0922 281 189 [email protected]
Thứ tư, 27/12/2023 08:13 (GMT+7)

Gần 61 km cao tốc qua 2 tỉnh Nam Định, Thái Bình

Theo dõi KT&TD trên

Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình với chiều dài khoảng 60,9 km; trong đó, trên địa bàn tỉnh Nam Định 27,6 km, trên địa bàn tỉnh Thái Bình 33,3 km.

tm-img-alt

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định 1680/QĐ-TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình theo phương thức đối tác công tư.

Mục tiêu Dự án nhằm từng bước hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021. Kết nối đường bộ cao tốc các tỉnh Thanh Hóa, Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình đến thành phố Hải Phòng, Quảng Ninh; tạo động lực phát triển các tỉnh, thành phố vùng đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung Bộ; làm cơ sở để thu hút các nhà đầu tư trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại và dịch vụ; đáp ứng kịp thời khi có sự cố thiên tai, biến đổi khí hậu trong khu vực; tăng cường củng cố quốc phòng, an ninh.

4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h

Đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Nam Định và tỉnh Thái Bình với chiều dài khoảng 60,9 km; trong đó, trên địa bàn tỉnh Nam Định 27,6 km, trên địa bàn tỉnh Thái Bình 33,3 km. Điểm đầu Dự án tại Km19+300 tại đầu cầu vượt sông Đáy phía Nam Định, thuộc địa bàn xã Nghĩa Thái, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định. Điểm cuối tại khoảng Km80+200 tại nút giao giữa quốc lộ 37 mới và đường ven biển, thuộc địa bàn xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình.

Đầu tư xây dựng tuyến đường theo tiêu chuẩn đường bộ cao tốc (TCVN 5729:2012), 04 làn xe hoàn chỉnh, bề rộng nền đường Bnền=24,75m, vận tốc thiết kế 120km/h.

Dự kiến thời gian thực hiện Dự án từ năm 2023 đến năm 2027. Tổng mức đầu tư không bao gồm lãi vay là 18.927,63 tỷ đồng. Tổng mức đầu tư bao gồm cả lãi vay 19.784,55 tỷ đồng.

Dự kiến nhu cầu sử dụng đất, mặt nước, tài nguyên khác khoảng 522,63ha; trong đó, tỉnh Nam Định là 251,15ha; tỉnh Thái Bình là 271,48ha.

Bảo đảm cân đối, bố trí đầy đủ, kịp thời vốn ngân sách tỉnh tham gia Dự án

UBND tỉnh Thái Bình chịu trách nhiệm toàn diện về các thông tin, số liệu trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án và các thông tin báo cáo tiếp thu, giải trình ý kiến của các bộ, cơ quan liên quan, ý kiến thẩm định của Hội đồng thẩm định liên ngành; thực hiện đăng tải thông báo mời khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với Dự án theo quy định tại Điều 25 Nghị định số 35/2021/NĐ-CP ngày 29/3/2021.

Thực hiện trách nhiệm là cơ quan có thẩm quyền; chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Nam Định và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án, triển khai thủ tục thẩm định, phê duyệt đầu tư Dự án, tổ thức triển khai thực hiện Dự án theo đúng quy hoạch được duyệt và quy định pháp luật có liên quan, bảo đảm chất lượng, tiến độ, hiệu quả, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản, tiền vốn của Nhà nước.

Bảo đảm cân đối, bố trí đầy đủ, kịp thời vốn ngân sách tỉnh tham gia Dự án theo đúng quy định của pháp luật để triển khai Dự án theo đúng tiến độ.

Tổ chức công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hoàn thành các thủ tục giao đất, cho thuê đất, bàn giao mặt bằng thuộc phạm vi quản lý để thực hiện Dự án theo quy định của pháp luật về đất đai và pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư.

UBND tỉnh Nam Định phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Thái Bình trong quá trình triển khai Dự án theo đúng quy định pháp luật.

