0922 281 189 [email protected]
Thứ hai, 26/06/2023 09:16 (GMT+7)

Trong 5 tháng đầu năm 2023 Việt Nam đã chi hơn 4 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu

Theo dõi KT&TD trên

Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy, lượng nhập khẩu xăng dầu các loại trong tháng 5 đạt 910.000 tấn, tăng 36,4% so với tháng trước với trị giá là 645 triệu USD, tăng 20,8%.

Trong 5 tháng đầu năm 2023 Việt Nam đã chi hơn 4 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu.  
Trong 5 tháng đầu năm 2023 Việt Nam đã chi hơn 4 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu.

Theo đó, lũy kế 5 tháng/2023, Việt Nam đã nhập khẩu 4,17 triệu tấn xăng dầu các loại, với trị giá là 4,19 tỷ USD, xấp xỉ lượng của cùng kỳ năm trước trong khi trị giá giảm 18,5%.

Trong đó, lượng dầu diesel nhập về đạt 2,2 triệu tấn, giảm 10,4%, chiếm 53% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước; lượng xăng nhập về đạt 910.000 tấn, tăng 9,5% so với cùng kỳ năm trước và chiếm 22% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu.

Lượng nhập khẩu xăng dầu các loại vào Việt Nam trong 5 tháng/2023 tăng ở thị trường Singapore và Trung Quốc nhưng giảm ở thị trường Malaysia và Hàn Quốc. Cụ thể, nhập khẩu từ Hàn Quốc là 1,67 triệu tấn, giảm 2,8%; Malaysia là là 665.000 tấn, giảm 5,1%; trong khi đó nhập khẩu từ Singapore là 1,06 triệu tấn, tăng 85,6%; Trung Quốc là 396.000 tấn, tăng 25,4% so với cùng kỳ năm trước.

Tổng nguồn cung xăng dầu từ 2 nguồn nhập khẩu, sản xuất 5 tháng 2023 theo báo cáo của Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công thương) đạt 9,779 triệu m3/tấn (nhập khẩu chiếm 42,64%, sản xuất trong nước chiếm 52,36%), tồn kho khoảng 1,577 triệu tấn/m3, đáp ứng đủ nhu cầu tiêu dùng, phục vụ sản xuất của người dân và doanh nghiệp sử dụng xăng dầu.

Trong nước, nguồn cung xăng dầu từ 2 nhà máy, gồm: Nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn khá ổn định về sản lượng; khai thác vượt công suất để cung ứng ra thị trường với sản lượng đã cam kết.

Tiến Hoàng

Bạn đang đọc bài viết Trong 5 tháng đầu năm 2023 Việt Nam đã chi hơn 4 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Các sàn TMĐT chạy đua giành thị phần người dùng
Cuộc đua giành thị phần trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bước vào một giai đoạn hoàn toàn mới. Nếu những năm trước là cuộc chiến của voucher, freeship và trợ giá không giới hạn, thì năm 2026 chứng kiến một sự chuyển đổi chiến lược sâu sắc:
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h ngày 14/5
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giảm giá đồng loạt các mặt hàng xăng dầu trong kỳ điều hành ngày 14/5/2026. Mức giá mới được áp dụng từ 15h00 cùng ngày.
Kinh doanh trên sàn thương mại điện tử: Cơ hội và thách thức
Thị trường TMĐT Việt đang trải qua một giai đoạn chuyển mình đáng chú ý. Không còn là cuộc đua thuần túy về tốc độ tăng trưởng và mở rộng người dùng, thị trường năm 2026 đang định hình lại "luật chơi" theo hướng thực chất hơn, minh bạch hơn và đòi hỏi nhà bán hàng phải chuyên nghiệp hơn bao giờ hết.
Người tiêu dùng cần lưu ý gì khi mua hàng online?
Mua sắm trực tuyến đang trở thành thói quen của hàng triệu người Việt nhờ sự tiện lợi và nhanh chóng. Tuy nhiên, cùng với những “deal hời” là không ít rủi ro như hàng giả, hàng kém chất lượng hay các chiêu trò lừa đảo tinh vi.

Tin mới

Sửa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa: Ưu tiên nâng cao năng suất lao động
Theo bà Trịnh Thị Hương, Phó Cục trưởng Cục Phát triển Doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể, định hướng sửa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chính sách sẽ ưu tiên nâng cao năng suất lao động, đổi mới sáng tạo, năng lực cạnh tranh và khả năng tham gia chuỗi giá trị của doanh nghiệp nhỏ và vừa.
Lãi suất tác động thế nào đến nhu cầu mua nhà?
Bước sang những tháng đầu năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến những chuyển biến quan trọng sau một giai đoạn dài tái cấu trúc. Trong số các biến số kinh tế, lãi suất vẫn duy trì vị thế là "kim chỉ nam" quyết định dòng tiền và tâm lý của người mua nhà.
Các sàn TMĐT chạy đua giành thị phần người dùng
Cuộc đua giành thị phần trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bước vào một giai đoạn hoàn toàn mới. Nếu những năm trước là cuộc chiến của voucher, freeship và trợ giá không giới hạn, thì năm 2026 chứng kiến một sự chuyển đổi chiến lược sâu sắc: