0922 281 189 [email protected]
Thứ ba, 09/07/2024 08:25 (GMT+7)

TP.HCM: Nên hay không cấm xe kéo rác tự chế?

Theo dõi KT&TD trên

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã gửi công văn kiến nghị yêu cầu ngăn chặn việc sử dụng xe máy để kéo các xe rác, thùng rác trên đường. Đây là tình trạng phổ biến gây mất an toàn giao thông.

Trên các tuyến đường lớn nhỏ của TP.HCM, không khó để bắt gặp những chiếc xe được chế tạo từ những vật liệu thô sơ chở đầy rác thải. Những chiếc xe này đã cũ kỹ, hư hỏng, không có thiết bị bảo vệ môi trường và thường xuyên gây ra nhiều vấn đề liên quan đến vệ sinh môi trường và an toàn giao thông. Nặng nề hơn, mùi hôi thối nồng nặc từ rác thải bốc lên cũng là một vấn đề lớn, nó không chỉ gây khó chịu cho người đi đường mà còn ảnh hưởng đến sức khỏe và môi trường xung quanh.

TP.HCM: Nên hay không cấm xe kéo rác tự chế? - Ảnh 1
Xe thô sơ chở rác thiếu an toàn

Theo nhận định của Sở Giao thông vận tải (GTVT), sự hiện diện của xe rác thô sơ trên các tuyến đường đang là một vấn đề nhức nhối, gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn và ảnh hưởng đến an toàn của người tham gia giao thông. Để giải quyết vấn đề này, Sở GTVT TP.HCM đã có công văn kiến nghị tới UBND các quận huyện và TP Thủ Đức, yêu cầu tuyệt đối ngăn chặn việc sử dụng xe máy để thồ, kéo các xe rác, thùng rác trên đường. Điều này nhằm mục đích bảo vệ môi trường, cải thiện môi trường sống của người dân và đảm bảo an toàn giao thông cho tất cả các thành phần trong xã hội.

Theo thống kê của Công an TP.HCM, trong sáu tháng đầu năm 2024, lực lượng chức năng đã xử phạt hơn 8.500 trường hợp vi phạm liên quan đến các loại xe thô sơ này.

TP.HCM: Nên hay không cấm xe kéo rác tự chế? - Ảnh 2
Mùi hôi thối bốc ra từ xe chở rác kém an toàn

Việc sử dụng xe thô sơ để thu gom rác đã gây ra nhiều vấn đề nghiêm trọng và cần được giải quyết một cách khẩn cấp.

Tình trạng chở quá tải phổ biến trên các xe rác thô sơ khiến rác thải rơi vãi bừa bãi, rò rỉ nước thải, bốc mùi hôi thối, tạo nên bầu không khí ô nhiễm và ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người dân. Việc cấm sử dụng xe thô sơ là giải pháp cấp thiết để hạn chế tình trạng này, góp phần bảo vệ môi trường sống trong lành cho cộng đồng.

Nguy cơ tai nạn giao thông luôn tiềm ẩn khi những chiếc xe rác thô sơ lưu thông trên đường phố. Chúng thường di chuyển chậm, thiếu trang bị an toàn và không tuân thủ luật lệ giao thông, gây cản trở di chuyển, tiềm ẩn nguy cơ va chạm cao, đặc biệt tại các khu vực đông dân cư. Cấm xe thô sơ sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn, bảo vệ sức khỏe và tính mạng của người tham gia giao thông.

TP.HCM: Nên hay không cấm xe kéo rác tự chế? - Ảnh 3
Xe chở rác gây mất mỹ quan đô thị

Hơn nữa, hình ảnh luộm thuộm, mất mỹ quan của những chiếc xe rác thô sơ còn gây tác động tiêu cực đến cảnh quan đô thị. Chúng tạo nên sự bừa bãi, kém vệ sinh, ảnh hưởng đến diện mạo của thành phố và trải nghiệm của người dân. Loại bỏ xe thô sơ góp phần mang lại diện mạo khang trang, sạch đẹp cho đô thị, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.

Cấm sử dụng xe thô sơ thu gom rác là một quyết định thiết yếu để giải quyết những vấn đề cấp bách về môi trường, an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Tuy nhiên, để thực hiện hiệu quả chính sách này, cần có sự đánh giá thấu đáo và giải quyết những điểm chưa hợp lý một cách triệt để.

Thực hiện cấm xe thô sơ mà thiếu phương án thay thế phù hợp sẽ gây khó khăn cho hoạt động thu gom rác, đặc biệt ở những khu vực hẻm nhỏ. Xe thu gom rác chuyên dụng đòi hỏi đầu tư lớn và cần được triển khai rộng rãi để đảm bảo hiệu quả và tiết kiệm chi phí. Do đó, cần có lộ trình cụ thể với nguồn lực tài chính đầy đủ để từng bước thay thế xe thô sơ bằng các phương tiện hiện đại, phù hợp với địa hình và nhu cầu thu gom rác tại từng khu vực.