Bảo đảm cân đối, bố trí đầy đủ, kịp thời vốn ngân sách tỉnh tham gia Dự án theo đúng quy định của pháp luật để triển khai Dự án theo đúng tiến độ.

Tổ chức công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và hoàn thành các thủ tục giao đất, cho thuê đất, bàn giao mặt bằng thuộc phạm vi quản lý để thực hiện Dự án theo quy định của pháp luật về đất đai và pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư.

Bạn đang đọc bài viết Gần 61 km cao tốc qua 2 tỉnh Nam Định, Thái Bình. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Khởi công dự án nhà ở xã hội gần 1,9 ha tại Chân Mây
Sáng 26/3, tại Khu đô thị Chân Mây (vị trí số 8), Công ty Cổ phần Bất động sản FUTA Land tổ chức lễ khởi công Dự án Nhà ở xã hội quy mô gần 1,9 ha, cung cấp 460 căn hộ, góp phần đáp ứng nhu cầu an cư cho người lao động tại Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô.
Lãi suất cho vay tăng cao có tác động gì đến thị trường bất động sản?
Bước vào năm 2026, thị trường BĐS Việt Nam đang đứng trước một phép thử khắc nghiệt: mặt bằng lãi suất vay mua nhà leo thang mạnh sau nhiều năm duy trì ở mức thấp, kéo theo tâm lý thận trọng của cả người mua lẫn nhà đầu tư. Cuộc chơi đang thay đổi, và không phải ai cũng có thể thích nghi kịp thời.
Giấc mơ an cư và nỗi lo lãi suất
Với người Việt, ngôi nhà là biểu tượng của sự ổn định và thành tựu; nhưng trong bối cảnh thị trường và lãi suất nhiều biến động, hành trình an cư đang đòi hỏi những tính toán thận trọng hơn bao giờ hết.

Tin mới

Khởi công dự án nhà ở xã hội gần 1,9 ha tại Chân Mây
Sáng 26/3, tại Khu đô thị Chân Mây (vị trí số 8), Công ty Cổ phần Bất động sản FUTA Land tổ chức lễ khởi công Dự án Nhà ở xã hội quy mô gần 1,9 ha, cung cấp 460 căn hộ, góp phần đáp ứng nhu cầu an cư cho người lao động tại Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô.
Cuộc đua mở rộng chuỗi trà sữa trong năm 2026
Trà sữa phủ kín “bản đồ tiêu dùng” Việt, từ phố lớn đến thị trấn nhỏ. Năm 2026, cuộc đua chuỗi không hạ nhiệt mà ngày càng khốc liệt, khi làn sóng thương hiệu mới tràn vào và thị trường liên tục sàng lọc những cái tên chậm thích nghi.
Thị trường trà sữa 2026: Cơ hội nào cho thương hiệu nội?
Trong cuộc chơi đã được định hình bởi các thương hiệu ngoại, bài toán của trà sữa Việt không còn là cạnh tranh hay không, mà là cạnh tranh bằng bản sắc. Năm 2026, lợi thế đang nghiêng về những thương hiệu biết tận dụng khẩu vị, câu chuyện và nguồn nguyên liệu bản địa.
Giá xăng dầu kỳ điều hành ngày 25/3
Trên cơ sở diễn biến giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới và quy định về cơ chế điều hành giá, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định điều chỉnh giảm giá xăng dầu từ 14h ngày 25/3/2026, đồng thời chi sử dụng Quỹ bình ổn nhằm bám sát xu hướng thị trường và góp phần ổn định trong nước.
Từ "xe đẩy" đến "cloud kitchen": Hành trình tái cấu trúc mô hình đồ uống mang đi
Từ những xe đẩy ven đường đến các bếp pha chế vận hành hoàn toàn trên nền tảng số, mô hình đồ uống mang đi đang chuyển dịch theo hướng tinh gọn và tối ưu chi phí. Sự thay đổi này không chỉ phản ánh xu hướng tiêu dùng mới mà còn định hình lại cách các thương hiệu tiếp cận thị trường.