Hà Nội yêu cầu hoàn thiện quy hoạch tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình trong tháng 9

Theo dõi KT&TD trên

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Kết luận của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn tại cuộc họp về công tác quy hoạch và rà soát các dự án đầu tư, các khu vực phát triển đô thị dọc hai bên tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh) với Thủ đô Hà Nội.

Theo đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, việc triển khai dự án tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình là nhiệm vụ quan trọng, đã được chỉ đạo cụ thể tại Thông báo số 119 của Văn phòng Trung ương Đảng và các Thông báo của Văn phòng Chính phủ.

UBND TP Hà Nội và UBND tỉnh Bắc Ninh đã tích cực phối hợp nghiên cứu, đề xuất triển khai dự án, trong đó yêu cầu Sở Quy hoạch - Kiến trúc chủ trì rà soát, lập Quy hoạch phân khu đô thị tỷ lệ 1/2000 hai bên tuyến đường, phạm vi 300 - 400m, đồng thời xem xét các khu vực phát triển TOD, ga đường sắt đô thị, khu vực cửa ngõ Thủ đô.

Tuy nhiên, đến nay, Sở Quy hoạch - Kiến trúc chưa thực hiện đúng tiến độ, chưa đáp ứng được mục tiêu về nghiên cứu, hình thành không gian phát triển đô thị dọc tuyến. UBND TP yêu cầu sở này khẩn trương nghiêm túc triển khai các văn bản chỉ đạo đã ban hành.

Cụ thể, Sở Quy hoạch - Kiến trúc phải tổ chức lập Quy hoạch phân khu đô thị tỷ lệ 1/2000 dọc tuyến từ địa phận Bắc Ninh đến khu vực Hà Nội, đảm bảo cụ thể hóa định hướng Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045, tầm nhìn 2065; khớp nối với quy hoạch các phân khu đô thị hiện có, điều chỉnh chức năng sử dụng đất để hình thành không gian phát triển đồng bộ, hiện đại.

Quy hoạch phải kết nối chặt chẽ với các khu vực trọng điểm như vành đai 3, cầu Tứ Liên, ga Yên Viên, ga Trung Màu. Sở Quy hoạch - Kiến trúc phải phối hợp với Ban Quản lý các Khu công nghiệp để nghiên cứu tác động tới quy hoạch KCN Phù Đổng; hình thành các công trình điểm nhấn tại cửa ngõ, nút giao thông lớn; minh họa thiết kế đô thị bằng bản vẽ 3D, video trực quan.

UBND thành phố yêu cầu Sở Quy hoạch - Kiến trúc hoàn thiện phương án, báo cáo trong tháng 9. Nếu cần, sẽ phối hợp với tỉnh Bắc Ninh để thống nhất phương án quy hoạch.

Ngoài ra, UBND thành phố giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan rà soát, xác định chi phí đầu tư tuyến đường theo hình thức BT, đồng thời tính toán quỹ đất đối ứng thanh toán, báo cáo UBND TP theo quy định.

Ban Quản lý đồ án quy hoạch kiến trúc thuộc Sở Quy hoạch - Kiến trúc cũng được giao đẩy nhanh tiến độ lập Quy hoạch phân khu đô thị N12 (tỷ lệ 1/2000), bảo đảm khớp nối đồng bộ với quy hoạch dọc tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình.

Việc lập và hoàn thiện quy hoạch hai bên tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển đô thị hiện đại, đồng bộ, gắn với hạ tầng giao thông chiến lược, góp phần tạo động lực mới cho Thủ đô và vùng Thủ đô trong giai đoạn tới.

Tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội là tuyến đường nằm trong chuỗi dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải. Dự kiến, tuyến đường dài 35km, rộng 120m với tổng mức đầu tư 71.150 tỷ đồng. Điểm đầu sân bay ở xã Xuân Lai và thị trấn Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh), điểm cuối tại nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên với đường Vành đai 3 TP Hà Nội.

Trên đoạn đường đi qua địa bàn TP Hà Nội, tuyến đường dài 14km, rộng 120m với chi phí đầu tư dự kiến là 42.450 tỷ đồng. Trong đó, đoạn từ ranh giới Bắc Ninh đến nút giao giữa đường Vành đai 3 Hà Nội với cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn dài 7km sẽ được xây mới. Đoạn còn lại dài 7km, trùng với tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và Vành đai 3 sẽ được mở rộng từ 35m lên 120m.