0922 281 189 [email protected]
Thứ ba, 19/03/2024 06:45 (GMT+7)

Vì sao cổ phiếu Masco bị kiểm soát, trong khi báo lãi tăng 188%

Theo dõi KT&TD trên

Mặc dù cổ phiếu đang thuộc diện bị kiểm soát, tuy nhiên trong năm vừa qua Công ty CP Dịch vụ Hàng không Sân bay Đà Nẵng có kết quả kinh doanh khá ấn tượng.

Vì sao cổ phiếu Masco bị kiểm soát, trong khi báo lãi tăng 188% - Ảnh 1
Ảnh minh hoạ

Mới đây, Công ty CP Dịch vụ Hàng Không Sân Bay Đà Nẵng (Masco; HNX: MAS) nhận được Quyết định số 112/QĐ-SGDHN về việc cổ phiếu MAS tiếp tục duy trì diện bị kiểm soát do Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 31/12/2023 trên Báo cáo tài chính năm 2023 đã được kiểm toán là số âm.

Vì sao cổ phiếu Masco bị kiểm soát, trong khi báo lãi tăng 188% - Ảnh 2
Quyết định số 112/QĐ-SGDHN về việc cổ phiếu MAS tiếp tục duy trì diện bị kiểm soát

Theo giải trình của Công ty CP Dịch vụ Hàng không Sân bay Đà Nẵng về tình trạng khắc phục chứng khoán bị kiểm soát như sau: Công ty hoạt động sản xuất kinh doanh chủ yếu trong các lĩnh vực liên quan đến ngành Hàng không như: cung ứng suất ăn máy bay cho các hãng Hàng không trong và ngoài nước, bán hàng thương mại tại các sân bay miền Trung, đào tạo nghề lái xe ôtô, môtô... Trong giai đoạn từ 2020 đến 2022 các lĩnh vực kinh doanh của Công ty chịu ảnh hưởng vô cùng nặng nề của đại dịch Covid-19. Cụ thể trong hai năm 2020 và 2021 Công ty bị thua lỗ liên tiếp với tổng giá trị: 27,02 tỷ đồng.

Tuy các năm 2022, 2023, nền kinh tế nói chung và ngành hàng không nói riêng bước đầu hồi phục. Tuy nhiên đối với ngành Hàng không, các chuyến bay quốc tế chưa phục hồi, đồng thời các hãng Hàng không thực hiện chính sách tiết kiệm, cắt giảm chi phí nên ảnh hưởng lớn đến nguồn thu của Công ty từ lĩnh vực này.

Ngoài ra lĩnh vực đào tạo dạy nghề bị tác động bởi khó khăn chung của nền kinh tế nên nhu cầu học lái xe suy giảm dẫn đến doanh thu lĩnh vực này giảm. Bên cạnh việc thực hiện quy trình đào tạo lái xe theo Thông 04/2022/TT-BGTVT ngày 22/4/2022 của Bộ Giao thông vận tải đã làm tăng chi phí đào tạo nên lĩnh vực này có mức lợi nhuận thấp. Những nguyên nhân này là yếu tố chính làm cho mức lợi nhuận của Công ty trong các năm 2022, 2023 thấp, chưa thể bù đắp thua lỗ của các năm trước.

Nhằm khắc phục tình trạng này, Masco cho biết vẫn đang tiếp tục thực hiện chính sách tái cơ cấu toàn bộ các mảng hoạt động SXKD. Trong đó, tập trung nâng cao hơn nữa hiệu quả các lĩnh vực hiện đang có lãi, tăng cường kiểm soát chặt chẽ những đơn vị kinh doanh có hiệu quả thấp, đề ra các chính sách khoán (trong lĩnh vực đào tạo lái xe ô tô, mô tô) để thu hút học viên, nâng cao nguồn thu. Thực hiện các chính sách Marketing cũng như chiết khấu linh hoạt để ký kết được Hợp đồng cung cấp suất ăn cho các hãng Hàng không nước ngoài đang bay đến các sân bay miền Trung, phát triển thêm các mảng kinh doanh ngoài ngành Hàng không để tận dụng năng lực cơ sở hạ tầng hiện có nhằm gia tăng doanh thu.

Với những chính sách quyết liệt này cùng với triển vọng tăng trưởng của ngành Hàng không trong những năm đến, Masco khẳng định tin tưởng vào sự phục hồi phát triển và sẽ tạo ra lợi nhuận trong các năm tiếp theo, từng bước giảm các khoản lỗ lũy kế trên Báo cáo tài chính trong thời gian ngắn nhất.

Tăng trưởng lợi nhuận 188%

Theo Báo cáo tài chính năm 2023 đã được kiểm toán, Lợi nhuận sau thuế của Công ty CP Dịch vụ Hàng Không Sân Bay Đà Nẵng năm 2023 là 3,652 tỷ đồng, trong khi năm 2022 Công ty này chỉ có mức lợi nhuận sau thuế: 1,268 tỷ đồng, Lợi nhuận năm 2023 tăng so với năm 2022: 188%.

Vì sao cổ phiếu Masco bị kiểm soát, trong khi báo lãi tăng 188% - Ảnh 3
KQKD năm 2023 của Công ty CP Dịch vụ Hàng Không Sân Bay Đà Nẵng

Theo giải trình của Công ty CP Dịch vụ Hàng Không Sân Bay Đà Nẵng. Năm 2023 các hoạt động của Công ty đã tăng trưởng trở lại, lượng khách qua đường Hàng không tăng mạnh ở các sân bay nơi Công ty có cơ sở kinh doanh, vì vậy doanh thu các lĩnh vực kinh doanh trong lĩnh vực Hàng không của Công ty tăng cao hơn rất nhiều so với năm 2022. Doanh thu và các khoản thu nhập của năm 2023 so với năm 2022 đạt: 138,31% tức tăng so với cùng kỳ: 38,31% tương ứng mức Doanh thu vượt cùng kỳ: 40,59 tỷ đồng.

Cụ thể Doanh thu lĩnh vực cung ứng suất ăn so với cùng kỳ tăng: 87,33% tương ứng: 48,02 tỷ đồng. Doanh thu lĩnh vực thương mại cũng tăng: 2,72% tương ứng: 272 tr đồng. Tuy lĩnh vực đào tạo nghề lái xe ô tô, mô tô do ảnh hưởng của tình hình kinh tế khó khăn Doanh thu giảm so với cùng kỳ, tuy nhiên tốc độ giảm Doanh thu lĩnh vực này thấp hơn rất nhiều so với tốc độ tăng của các lĩnh vực suất ăn, thương mại nên tổng thể cả năm 2023 Doanh thu toàn Công ty đã tăng cao so với cùng kỳ, góp phần làm tăng Lợi nhuận của Công ty năm 2023 so với cùng kỳ năm 2022.

Công ty CP Dịch vụ hàng không sân bay Đà Nẵng trước đây là một công ty Nhà nước, trải qua gần 25 năm hình thành và phát triển, MASCO ngày càng lớn mạnh và đóng vai trò quan trọng trong kinh doanh dịch vụ tại các cảng Hàng không sân bay miền Trung và các đơn vị trực thuộc. Ngành nghề kinh doanh chủ yếu của Công ty: cung cấp suất ăn, vật dụng trên tàu bay, kinh doanh vận tải hàn khách bằng ôtô, dịch vu khai thác kỹ thuật thương mại hàng không, đào tạo dạy lái xe ô tô...

Kết thúc phiên giao dịch ngày 17/3/2024, cổ phiếu MAS giữ ở mức 35.500 VND/ cổ phiếu. Khối lượng cổ phiếu đang lưu hành: 4,267,683 cp. Vốn hóa thị trường: 151.50 tỷ đồng.

Hải Đăng

Bạn đang đọc bài viết Vì sao cổ phiếu Masco bị kiểm soát, trong khi báo lãi tăng 188%. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Định giá cổ phiếu hấp dẫn,cơ hội đầu tư phân hóa theo lợi nhuận
Sau nhịp điều chỉnh kéo dài từ cuối quý II, mặt bằng P/B của nhóm ngân hàng đã lùi về dưới trung vị nhiều năm. Tuy vậy, khoảng cách định giá giữa các cổ phiếu lại giãn rộng. Câu hỏi đặt ra là thị trường đang trả giá cho điều gì: kết quả hiện hữu hay kỳ vọng về chất lượng lợi nhuận.
Rủi ro của thị trường bất động sản sẽ tác động tới ngân hàng
Khi thanh khoản nhà đất chậm lại trong lúc tín dụng bất động sản vẫn mở rộng, chất lượng tài sản của ngân hàng trở thành chỉ báo được theo dõi sát sao. Số liệu quý III/2026 cho thấy nợ xấu toàn ngành đã nhích lên, nhưng mức độ chịu tác động từ lĩnh vực này khác nhau đáng kể giữa các nhà băng.
Lãi suất gửi tiết kiệm các ngân hàng cuối năm 2026
Chỉ trong hai tuần, bức tranh lãi suất tiền gửi đã đổi chiều. Sau chỉ đạo của Ngân hàng Nhà nước ngày 18/10, hàng chục ngân hàng hạ biểu lãi suất, đưa mức niêm yết cao nhất ở các kỳ hạn dài từ khoảng 7,9% xuống quanh 7,4%/năm. Mặt bằng mới vẫn phân hóa rõ giữa các nhóm ngân hàng, kênh gửi và kỳ hạn.

Tin mới

Nghệ An: Loạt dự án nhà ở xã hội đồng loạt mở bán dịp cuối năm
Trong khoảng hai tháng gần đây, nhiều dự án nhà ở xã hội tại Nghệ An liên tiếp được công khai thời gian nhận hồ sơ hoặc được chấp thuận điều kiện kinh doanh. Việc này bổ sung nguồn cung cho nhóm thu nhập thấp vào cuối năm 2026. Mặt bằng giá bán và các điều kiện quản lý đi kèm cũng đáng chú ý.
GELEX thuộc Top 50 công ty niêm yết kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam năm 2026
Bảng xếp hạng được xây dựng trên cơ sở dữ liệu liên tục trong 3 năm (2023–2025), với các tiêu chí trọng tâm gồm tăng trưởng doanh thu, tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) và khả năng sinh lời của cổ phiếu, qua đó phản ánh bức tranh tăng trưởng và hiệu quả hoạt động của doanh nghiệp.
Ninh Bình công bố giá bán 587 căn nhà ở xã hội liền kề
Ngày 10/11, Sở Xây dựng Ninh Bình báo cáo và đề nghị UBND tỉnh công khai giá bán NƠXH liền kề thấp tầng tại Dự án NƠXH và nhà ở công nhân phường Lê Hồ, mức 13,926 triệu đồng/m² sàn sử dụng, gồm thuế GTGT. Đây là khâu bắt buộc trước khi chủ đầu tư tiếp nhận đăng ký mua 587 căn nhà liền kề của dự án.