0922 281 189 [email protected]
Thứ hai, 09/06/2025 10:42 (GMT+7)

Thống nhất chủ trương xây dựng dự án đường kết nối Nam Định - Hoa Lư

Theo dõi KT&TD trên

Tỉnh uỷ Nam Định vừa thông báo ý kiến của Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư với chiều dài 43,8km và tổng vốn đầu tư 29.000 tỷ đồng.

Theo đó, tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh lần thứ 43, nhiệm kỳ 2020-2025, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Nam Định đã đồng ý chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư.

Trước đó, Đảng ủy UBND tỉnh Nam Định đã có văn bản gửi Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy về việc báo cáo, xin ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đường trục cảnh quan kết nối TP Nam Định (tỉnh Nam Định) với TP Hoa Lư (tỉnh Ninh Bình).

Thống nhất chủ trương xây dựng dự án đường trục cảnh quan kết nối Nam Định - Hoa Lư - Ảnh 1
Phối cảnh dự án xây dựng đường trục cảnh quan nối Nam Định - Hoa Lư (Ninh Bình). Ảnh: UBND tỉnh Nam Định

Theo văn bản, Đảng ủy UBND tỉnh Nam Định báo cáo, đề nghị Thường trực Tỉnh ủy có ý kiến về chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối TP Nam Định với TP Hoa Lư.

Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh giao Đảng ủy UBND tỉnh lãnh đạo UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan triển khai thực hiện theo đúng quy định của Đảng, pháp luật Nhà nước hiện hành; bảo đảm về nguồn vốn, hồ sơ, tài liệu đầy đủ, chặt chẽ; đúng quy hoạch sử dụng đất và các quy hoạch có liên quan; hạn chế việc trùng lặp, chồng chéo.

Dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định – Hoa Lư có chiều dài khoảng 43,8km, là dự án nhóm A do Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025–2030.

Trong đó, tuyến chính từ đường vành đai 2, TP Nam Định (tỉnh Nam Định) đến đường Đinh Tiên Hoàng, TP Hoa Lư dài khoảng 20,7km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp I đồng bằng, vận tốc thiết kế 120km/giờ, mặt cắt ngang khoảng 130,5m; gồm phân tuyến chính 6 làn xe, đường bên 8 làn xe; giải phóng mặt bằng với mặt cắt ngang khoảng 200m.

Các tuyến kết nối có tổng chiều dài khoảng 23,1km; thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị 8 làn xe, mặt cắt ngang khoảng 71m, vỉa hè mỗi bên rộng 10m; giải phóng mặt bằng với mặt cắt ngang khoảng 100m.

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 29.000 tỉ đồng. Dự kiến khởi công năm 2026 - 2027; hoàn thành năm 2029.

Quý Nguyễn

Bạn đang đọc bài viết Thống nhất chủ trương xây dựng dự án đường kết nối Nam Định - Hoa Lư. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Hà Nội dự kiến nới điều kiện vay mua nhà ở xã hội
Trước thực trạng nhiều người thu nhập thấp vẫn khó tiếp cận vốn vay dù các gói tín dụng ưu đãi đã được triển khai, HĐND TP. Hà Nội vừa đề xuất nghiên cứu nới điều kiện vay vốn và rút ngắn thủ tục phát triển nhà ở xã hội.
Khởi công dự án đô thị sinh thái ven sông Noble Rivera
Ngày 1/8, Sunshine Group chính thức khởi công dự án đô thị sinh thái ven sông Noble Rivera. Sự kiện có sự tham dự của đại diện các sở, ban, ngành Thành phố; lãnh đạo xã Hát Môn, Phúc Thọ, Phúc Lộc, các nhà thầu, đối tác.

Tin mới

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng: Không né tránh, không đùn đẩy, tháo gỡ thực chất vướng mắc doanh nghiệp
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các bộ, ngành xử lý đến cùng những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp; vấn đề đã rõ phải trả lời rõ, nội dung cần hướng dẫn phải hướng dẫn cụ thể, những bất cập về cơ chế, chính sách cần nghiên cứu sửa đổi...
Bài toán kinh tế học hành vi trong quán cà phê
Ba size nhỏ, vừa, lớn không chỉ để khách hàng chọn lượng đồ uống phù hợp. Đằng sau những lựa chọn quen thuộc ấy là cuộc chơi tâm lý về giá, kích thước và giá trị cảm nhận, nơi mỗi chiếc cốc trở thành một mắt xích trong chiến lược gia tăng doanh thu của các chuỗi đồ uống.