Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 348/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Ngày 17/4, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng - Nguyễn Văn Quảng kiểm tra thực tế công tác giải phóng mặt bằng dự án Cao tốc Hòa Liên – Túy Loan.
Dự án Đường từ nút giao Đông Xuân đi TP. Thanh Hóa, đoạn Đông Thanh - Đông Tiến do Sở Giao thông vận tải Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Sau khi hoàn thành dự án sẽ phát huy tối đa lợi thế về kết nối giao thông với tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông với các hướng tuyến khác.
Hai dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận), Diễn Châu - Bãi Vọt (Nghệ An - Hà Tĩnh) dự kiến thông xe dịp 30/4 tới đây.
Các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 và QL45 - Nghi Sơn qua Thanh Hóa phải hoàn thành các hạng mục còn lại theo đúng cam kết trước ngày 31/12/2023.
Tính đến thời điểm này, tỉnh Hà Tĩnh đã hoàn tất công tác kiểm đếm; áp giá, phê duyệt phương án bồi thường giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc-Nam đoạn qua địa bàn đạt 99,49%. Tiến độ giải ngân nguồn vốn dự án tới nay là 2.173,94/2.853,43 tỷ đồng, đạt 76,86%.
Đến thời điểm hiện tại, đã có 52 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án cao tốc Bắc – Nam, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi nhận đất và đang tiến hành xây dựng nhà cửa kiên cố trong các Khu tái định cư. Bên cạnh đó, 24 hộ tự nguyện tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng, góp sức giúp dự án trọng điểm quốc gia.
Mới đây, UBND tỉnh Thanh Hóa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm sửa chữa, hoàn trả các tuyến đường mà đơn vị thi công "mượn" để thi công cao tốc Bắc - Nam.
Ngày 18/10, tại cửa hầm phía Bắc hầm Trường Vinh (xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa) đã diễn ra lễ khánh thành dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.
Hà Tĩnh đang quyết liệt triển khai các giải pháp để đẩy nhanh tiến độ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, GPMB và đảm bảo nguồn vật liệu thi công Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
Đoàn công tác của Bộ GTVT do Thứ trưởng Lê Đình Thọ làm trưởng đoàn đã có chuyến kiểm tra dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 trên địa bàn Hà Tĩnh.
Dự án cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn, tỉnh Hà Tĩnh đang nỗ lực phối hợp với chủ đầu tư, nhà thầu, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đảm bảo đúng tiến độ thi công.
Hiện nay, tiến độ thi công dự án Diễn Châu – Bãi Vọt chậm, tổng sản lượng mới đạt khoảng 50%, chậm so với kế hoạch. Bộ GTVT vừa có văn bản thông báo kết luận Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại cuộc họp kiểm điểm tiến độ triển khai dự án đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Cần sự vào cuộc quyết liệt của các cơ quan, ban ngành, đơn vị để những vướng mắc, khó khăn trong dự án cao tốc Bắc - Nam nhanh chóng được giải quyết, đó là những gì Chủ tịch tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu.
Để kịp thời phục vụ người dân lưu thông trong cao điểm dịp Quốc khánh 2/9, kể từ ngày hôm nay, người dân có thể chạy thẳng từ Hà Nội đến Nghệ An theo lộ trình từ Pháp Vân qua cao tốc Mai Sơn - QL45, đoạn QL45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu với tổng chiều dài 251km.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố tập trung giải quyết, tháo gỡ các điểm nghẽn, giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng theo đúng các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ; phấn đấu bàn giao toàn bộ mặt bằng trong Quý III năm 2023.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam là công trình trọng điểm của quốc gia và của tỉnh Hà Tĩnh. Với sự vào cuộc quyết liệt, trách nhiệm của chủ đầu tư, lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh và các địa phương, đơn vị liên quan. Giờ đây, hình hài tuyến cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh đang dần được hình thành.
Thủ tục cấp phép, tiến độ khai thác nguồn vật liệu đang chậm có thể ảnh hưởng lớn đến tiến độ, kế hoạch triển khai thi công của các nhà thầu thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Nhằm tranh thủ thời tiết thuận lợi, chủ đầu tư đã huy động hơn 500 mũi thi công nhằm tổ chức bứt tốc thi công, bám sát kế hoạch đề ra tại dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2).