Ngắm khung cảnh hùng vĩ trên tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng trước ngày thông tuyến
Với mục tiêu thông xe ngày 19/8, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tăng ca, dồn lực hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trên dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng. Không khí tại công trường nóng lên từng giờ, bất chấp thời tiết khắc nghiệt và áp lực tiến độ.
Với mục tiêu thông xe ngày 19/8, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tăng ca, dồn lực hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trên dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng. Không khí tại công trường nóng lên từng giờ, bất chấp thời tiết khắc nghiệt và áp lực tiến độ.
Ngày 12/8, dọc tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tăng ca, thi công xuyên nắng để kịp mốc thông xe 19/8. Trên khắp 23 mũi thi công, máy móc hoạt động liên hồi, vật liệu liên tục được đưa tới, không khí hối hả bao trùm. Tiếng xe lu, máy rải thảm hòa cùng tiếng hô nhịp nhàng của công nhân tạo nên bức tranh sôi động của một “đại công trường” ở giai đoạn nước rút.
Tại hạng mục cầu số 1, Công ty 479 Hòa Bình đang thảm bê tông mặt cầu, lắp hộ lan mềm và biển báo giao thông. Thời tiết nắng nóng kéo dài khiến việc thảm nhựa khó khăn do công nhân nhanh mất sức, nhưng nhà thầu đã linh hoạt bố trí ca làm vào sáng sớm và chiều muộn để bảo đảm chất lượng. "Mấy ngày gần đây chúng tôi bố trí công nhân làm việc xuyên trưa, xuyên đêm để theo đúng tiến độ. Dự kiến khoảng 2 ngày nữa là hoàn thiện cầu số 1 để kịp thông tuyến vào ngày 19/8 tới", ông Hoàng Minh Sơn, Chỉ huy trưởng gói thi công cầu số 1 Công ty 479 Hòa Bình nói.
Tiếp đó, tại hạng mục hầm Đèo Bụt do Tập đoàn Sơn Hải thi công, nhánh hầm bên phải đã hoàn thiện, chỉ còn chờ nghiệm thu phòng cháy chữa cháy để phục vụ công tác thông tuyến; nhánh bên trái tuyến cũng đã được đào thông, các công nhân đang tập trung gia cố cửa hầm phía Nam.
Các cầu bắc qua hồ chứa nước Kim Sơn do Công ty Xây dựng 368 thi công đã hoàn thiện các hạng mục. Các trụ cầu kiên cố, nâng đỡ mặt đường uốn lượn men theo sườn núi, tạo nên một trong những điểm nhấn kỹ thuật ấn tượng của dự án. Việc xây dựng cầu qua hồ không chỉ rút ngắn quãng đường lưu thông mà còn giúp bảo tồn cảnh quan, hạn chế tác động đến môi trường tự nhiên, đồng thời mang đến tầm nhìn ngoạn mục cho người tham gia giao thông.
Ảnh chụp từ trên cao đoạn tốc Vũng Áng - Bùng uốn lượn mềm mại giữa một bên là dãy núi xanh ngắt, một bên là mặt nước hồ Vực Tròn rộng lớn thuộc xã Quảng Trạch, Quảng Trị. Mặt đường đã được trải nhựa thẳng tắp, các làn xe phân tách rõ ràng, ôm theo đường cong tự nhiên của địa hình.
Tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng có chiều dài 55,34km đi qua 2 tỉnh Hà Tĩnh (12,9km) và Quảng Trị (42,44km) với điểm đầu giao với quốc lộ 12C, nối tiếp với đường cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng tại xã Kỳ Hoa (xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh cũ), tỉnh Hà Tĩnh và điểm cuối thuộc địa phận xã Bố Trạch (xã Cự Nẫm, huyện Bố Trạch cũ), tỉnh Quảng Trị, khớp nối cao tốc Bùng - Vạn Ninh.
Dự án do Ban QLDA 6 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư. Tại giai đoạn phân kỳ đầu tư, tuyến cao tốc có 4 làn xe, không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 - 5km/điểm với bề rộng nền đường 17m, vận tốc thiết kế 60 - 90km/h. Theo kế hoạch, toàn tuyến sẽ được thông xe kỹ thuật vào giữa tháng 8/2025.
