Phó Chủ tịch Quốc hội: Cần có lộ trình, giải pháp thay thế khi cấm xe máy chạy xăng
Theo Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, để thực hiện chính sách hạn chế và cấm xe máy xăng tại một số tuyến đường ở Hà Nội, phải có lộ trình từng bước từ sản xuất đến đăng ký, đăng kiểm và có các biện pháp hỗ trợ, thay thế.
Sáng 11/8, tiếp tục chương trình phiên họp thứ 48, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét báo cáo công tác dân nguyện của Quốc hội trong tháng 7/2025.
Trình bày báo cáo, Chủ nhiệm Ủy ban Dân nguyện và Giám sát Dương Thanh Bình cho biết cử tri và nhân dân ghi nhận, đánh giá cao công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của Đảng và Nhà nước trong phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh 6 tháng đầu năm 2025.
Đồng thời đánh giá cao về kết quả đạt được trong công tác sắp xếp tổ chức bộ máy, đơn vị hành chính, xây dựng mô hình chính quyền hai cấp; về chủ trương, chính sách miễn, giảm học phí cho học sinh phổ thông, tăng cường đầu tư cho hạ tầng, y tế, giáo dục, phúc lợi xã hội…
Tuy nhiên, cử tri và nhân dân tiếp tục lo lắng về những thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản, cơ sở hạ tầng, ảnh hưởng lớn đến sản xuất và đời sống của nhân dân do mưa lũ, lũ quét, sạt lở đất, dông lốc gây ra tại các tỉnh Điện Biên, Sơn La, Nghệ An, Quảng Ninh….
Cử tri cũng lo lắng về tình trạng tội phạm sử dụng công nghệ 4.0, AI để lừa đảo, chiếm đoạt tài sản của người dân; tình trạng vi phạm quy định vệ sinh an toàn thực phẩm tại trường học, bếp ăn công nghiệp, cơ sở chế biến nhỏ lẻ.
Ngoài ra, cử tri và nhân dân lo ngại về nội dung các môn học liên quan đến lịch sử, địa lý sau khi sắp xếp đơn vị hành chính… cần được các cơ quan Nhà nước có thẩm quyền quan tâm, có giải pháp khắc phục trong thời gian tới.
Thường trực Ủy ban Dân nguyện và Giám sát kiến nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo quyết liệt các Bộ, ngành liên quan có giải pháp ngăn chặn tội phạm sử dụng công nghệ cao để thực hiện hành vi lừa đảo, chiếm đoạt tài sản của người dân.
Bộ Y tế nghiên cứu, tham mưu Chính phủ điều chỉnh, sửa đổi các văn bản pháp luật liên quan đến vệ sinh an toàn thực phẩm để phù hợp tình hình hiện nay, có chế tài đủ mạnh, xử phạt nghiêm khắc đối với các vi phạm về vệ sinh an toàn thực phẩm.
Thảo luận về nội dung báo cáo, Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh góp ý về việc chuẩn bị hạn chế và sắp tới sẽ cấm xe máy xăng ở vành đai 1 Hà Nội sau đó tiến tới các vành đai khác.
Phó Chủ tịch Quốc hội đề nghị cần phải tăng cường công tác truyền thông, bởi truyền thông về nội dung này còn chưa rõ nét. Trong khi đó, truyền thông trên mạng lại rất nhiều, khiến người dân hoang mang.
Theo Phó Chủ tịch Quốc hội, để thực hiện chính sách chuyển đổi phương tiện, hướng tới mục tiêu Net Zero theo COP26, phải có lộ trình từng bước để có thể cấm hoàn toàn từ sản xuất đến đăng ký, đăng kiểm và có các biện pháp hỗ trợ, thay thế.
Ông Thanh cũng cho rằng cần quan tâm, có thông tin và giải pháp phù hợp, đáp ứng hài hòa lợi ích giữa Nhà nước (muốn bảo vệ môi trường), doanh nghiệp sản xuất xe xăng và người dân vừa mới mua xe.
Kết luận nội dung thảo luận, Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương cũng cho rằng cần có lộ trình, giải pháp và công tác bảo đảm để thực hiện chuyển đổi xanh trong giao thông.
