giao Diễn Cát cuối dự án (Km429+715), trong điều kiện đoạn cao tốc kế tiếp sau dự án là Diễn Châu - Bãi Vọt chưa thông xe, trước mắt phương án tổ chức phân luồng từ xa trên tuyến cao tốc như sau: Theo hướng Bắc - Nam, các phương tiện từ tuyến QL45 - Nghi Sơn nhập vào tuyến Nghi Sơn - Diễn Châu đến nút giao Diễn Cát kết nối với Quốc lộ 1 thông qua Quốc lộ 7.

Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng 8-11 dự án thành phần, với chiều dài xấp xỉ 520km, gồm: Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Cam Lộ - La Sơn, Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.

Bên cạnh đó, cố gắng đẩy nhanh tiên độ đảm bảo trong năm 2024, hai dự án thành phần cuối cùng thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đưa vào khai thác, gồm: Diễn Châu - Bãi Vọt, Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Hoài Thanh

Bạn đang đọc bài viết Thông xe cao tốc Hà Nội - Nghệ An từ 1/9/2023. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Lãi suất tác động thế nào đến nhu cầu mua nhà?
Bước sang những tháng đầu năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến những chuyển biến quan trọng sau một giai đoạn dài tái cấu trúc. Trong số các biến số kinh tế, lãi suất vẫn duy trì vị thế là "kim chỉ nam" quyết định dòng tiền và tâm lý của người mua nhà.
Hạ tầng giao thông thay đổi giá trị bất động sản ra sao?
Có một quy luật bất thành văn trên thị trường bất động sản Việt Nam: ở đâu có đường, ở đó giá đất tăng. Nhưng năm 2026, quy luật ấy đã tinh tế hơn nhiều. Không phải cứ có hạ tầng là giá lên mà là hạ tầng đúng chỗ, đúng thời điểm, đi kèm quy hoạch rõ ràng mới thực sự tạo ra giá trị bền vững.
Sức nóng từ dòng khách khổng lồ: Du lịch Đà Nẵng kéo BĐS dòng tiền bứt phá
Đà Nẵng vừa vượt mặt Bali và Phuket trên bảng xếp hạng các điểm đến tuyệt vời nhất cho mùa hè, đánh dấu “mùa vàng bội thu” của du lịch địa phương chuẩn bị bắt đầu. Nhưng với những động lực phát triển mạnh mẽ đang diễn ra, “mùa vàng” của TP sông Hàn sẽ không chỉ dừng lại ở những tháng hè sắp tới.
Nhà ở và những chuyển động đáng chú ý của thị trường
Thị trường bất động sản nhà ở Việt Nam đang bước vào một giai đoạn chuyển hóa đặc biệt. Không còn là những cơn sốt đất ngắn hạn hay làn sóng mua bán ồ ạt, thị trường tháng 5/2026 đang vận hành theo một nhịp khác — chậm hơn, chọn lọc hơn, nhưng cũng thực chất hơn.
Tại sao căn hộ biển Phú Quốc được ví như “sao giữa ban ngày”?
Trước sức bật của du lịch và kỳ vọng từ APEC 2027, nhu cầu tìm mua căn hộ biển Phú Quốc tăng nhanh. Tại Nam đảo, những dự án vận hành tốt gần như không còn nguồn hàng vì các chủ sở hữu “giữ như giữ vàng”, đẩy nguồn cung thứ cấp vào tình trạng khan hiếm.

Tin mới

Sửa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa: Ưu tiên nâng cao năng suất lao động
Theo bà Trịnh Thị Hương, Phó Cục trưởng Cục Phát triển Doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể, định hướng sửa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chính sách sẽ ưu tiên nâng cao năng suất lao động, đổi mới sáng tạo, năng lực cạnh tranh và khả năng tham gia chuỗi giá trị của doanh nghiệp nhỏ và vừa.
Lãi suất tác động thế nào đến nhu cầu mua nhà?
Bước sang những tháng đầu năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến những chuyển biến quan trọng sau một giai đoạn dài tái cấu trúc. Trong số các biến số kinh tế, lãi suất vẫn duy trì vị thế là "kim chỉ nam" quyết định dòng tiền và tâm lý của người mua nhà.
Các sàn TMĐT chạy đua giành thị phần người dùng
Cuộc đua giành thị phần trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bước vào một giai đoạn hoàn toàn mới. Nếu những năm trước là cuộc chiến của voucher, freeship và trợ giá không giới hạn, thì năm 2026 chứng kiến một sự chuyển đổi chiến lược sâu sắc: