0922 281 189 [email protected]
Thứ năm, 28/03/2024 09:05 (GMT+7)

Đầu tư tuyến đường kết nối Thanh Hóa – Hòa Bình với mức kinh phí hơn 15.000 tỉ đồng

Theo dõi KT&TD trên

Tỉnh Thanh Hóa và Hòa Bình đã thống nhất phương án triển khai xây dựng tuyến giao thông kết nối 2 tỉnh để phát triển liên kết vùng. Tuyến đường có chiều dài dự kiến là 88,5 km với tổng mức đầu tư dự án khoảng 15.400 tỉ đồng.

 Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Dự án có mức đầu tư khoảng 15.400 tỉ đồng, trong đó, đoạn qua tỉnh Thanh Hóa khoảng 8.500 tỉ đồng, đoạn qua tỉnh Hòa Bình khoảng 6.900 tỉ đồng. Tuyến đường có chiều dài dự kiến là 88,5 km (đoạn qua địa phận tỉnh Thanh Hóa 69 km, đoạn qua địa phận tỉnh Hòa Bình 19,5 km).

Điểm đầu dự án tại đường mòn Hồ Chí Minh (địa bàn xã Quang Trung, huyện Ngọc Lặc, Thanh Hóa) điểm cuối tại QL6 (địa bàn xã Phú Cường, huyện Tân Lạc, Hòa Bình). Vị trí khớp nối giữa 2 tỉnh tại km 69+00, thuộc địa phận giáp ranh giữa thôn Bá, xã Lũng Cao, huyện Bá Thước (Thanh Hóa) và thôn Tớn Trong, xã Vân Sơn, huyện Tân Lạc (Hòa Bình).

Dự án sẽ được đầu tư quy mô đường cấp III với 4 làn xe cơ giới theo TCVN 4054-2005, vận tốc thiết kế 80km/h, chiều rộng nền đường 15,5m, chiều rộng mặt đường 14,5m (đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật có thể nâng lên thành đường cao tốc trong tương lai); mặt đường cấp cao A1 bằng bê tông nhựa… Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.500 tỷ đồng.

Theo đó, mục tiêu đầu tư của dự án là hình thành trục giao thông chính kết nối khu vực Bắc Trung bộ với tỉnh Hòa Bình và vùng Tây Bắc của Tổ quốc; từng bước hoàn thiện trục giao thông quan trọng liên kết vùng theo hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối từ đường ven biển, QL10, QL1, Đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đường Hồ Chí Minh, QL 217, QL 15, QL 6 và đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên, tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy phát triển vận tải từ các tỉnh Tây Bắc qua Cảng hàng không Thọ Xuân, cảng nước sâu Nghi Sơn của tỉnh Thanh Hóa và ngược lại.

Tuyến đường cũng sẽ tạo động lực cho phát triển du lịch, lưu thông hàng hoá thông qua hệ thống logistics, hỗ trợ, kết nối cũng như thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế tại mỗi địa phương, tăng cường sức mạnh về an ninh, quốc phòng.

Hoài Thanh

Bạn đang đọc bài viết Đầu tư tuyến đường kết nối Thanh Hóa – Hòa Bình với mức kinh phí hơn 15.000 tỉ đồng. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Hà Tĩnh chủ động tạo quỹ đất sạch, mở rộng dư địa thu hút đầu tư
Hà Tĩnh đang tập trung tạo lập quỹ đất sạch, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng tại các khu kinh tế, khu công nghiệp nhằm sẵn sàng đón các nhà đầu tư. Mục tiêu cải thiện môi trường đầu tư, khai thác hiệu quả tiềm năng và tạo động lực tăng trưởng mới cho địa phương.

Tin mới

Gỡ vướng nợ thuế, mở đường cho doanh nghiệp tái khởi động
Việc Bộ Tài chính lấy ý kiến dự thảo nghị quyết về chính sách đặc thù xử lý nợ thuế và làm sạch mã số thuế không chỉ nhằm giải quyết những khoản nợ tồn đọng kéo dài, mà còn mở đường cho người dân, doanh nghiệp từng ngừng hoạt động hoàn tất thủ tục pháp lý...
Nghệ An: Loạt dự án nhà ở xã hội đồng loạt mở bán dịp cuối năm
Trong khoảng hai tháng gần đây, nhiều dự án nhà ở xã hội tại Nghệ An liên tiếp được công khai thời gian nhận hồ sơ hoặc được chấp thuận điều kiện kinh doanh. Việc này bổ sung nguồn cung cho nhóm thu nhập thấp vào cuối năm 2026. Mặt bằng giá bán và các điều kiện quản lý đi kèm cũng đáng chú ý.
GELEX thuộc Top 50 công ty niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam năm 2026
Bảng xếp hạng được xây dựng trên cơ sở dữ liệu liên tục trong 3 năm (2023–2025), với các tiêu chí trọng tâm gồm tăng trưởng doanh thu, tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) và khả năng sinh lời của cổ phiếu, qua đó phản ánh bức tranh tăng trưởng và hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp.