Điều chỉnh quy hoạch cục bộ, gỡ nút thắt cho dự án sân bay Quảng Trị

Theo dõi KT&TD trên

Động thái này được kỳ vọng sẽ tạo điều kiện thuận lợi để dự án trọng điểm này sớm được triển khai, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.

Theo thông tin từ Cục Hàng không, việc điều chỉnh quy hoạch lần này nhằm đáp ứng yêu cầu đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, phù hợp với mục tiêu, quy mô và phân kỳ đầu tư đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận theo hình thức đối tác công tư (PPP). UBND tỉnh Quảng Trị là cơ quan có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư và đã phối hợp với nhà đầu tư rà soát, đề xuất các nội dung điều chỉnh.

Cụ thể, các điều chỉnh tập trung vào hạ tầng kỹ thuật khu bay, bao gồm việc bổ sung hệ thống rãnh biên hai bên đường cất hạ cánh, rãnh biên tại mép sân đỗ máy bay, hệ thống cống thoát nước. Bên cạnh đó, vị trí sân quay đầu và đài GP cũng được điều chỉnh để đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật và vận hành một cách tối ưu.

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam khẳng định rằng những điều chỉnh này hoàn toàn không làm thay đổi bản chất, mục tiêu hay quy mô của dự án đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt trước đó.

Việc hoàn thiện và phê duyệt các điều chỉnh quy hoạch được xem là một bước quan trọng, giúp tháo gỡ những vướng mắc có thể phát sinh trong quá trình triển khai dự án. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi để các bước tiếp theo được tiến hành một cách đồng bộ, đảm bảo chất lượng và tiến độ của công trình.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị có quy mô trên 265 ha, với tổng mức đầu tư hơn 5.833 tỉ đồng, được triển khai tại huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị. Sân bay được quy hoạch đạt cấp 4C theo tiêu chuẩn ICAO, có khả năng khai thác máy bay Code E, phục vụ đến 5 triệu hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời có thể khai thác các chuyến bay quốc tế không thường lệ. Dự án dự kiến hoàn thành theo hai giai đoạn đầu tư đến năm 2030.

Liên danh giữa Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T và Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO 4 là nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần quan trọng này. Liên danh cam kết đầu tư hơn 5.821 tỉ đồng theo hình thức PPP và sẽ vận hành, khai thác sân bay trong thời gian hơn 47 năm sau giai đoạn xây dựng.

Với những điều chỉnh quy hoạch được kỳ vọng sẽ sớm được phê duyệt, dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang tiến gần hơn đến việc hiện thực hóa, hứa hẹn sẽ đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường quốc phòng - an ninh cho khu vực Trung Bộ nói chung và tỉnh Quảng Trị nói riêng.

Bùi Quốc Dũng