0922 281 189 [email protected]
Thứ bảy, 20/04/2024 08:56 (GMT+7)

Thu hồi đăng ký tuyến với doanh nghiệp vận tải chạy dưới 70% tổng số chuyến trong tháng

Theo dõi KT&TD trên

Doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải bị thu hồi đăng ký khai thác tuyến đối với nốt (tài) đang khai thác khi trong một tháng thực hiện dưới 70% tổng số chuyến xe của nốt (tài) đã đăng ký.

Chính phủ ban hành Nghị định số 41/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định liên quan đến quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô, dịch vụ đào tạo lái xe ô tô và dịch vụ sát hạch lái xe.

Theo quy định mới tại Nghị định 41/2024, doanh nghiệp, hợp tác xã được ngừng khai thác tuyến hoặc ngừng khai thác một hoặc một số chuyến xe trên tuyến. Song, trước khi ngừng khai thác 5 ngày, phải gửi thông báo đến Sở GTVT, bến xe hai đầu tuyến và nộp lại phù hiệu xe tuyến cố định cho Sở GTVT vào ngày ngừng khai thác tuyến.

Bến xe hai đầu tuyến có trách nhiệm thực hiện niêm yết thông báo tại bến xe tối thiểu 10 ngày kể từ khi nhận được thông báo của doanh nghiệp, hợp tác xã.

Đáng chú ý, Nghị định đã sửa đổi quy định về thu hồi đăng ký khai thác tuyến vận tải khách cố định.

Thay vì quy định doanh nghiệp, hợp tác xã bị đình chỉ khai thác tuyến và phải nộp lại phù hiệu cho cơ quan cấp khi doanh nghiệp, hợp tác xã không hoạt động kinh doanh vận tải trên tuyến trong thời gian 60 ngày liên tục, Nghị định đã sửa đổi: Doanh nghiệp, hợp tác xã bị thu hồi đăng ký khai thác tuyến đối với nốt (tài) đang khai thác khi trong một tháng thực hiện dưới 70% tổng số chuyến xe của nốt (tài) đã đăng ký.

Trình tự, thủ tục thu hồi đăng ký khai thác tuyến đối với nốt (tài) đang khai thác

Về trình tự, thủ tục thu hồi đăng ký khai thác tuyến đối với nốt (tài) đang khai thác, Nghị định quy định Sở GTVT ban hành quyết định thu hồi. Trường hợp tuyến đăng ký khai thác chỉ có 1 nốt (tài) hoặc toàn bộ các nốt (tài) của tuyến đều thực hiện dưới 70% tổng số chuyến xe đã đăng ký thì thực hiện thu hồi thông báo đăng ký khai thác tuyến thành công và thu hồi phù hiệu đã cấp cho phương tiện hoạt động trên tuyến.

Đồng thời, gửi quyết định thu hồi cho doanh nghiệp, hợp tác xã, bến xe khách hai đầu tuyến, Sở GTVT đầu tuyến bên kia và phải đăng tải thông tin trên Trang thông tin điện tử của Sở GTVT.

Nghị định cũng bổ sung quy định: Trong thời gian 2 ngày làm việc kể từ ngày ban hành quyết định thu hồi, thực hiện cập nhật thông tin giờ xuất bến của nốt (tài) đã thu hồi vào phần mềm quản lý tuyến vận tải khách cố định của Bộ GTVT để các doanh nghiệp, hợp tác xã khác đăng ký khai thác tuyến theo quy định.

Trong thời gian 30 ngày kể từ ngày quyết định thu hồi có hiệu lực thi hành, doanh nghiệp, hợp tác xã bị thu hồi không được đăng ký khai thác trên tuyến có nốt (tài) bị thu hồi.

Sau thời gian này, nếu có nhu cầu tiếp tục tham gia kinh doanh trên tuyến có nốt (tài) bị thu hồi thì doanh nghiệp, hợp tác xã phải làm thủ tục đăng ký khai thác tuyến theo quy định tại Nghị định này.

Theo Cục Đường bộ VN, việc sửa đổi nhằm đảm bảo các đơn vị vận tải có trách nhiệm cung cấp dịch vụ theo đúng phương án chạy xe đã đăng ký, hạn chế việc đơn vị vận tải chỉ đăng ký để giữ chỗ nhưng không hoạt động.

Đồng thời, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp vận tải khác chủ động theo dõi, đăng ký nốt (tài) kịp thời khi trên tuyến có nốt (tài) bị thu hồi, nhằm đảm bảo các nốt (tài) tại các bến xe được khai thác hết công suất, đáp ứng nhu cầu vận tải của hành khách.

Bạn đang đọc bài viết Thu hồi đăng ký tuyến với doanh nghiệp vận tải chạy dưới 70% tổng số chuyến trong tháng. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Tin mới

Cá nhân hóa đồ uống – chìa khóa của thị trường trà sữa 2026
Giữa thị trường đồ uống ngày càng bão hòa, trà sữa bước vào cuộc đua mới mang tên cá nhân hóa. Từ mức đường, đá, topping đến nền sữa hay thành phần dinh dưỡng, mỗi ly đồ uống giờ đây được “may đo” theo khẩu vị riêng, biến trải nghiệm trà sữa thành dấu ấn cá nhân của từng khách hàng.
Ô tô tiết kiệm nhiên liệu: Xu hướng mới của người tiêu dùng Việt
Thị trường ô tô Việt đang trải qua một cuộc chuyển mình lớn lao và chưa có tiền lệ. Trong khi các mẫu xe động cơ xăng, dầu truyền thống ghi nhận doanh số giảm sâu, thì dòng xe hybrid và xe tiết kiệm nhiên liệu lại bùng phát mạnh mẽ, ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh số toàn thị trường.
Sửa đổi chính sách thuế: Thích ứng với nền kinh tế số
Giai đoạn 2025–2026 đánh dấu một cuộc cải cách thuế toàn diện và sâu rộng nhất trong nhiều năm trở lại đây tại Việt Nam, với trọng tâm là bắt kịp nhịp phát triển của nền kinh tế số, số hóa công tác quản lý và hội nhập với các chuẩn mực thuế quốc tế.
Giữ nguyên giá bán xăng dầu theo kỳ điều hành ngày 12/3/2026
Trước diễn biến tăng mạnh của giá xăng dầu thế giới do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định giữ nguyên giá bán lẻ xăng dầu và mức chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu theo kỳ điều hành ngày 12/3, nhằm góp phần ổn định thị trường và hạn chế tác động đến KT - XH.
Thủ tướng chỉ đạo bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông
Chủ trì cuộc họp Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng ngày 10/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung năng lượng, chủ động ứng phó với những biến động của thị trường năng lượng toàn cầu trước diễn biến phức tạp của đột quân sự.
SHB chuẩn bị hoàn tất thương vụ chuyển nhượng SHBFinance cho Krungsri
Vừa qua, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã chấp thuận nguyên tắc chuyển đổi hình thức pháp lý của Công ty Tài chính TNHH Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHBFinance), từ loại hình Công ty tài chính trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên sang Công ty tài chính trách nhiệm hữu hạn một thành viên.