0922 281 189 [email protected]
Thứ sáu, 01/08/2025 16:36 (GMT+7)

Đề xuất cấm xe tải chạy vào làn 120km/h, 100km/h trên hai tuyến cao tốc

Theo dõi KT&TD trên

Trước việc nhiều tài xế cố tình cho xe chạy tốc độ thấp ở làn đường sát dải phân cách giữa, Cục CSGT đề xuất cấm xe tải chạy vào làn 120km/h trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và làn 100km/h trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Chiều 1/8, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, Cục CSGT ghi nhận nhiều tài xế cố tình cho xe chạy tốc độ thấp ở làn đường sát dải phân cách giữa, đặc biệt là xe tải lớn hay xe container làm cản trở lưu thông trên đường cao tốc.

Đề xuất cấm xe tải chạy vào làn 120km/h, 100km/h trên hai tuyến cao tốc- Ảnh 1.
Đề xuất cấm xe tải chạy vào làn 120km/h, 100km/h trên hai tuyến cao tốc- Ảnh 2.
Hai phương án được Cục CSGT đề nghị thực hiện trên hai tuyến cao tốc (Ảnh: CSGT).

Cục CSGT vừa đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai thí điểm hai giai đoạn về việc tổ chức lại giao thông, phân làn tốc độ, phân luồng phương tiện trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Theo đó, Cục CSGT đề xuất ở giai đoạn một (từ 15/8 - 14/9) sẽ tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với xe tải đối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (đoạn từ Km 0+000 đến Km 105+417) theo phương án sau:

Đối với làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) sẽ quy định tốc độ tối đa 120km/h, tốc độ tối thiểu 90km/h và cấm xe ô tô tải hoạt động trên làn này.

Đối với làn giữa sát làn trái trong cùng (làn 2), quy định tốc độ tối đa 100km/h, tốc độ tối thiểu 80km/h và các xe ô tô đều hoạt động trên làn này.

Với làn ngoài cùng sát làn dừng khẩn cấp (làn 3) quy định tốc độ tối đa 100km/h, tốc độ tối thiểu 60km/h, các xe ô tô đều hoạt động trên làn.

Tại đoạn cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (từ Km 182+300 đến Km 211+250), thực hiện tổ chức giao thông phân làn tốc độ, phân luồng phương tiện trên một chiều đường như sau:

Đối với làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1) quy định tốc độ tối đa 100km/h, tốc độ tối thiểu 80km/h, cấm xe ô tô tải hoạt động trên làn này.

Làn giữa sát làn trái trong cùng (làn 2) quy định tốc độ tối đa 100km/h, tốc độ tối thiểu 70km/h, các xe ô tô đều hoạt động trên làn.

Còn làn ngoài cùng sát làn dừng khẩn cấp (làn 3) quy định tốc độ tối đa 100km/h, tốc độ tối thiểu 60km/h, các xe ô tô đều hoạt động trên làn.

Đề xuất cấm xe tải chạy vào làn 120km/h, 100km/h trên hai tuyến cao tốc- Ảnh 3.
CSGT đề xuất cấm xe tải, xe khách chạy trên làn trái trong cùng sát dải phân cách cao tốc (Ảnh: N.H).

Sang giai đoạn hai (từ 15/9 - 14/12), Cục CSGT dự kiến tổ chức phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện đối với xe tải, xe khách.

Cụ thể, tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (từ Km 0+000 đến Km 105+417) và cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (từ Km 182+300 đến Km 211+250), giữ nguyên việc phân làn tốc độ như giai đoạn một và cấm xe tải, xe khách hoạt động trên làn trái trong cùng sát dải phân cách (làn 1).

CSGT cũng đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương lắp đặt trên giá long môn (hoặc cột cần vươn) các biển báo tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu, biển cấm xe, biển phân làn xe tương ứng trên từng làn đường.

Đồng thời, sơn báo hiệu tốc độ tối đa, tốc độ tối thiểu lên trên mặt đường theo các phương án của từng giai đoạn, cứ 15-20km nhắc lại một lần; rà soát, sơn lại vạch kẻ phân làn bị mờ, bong tróc để khắc phục.

Ngoài ra, tổ chức đặt biển thông báo loại phương tiện được phép lưu thông theo làn trên các cổng thu phí không dừng tại trạm thu phí, đảm bảo phù hợp với phương án của từng giai đoạn, để phân luồng xe tải, xe khách tránh gây xung đột dòng phương tiện, tạo ùn tắc tại trạm thu phí.

Bạn đang đọc bài viết Đề xuất cấm xe tải chạy vào làn 120km/h, 100km/h trên hai tuyến cao tốc. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Đắk Lắk yêu cầu đẩy nhanh 5 dự án thương mại dịch vụ
Nhiều vướng mắc về quy hoạch, hệ thống xử lý nước thải và thủ tục môi trường đang ảnh hưởng đến tiến độ 5 dự án thương mại dịch vụ tại Đắk Lắk. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương xử lý, đồng thời đẩy nhanh thi công kè Bạch Đằng và hoàn thiện các thủ tục nâng cấp Cảng cá Đông Tác.
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2026
Từ tháng 11/2026, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các chính sách liên quan đến nhóm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện về an ninh, trật tự; lĩnh vực kinh doanh xổ số; thay đổi quy định về họp Ban đại diện cha mẹ học sinh...
Gia Lai khởi công dự án điện gió 7.700 tỷ đồng, công suất 180 MW
Với 85 dự án năng lượng tái tạo đã vận hành, tổng công suất 4.271 MW, Gia Lai tiếp tục mở rộng năng lực sản xuất điện sạch. Nhà máy điện gió Vân Canh 2, vốn đầu tư hơn 7.700 tỷ đồng, được kỳ vọng bổ sung nguồn lực cho mục tiêu phát triển công nghiệp và tăng trưởng kinh tế của tỉnh.
Hà Tĩnh chấp thuận VinEnergo đầu tư Trạm biến áp 220 kV Vũng Áng 2
Hà Tĩnh vừa chấp thuận nhà đầu tư triển khai dự án Trạm biến áp 220 kV Vũng Áng 2 và đường dây đấu nối, với tổng vốn dự kiến 456 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực cung ứng điện, đáp ứng nhu cầu phát triển sản xuất công nghiệp và tạo thêm động lực cho Khu kinh tế Vũng Áng.
Đề xuất xóa nợ lệ phí môn bài để “làm sạch” nhanh mã số thuế
Để “làm sạch” nhanh mã số thuế, Bộ Tài chính đề xuất xóa nợ lệ phí môn bài, tiền chậm nộp cho người nộp thuế ở trạng thái đã ngừng hoạt động nhưng chưa hoàn thành thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế (trạng thái 03) hoặc không hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký (trạng thái 06)...

Tin mới

Đắk Lắk yêu cầu đẩy nhanh 5 dự án thương mại dịch vụ
Nhiều vướng mắc về quy hoạch, hệ thống xử lý nước thải và thủ tục môi trường đang ảnh hưởng đến tiến độ 5 dự án thương mại dịch vụ tại Đắk Lắk. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương xử lý, đồng thời đẩy nhanh thi công kè Bạch Đằng và hoàn thiện các thủ tục nâng cấp Cảng cá Đông Tác.
Vinamilk tiếp tục tăng trưởng doanh thu và đạt nhiều vinh danh trong nước lẫn quốc tế
Vinamilk công bố kết quả kinh doanh Quý 3 năm 2026 có doanh thu thuần hợp nhất và lợi nhuận sau thuế đều tăng trưởng so với cùng kỳ. Kết quả này được ghi nhận đến từ việc đổi mới danh mục sản phẩm, mở rộng khả năng tiếp cận người tiêu dùng trên nhiều nền tảng và nâng cao hiệu quả vận hành.
Định giá cổ phiếu hấp dẫn,cơ hội đầu tư phân hóa theo lợi nhuận
Sau nhịp điều chỉnh kéo dài từ cuối quý II, mặt bằng P/B của nhóm ngân hàng đã lùi về dưới trung vị nhiều năm. Tuy vậy, khoảng cách định giá giữa các cổ phiếu lại giãn rộng. Câu hỏi đặt ra là thị trường đang trả giá cho điều gì: kết quả hiện hữu hay kỳ vọng về chất lượng lợi nhuận.
Xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Một thành viên Quản lý đầu tư Phúc Khang
Ngày 04/11/2026, Thanh tra Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định số 676/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Một thành viên Quản lý đầu tư Phúc Khang (Địa chỉ trụ sở chính: 51 Ngô Thời Nhiệm, Phường Xuân Hòa, Thành phố Hồ Chí Minh), cụ thể như sau:
Những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 11/2026
Từ tháng 11/2026, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các chính sách liên quan đến nhóm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện về an ninh, trật tự; lĩnh vực kinh doanh xổ số; thay đổi quy định về họp Ban đại diện cha mẹ học sinh...
Gia Lai khởi công dự án điện gió 7.700 tỷ đồng, công suất 180 MW
Với 85 dự án năng lượng tái tạo đã vận hành, tổng công suất 4.271 MW, Gia Lai tiếp tục mở rộng năng lực sản xuất điện sạch. Nhà máy điện gió Vân Canh 2, vốn đầu tư hơn 7.700 tỷ đồng, được kỳ vọng bổ sung nguồn lực cho mục tiêu phát triển công nghiệp và tăng trưởng kinh tế của tỉnh.