0922 281 189 [email protected]
Chủ nhật, 16/04/2023 07:44 (GMT+7)

TP HCM: Phát hiện gần 60 bến thủy nội địa hoạt động không phép

Theo dõi KT&TD trên

Theo Sở Giao thông vận tải TP. HCM cho biết, trong quý 1/2023 phát hiện có 58 bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động trên địa bàn và yêu cầu xử lý nghiêm đối với những bến thủy nội địa trên.

Cụ thể, theo báo cáo của Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP. HCM cho biết, trong quý 1/2023, Thanh tra Sở Giao thông vận tải TP. HCM đã chủ trì, phối hợp cùng Cảng vụ Đường thủy nội địa TP. HCM, Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III đã kiểm tra, rà soát các cảng, bến thủy nội địa đang hoạt động không phép trên địa bàn TP. HCM và ghi nhận có tổng cộng 52 bến thủy nội địa đang hoạt động không có giấy phép.

Trong tổng số 52 bến thủy nội địa không phép, có 3 bến thủy nội địa không phép đang hoạt động trên các tuyến sông, kênh, rạch do Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III quản lý: Bến Long Phú, bến Ngọc Thành trên sông Đồng Nai (phường Long Bình, TP.Thủ Đức)…

TP HCM: Phát hiện gần 60 bến thủy nội địa hoạt động không phép - Ảnh 1
Bến thủy nội địa không phép tiềm ẩn nguy cơ mất trật tự an toàn giao thông đường thủy; an toàn bảo vệ hành lang sông, kênh, rạch trên địa bàn.

Có 49 bến thủy nội địa hoạt động trên các tuyến sông, kênh rạch do Cảng vụ Đường thủy nội địa TP. HCM quản lý. Các bến này chủ yếu là vận chuyển vật liệu xây dựng, neo đậu sửa chữa đóng phương tiện… Cụ thể, tại quận 8 (4 bến), huyện Bình Chánh (12 bến) TP.Thủ Đức (15 bến), quận 12 (1 bến) huyện Hóc Môn (5 bến), huyện NHà Bè (4 bến), huyện Cần Giờ (5 bến)…

Từ kết quả trên, Sở Giao thông vận tải TP. HCM đã đề nghị Công an TP. HCM phối hợp với UBND TP. Thủ Đức và UBND các quận quận, huyện: 7, 8, 12, Hóc Môn, Củ Chi, Nhà Bè, Cần Giờ, Bình Chánh, các cơ quan đơn vị liên quan tăng cường công tác kiểm tra, có biện pháp xử lý triệt để các hành vi vi phạm đối với 52 bến thủy nội địa hoạt động không phép này.

Nhằm tăng cường công tác quản lý nhà nước về bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường thủy; an toàn bảo vệ hành lang sông, kênh, rạch trên địa bàn thành phố. Đầu tháng 3/2023, Sở Giao thông Vận tải đã đề nghị Công an thành chỉ đạo các lực lượng chức năng liên quan, Công an thành phố Thủ Đức tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm đối với các bến thủy nội địa chưa được công bố hoạt động theo thẩm quyền; hành vi neo đậu phương tiện đón, trả hành khách tại các vị trí chưa được công bố hoạt động. Xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền được giao.

Bên cạnh đó, Sở này cũng đề nghị Chủ tịch UBND TP. Thủ Đức, huyện Cần Giờ, Trưởng Công an TP. Thủ Đức, huyện Cần Giờ; Chủ tịch UBND phường Phú Hữu, Trưởng Công an phường Phú Hữu, TP. Thủ Đức; Chủ tịch UBND xã Bình Khánh, Trưởng Công an phường xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ chủ trì, phối hợp các đơn vị thuộc Công an TP và Sở Giao thông Vận tải kiểm tra, xử lý triệt để tình trạng bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động trên địa bàn quản lý. Chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác kiểm tra xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền, chịu trách nhiệm xử lý dứt điểm các bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động. Xử phạt vi phạm hành chính đối với các bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động theo thẩm quyền được giao

Thanh tra Sở Giao thông Vận tải phối hợp chặt chẽ với Công an TP, UBND TP. Thủ Đức trong công tác kiểm tra, xử lý bến thủy nội địa chưa được công bố, cấp phép hoạt động; tăng cường xử phạt vi phạm hành chính theo thẩm quyền đối với hành vi neo đậu phương tiện để xếp dỡ, chuyển tải hàng hóa hoặc đón, trả hành khách tại các vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động; kiểm tra việc chấp hành quy định về hoạt động đường thủyên nội địa thuộc phạm vi thẩm quyền theo quy định của pháp luật; đặc biệt xử lý nghiêm đối với các hành vi liên quan đến tải trọng.

Thanh Tùng

Bạn đang đọc bài viết TP HCM: Phát hiện gần 60 bến thủy nội địa hoạt động không phép. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

TP.HCM: Triệt phá đường dây buôn lậu sản phẩm thực phẩm chức năng
Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an TP.HCM vừa ra Quyết định, khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Tạ Văn Vinh, Phan Thị Tuyết Nhung, Trần Ngọc Phương Uyên để điều tra về hành vi “Buôn lậu” và làm rõ các hành vi vi phạm khác có liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Trà sen Tây Hồ – Tinh hoa trà Việt ngày Tết
Trong mùa Tết, khi quà biếu ngày càng được nhìn nhận như một cách thể hiện gu thẩm mỹ và sự trân trọng, trà sen Tây Hồ vẫn giữ vị trí riêng nhờ giá trị thủ công và chiều sâu văn hóa.
Hành trang vững vàng cho học sinh bước vào lớp 1
Trong không khí trang trọng nhưng ấm áp, Trường Mầm non B - đơn vị trực thuộc Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội, đã tổ chức Lễ kết nghĩa và giao lưu chuyên môn với Trường Tiểu học Chất lượng cao Tràng An.

Tin mới

Vụ lừa bán vé Show nhạc "Về đây bốn cánh chim trời": Giám đốc Cty Ngọc Việt đối diện hình phạt nào?
Liên quan đến vụ việc hàng nghìn khán giả bị "bỏ rơi" trong đêm nhạc "Về đây bốn cánh chim trời" tối 28/12/2025, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đã ra quyết định khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Nguyễn Thị Thu Hà, Giám đốc Công ty TNHH Ngọc Việt Education.
Đức Thọ (Hà Tĩnh): Hạ tầng đồng bộ mở lối cho bất động sản tăng tốc
Từ một vùng đất giàu truyền thống văn hóa, Đức Thọ đang vươn mình trở thành "thủ phủ" công nghiệp - giao thương - logistics mới của khu vực. Sự xuất hiện của những dự án BĐS được quy hoạch bài bản sẽ trở thành mắt xích quan trọng, đón đầu chu kỳ tăng trưởng BĐS tại vùng đất đầy tiềm năng này.
TP.HCM: Triệt phá đường dây buôn lậu sản phẩm thực phẩm chức năng
Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an TP.HCM vừa ra Quyết định, khởi tố bị can, Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Tạ Văn Vinh, Phan Thị Tuyết Nhung, Trần Ngọc Phương Uyên để điều tra về hành vi “Buôn lậu” và làm rõ các hành vi vi phạm khác có liên quan để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Trái phiếu bất động sản “ấm” dần
Thị trường trái phiếu ghi nhận nhịp sôi động trở lại của các doanh nghiệp bất động sản trên nhiều phân khúc với điểm chung là chấp nhận mặt bằng lãi suất cao để thu hút dòng tiền trung - dài hạn.