0922 281 189 [email protected]
Thứ năm, 13/07/2023 15:07 (GMT+7)

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị xử lý hàng chục bến thủy nội địa trái quy định

Theo dõi KT&TD trên

Hiện nay, trên địa bàn TP.HCM có hơn 50 bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động, Sở Giao thông vận tải đề nghị xử lý nghiêm.

Theo thống kê của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải TP.HCM (GTVT), hiện nay trên địa bàn thành phố có 54 bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động. Trong đó, TP.Thủ Đức (9 bến), quận 7 (3 bến), quận 8 (7 bến), quận 12 (1 bến), huyện Củ Chi (1 bến), huyện Nhà Bè (5 bến), huyện Bình Chánh (28 bến).

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị xử lý hàng chục bến thủy nội địa trái quy định - Ảnh 1
Huyện Bình Chánh là địa phương có số lượng bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động nhiều nhất TP.HCM.

Để tăng cường công tác quản lý nhà nước cũng như bảo đảm hoạt động của hệ thống bến thủy nội địa trên địa bàn, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản đề nghị các đơn vị liên quan kiểm tra, xử lý triệt để các bến thủy nội trái quy định này.

Theo đó, Sở GTVTđề nghị Công an TP.HCM chỉ đạo các đơn vị trực thuộc tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm đối với các bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động theo thẩm quyền. Bên cạnh đó, tăng cường tuần tra kiểm soát, phát hiện và kiên quyết xử lý nghiêm đối với chủ phương tiện thủy, người điều khiển phương tiện vi phạm điều kiện an toàn theo quy định.

Đồng thời, Sở GTVT TP.HCM cũng đề nghị xử lý những hành vi neo đậu phương tiện để xếp dỡ, chuyển tải hàng hóa hoặc đón, trả hành khách tại các vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động. Đồng thời, phối hợp tổ chức cưỡng chế đối với các trường hợp vi phạm nhiều lần hoặc không tự tháo dỡ, thanh thải theo quy định.

Song song đó, Sở GTVT TP.HCM đề nghị Chủ tịch UBND, Trưởng Công an TP.Thủ Đức, các quận, huyện chủ trì, phối hợp các đơn vị kiểm tra, xử lý triệt để tình trạng bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động; các trường hợp vi phạm lấn chiếm sông, kênh, rạch trên địa bàn quản lý.

Các lực lượng chức năng cần tăng cường công tác kiểm tra xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền, chịu trách nhiệm xử lý dứt điểm các bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động; các trường hợp vi phạm lấn chiếm sông, kênh, rạch trên địa bàn quản lý theo các quy định hiện hành. Đặc biệt, lực lượng chức năng phải có biện pháp tổ chức cưỡng chế đối với các trường hợp vi phạm nhiều lần hoặc không tự tháo dỡ, thanh thải theo quy định.

T. T

Bạn đang đọc bài viết Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề nghị xử lý hàng chục bến thủy nội địa trái quy định. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Hướng dẫn thủ tục đăng ký thuế lần đầu đối với người nộp thuế là cá nhân, người phụ thuộc
Thủ tục đăng ký thuế lần đầu đối với người nộp thuế là cá nhân, người phụ thuộc được quy định tại Quyết định 1109/QĐ-BTC ngày 8/5/2026 công bố thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực quản lý thuế, hải quan thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Tài chính.

Tin mới

Sửa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa: Ưu tiên nâng cao năng suất lao động
Theo bà Trịnh Thị Hương, Phó Cục trưởng Cục Phát triển Doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể, định hướng sửa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chính sách sẽ ưu tiên nâng cao năng suất lao động, đổi mới sáng tạo, năng lực cạnh tranh và khả năng tham gia chuỗi giá trị của doanh nghiệp nhỏ và vừa.
Lãi suất tác động thế nào đến nhu cầu mua nhà?
Bước sang những tháng đầu năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến những chuyển biến quan trọng sau một giai đoạn dài tái cấu trúc. Trong số các biến số kinh tế, lãi suất vẫn duy trì vị thế là "kim chỉ nam" quyết định dòng tiền và tâm lý của người mua nhà.
Các sàn TMĐT chạy đua giành thị phần người dùng
Cuộc đua giành thị phần trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bước vào một giai đoạn hoàn toàn mới. Nếu những năm trước là cuộc chiến của voucher, freeship và trợ giá không giới hạn, thì năm 2026 chứng kiến một sự chuyển đổi chiến lược sâu sắc: