0922 281 189 [email protected]
Chủ nhật, 03/08/2025 07:01 (GMT+7)

Đề xuất giải pháp rút ngắn tiến độ thi công hoàn thiện hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam

Theo dõi KT&TD trên

Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo lãnh đạo Chính phủ phương án đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó có đề cập giải pháp đề xuất của các chủ đầu tư để rút ngắn tiến độ thi công.

Theo Bộ Xây dựng, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 (giai đoạn 1) gồm 11 dự án thành phần, tổng chiều dài 654km đã đưa vào khai thác với 6 hầm trên tuyến.

Đề xuất giải pháp rút ngắn tiến độ thi công hoàn thiện hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam- Ảnh 1.
Thi công hầm số 3 cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Ảnh: Lê Đức).

Trong đó, 4 hầm đã hoàn thiện theo quy mô quy hoạch 6 làn xe gồm: hầm Tam Điệp, Thung Thi (đoạn Mai Sơn - QL45); hầm Trường Vinh (đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu); hầm Dốc Sạn (đoạn Nha Trang - Cam Lâm).

Có 2 hầm mới hoàn thiện một bên, cần đầu tư hoàn thiện ống hầm bên trái để khai thác gồm: hầm Thần Vũ (đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt) và hầm Núi Vung (đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo).

Tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) gồm 12 dự án thành phần, tổng chiều dài 729km hiện đang triển khai thi công và sẽ hoàn thành trong năm 2025.

Trên tuyến có 6 hầm (tổng chiều dài 6.800m) mới hoàn thiện một bên, cần đầu tư hoàn thiện ống hầm bên trái để khai thác gồm: hầm Đèo Bụt (đoạn Vũng Áng - Bùng); hầm số 1, hầm số 2 và hầm số 3 (đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn); hầm Sơn Triệu (đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh) và hầm Tuy An (đoạn Chí Thạnh - Vân Phong).

Ngoài ra, để phù hợp với quy hoạch phát triển hạ tầng giao thông quốc gia, bảo đảm đồng bộ với tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, việc đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông là cần thiết.

Về việc đầu tư hoàn thiện các tuyến hầm giai đoạn 1, Bộ Xây dựng cho biết, trên cơ sở đề xuất của Bộ Tài chính, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết về việc giao bổ sung dự toán chi đầu tư phát triển và kế hoạch đầu tư công vốn ngân sách Trung ương năm 2025 từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 cho các bộ, cơ quan trung ương, địa phương.

Trong đó, nguồn vốn để hoàn thiện 3 hầm: Thần Vũ, Núi Vung, Cù Mông đã được bố trí. Hiện, Bộ Xây dựng đang triển khai các bước thủ tục, phấn đấu khởi công trong năm 2025, cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2026.

Với các hầm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, đến nay, Bộ Xây dựng đã thống nhất chủ trương đầu tư hoàn chỉnh 6 hầm. Hiện, hầm Sơn Triệu đang triển khai thi công, dự kiến hoàn thành vào dịp 19/8.

Còn lại 5 hầm đang thẩm định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư, triển khai thiết kế kỹ thuật, lựa chọn nhà thầu để thi công trong quý 4/2025, dự kiến đưa vào khai thác các hầm: Đèo Bụt, số 1, số 2 và Tuy An trong quý II/2026. Riêng hầm số 3 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hoàn thành trong quý III/2026 (theo quy trình thông thường).

"Để sớm hoàn thành các ống hầm đưa vào khai thác đồng bộ, các chủ đầu tư đã đề xuất Bộ Xây dựng triển khai theo phương án bổ sung vào các hợp đồng tương ứng nhằm tranh thủ máy móc, thiết bị, nhân vật lực của nhà thầu đang thi công, tiết kiệm thời gian, chi phí thực hiện án (rút ngắn khoảng 2 tháng)", Bộ Xây dựng báo cáo.

Bạn đang đọc bài viết Đề xuất giải pháp rút ngắn tiến độ thi công hoàn thiện hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Khai mạc Lễ hội Sen Hà Nội năm 2026
Tối 26/6, Sở Du lịch thành phố Hà Nội phối hợp với UBND phường Tây Hồ tổ chức Lễ hội Sen Hà Nội năm 2026 với chủ đề “Sắc Sen Hà Nội” tại khu vực Hồ Tây và các không gian văn hóa trên địa bàn phường.
Triệt phá đường dây lừa đảo xuyên quốc gia trên không gian mạng, chiếm đoạt số tiền hơn 250 tỷ đồng
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Ninh Bình vừa triệt phá thành công đường dây lừa đảo chiếm đoạt tài sản trên không gian mạng hoạt động xuyên quốc gia, bắt giữ 12 đối tượng; bước đầu xác định các đối tượng đã thực hiện hàng trăm vụ lừa đảo, chiếm đoạt số tiền hơn 250 tỷ đồng.
Huế mời thầu dự án cầu hơn 1.000 tỷ đồng qua phá Tam Giang
Với chiều dài hơn 3 km gồm cầu, đường dẫn và nút giao. Dự án Cầu qua phá Tam Giang sẽ hình thành tuyến kết nối quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông TP. Huế, giảm áp lực trên các tuyến hiện hữu và khai thác hiệu quả đất theo quy hoạch.

Tin mới

Khai mạc Lễ hội Sen Hà Nội năm 2026
Tối 26/6, Sở Du lịch thành phố Hà Nội phối hợp với UBND phường Tây Hồ tổ chức Lễ hội Sen Hà Nội năm 2026 với chủ đề “Sắc Sen Hà Nội” tại khu vực Hồ Tây và các không gian văn hóa trên địa bàn phường.
Thủ tướng: Không đẩy khó khăn cho người dân, DN trong thiết kế chính sách và xây dựng pháp luật
Ngày 27/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 6/2026 để cho ý kiến đối với nhiều dự án luật/nghị quyết quan trọng trình Quốc hội xem xét, thông qua tại Kỳ họp không thường lệ sắp tới của Quốc hội khóa XVI.
Nhà ở cho thuê và dư địa thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển bền vững
Thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến một cuộc chuyển dịch tư duy mang tính lịch sử. Thay vì chạy đua sở hữu nhà ở bằng mọi giá, xu hướng phát triển nhà ở cho thuê đang được định hình như một "trụ cột chiến lược", tái cấu trúc toàn diện diện mạo thị trường từ nửa đầu năm 2026.
Làn sóng di cư “kép” biến Nam Đà Nẵng thành tâm điểm an cư
2 làn sóng di cư từ trung tâm Đà Nẵng và Quảng Nam (cũ) đang đưa khu vực Hòa Xuân – Nam Đà Nẵng thành tâm điểm an cư mới, đặc biệt trong bối cảnh khu vực này đang ngày càng thêm hoàn thiện về hạ tầng kết nối, tiện tích sống và xuất hiện nhiều dự án căn hộ cao cấp.
Triệt phá đường dây lừa đảo xuyên quốc gia trên không gian mạng, chiếm đoạt số tiền hơn 250 tỷ đồng
Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Ninh Bình vừa triệt phá thành công đường dây lừa đảo chiếm đoạt tài sản trên không gian mạng hoạt động xuyên quốc gia, bắt giữ 12 đối tượng; bước đầu xác định các đối tượng đã thực hiện hàng trăm vụ lừa đảo, chiếm đoạt số tiền hơn 250 tỷ đồng.
Điều gì giúp chung cư giữ giá theo thời gian?
Muốn biết một chung cư có đáng sống hay không, hãy đến đó vào ngày mưa. Kinh nghiệm truyền miệng này phản ánh một thực tế: những cơn mưa lớn thường là phép thử rõ ràng nhất đối với chất lượng công trình và năng lực vận hành.