Thiếu hụt hạ tầng và nguồn lực hỗ trợ cho các đơn vị thu gom rác cũng là một rào cản lớn. Cần có sự đầu tư đồng bộ vào cơ sở hạ tầng như nhà ga trung chuyển rác, bãi xử lý rác thải, cùng với các trang thiết bị thu gom rác hiện đại để thay thế cho xe thô sơ. Nâng cấp hạ tầng và cung cấp nguồn lực cần thiết sẽ giúp các đơn vị thu gom rác dễ dàng chuyển đổi sang phương thức hoạt động mới, đảm bảo hiệu quả và an toàn.

Thu nhập của người lao động sẽ bị ảnh hưởng khi nhiều người dân phụ thuộc vào việc thu gom rác thải bằng xe thô sơ để kiếm sống. Việc cấm xe rác thô sơ có thể khiến họ mất đi nguồn thu nhập, ảnh hưởng đến đời sống của họ. Do đó, cần có các chính sách hỗ trợ phù hợp để đảm bảo đời sống cho người lao động trong giai đoạn chuyển đổi, đồng thời tạo cơ hội việc làm mới cho họ trong lĩnh vực thu gom rác thải bằng phương tiện hiện đại.

TP.HCM: Nên hay không cấm xe kéo rác tự chế? - Ảnh 4
Thu nhập của người dân bị ảnh hưởng khi cấm xe rác thô sơ

Trước thực tế này, Sở GTVT cần phối hợp chặt chẽ với Sở Tài nguyên Môi trường để triển khai đồng bộ các biện pháp thay thế hiệu quả. Đây không chỉ là một vấn đề đơn thuần về an toàn và môi trường, mà còn liên quan mật thiết đến sự phát triển bền vững của thành phố.

Việc cấm xe thô sơ thu gom rác là cần thiết, nhưng cần được thực hiện một cách bài bản, đồng bộ với các giải pháp thay thế hiệu quả và hỗ trợ thiết thực cho người lao động. Chỉ khi có sự chung tay góp sức của các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và người dân, chúng ta mới có thể xây dựng môi trường sống xanh - sạch - đẹp và đảm bảo an toàn cho cộng đồng.

Hồng Gấm

Bạn đang đọc bài viết TP.HCM: Nên hay không cấm xe kéo rác tự chế?. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

BVĐK Phương Đông ra mắt TVC tiếp lửa hy vọng cho bệnh nhân ung thư
Mang tinh hoa y học thế giới đến gần hơn với bệnh nhân ung thư, trao thêm cơ hội điều trị, vun đắp niềm tin và hy vọng để “sau bão giông, sự sống lại nở hoa” - đó là thông điệp xuyên suốt TVC vừa ra mắt của Trung tâm Ung bướu, Xạ trị và Y học hạt nhân Quốc tế, Bệnh viện Đa khoa Phương Đông.

Tin mới

Vinamilk kỷ niệm ’50 năm phụng sự khát vọng Việt’, đón nhận danh hiệu Anh hùng Lao động lần thứ hai
Tối ngày 23/07/2026 tại Nhà hát Hồ Gươm, Công ty Cổ phần Sữa Việt Nam (Vinamilk) phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam tổ chức chương trình nghệ thuật “50 năm – Phụng sự khát vọng Việt”, đánh dấu cột mốc đặc biệt: 50 năm hình thành và phát triển của Vinamilk nói riêng và ngành sữa Việt Nam nói chung
Chờ đợi chương mới tại Eximbank
Trong thời gian tới, Eximbank cần sớm giải đồng thời ba bài toán gồm giảm tỷ lệ nợ xấu, cải thiện tỷ lệ tiền gửi không kỳ hạn (CASA) và biên lợi nhuận thuần (NIM) trong bối cảnh lợi nhuận chưa thể tăng mạnh.
Lộ diện dự án Khu công nghiệp La Sơn hơn 1.706 tỷ đồng
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng KCN La Sơn - Khu số 02 với tổng vốn hơn 1.706 tỷ đồng đang hoàn tất các bước lựa chọn nhà đầu tư. Dự án được kỳ vọng bổ sung quỹ đất công nghiệp, tạo dư địa thu hút các dự án sản xuất và mở rộng không gian phát triển công nghiệp của TP. Huế.
BVĐK Phương Đông ra mắt TVC tiếp lửa hy vọng cho bệnh nhân ung thư
Mang tinh hoa y học thế giới đến gần hơn với bệnh nhân ung thư, trao thêm cơ hội điều trị, vun đắp niềm tin và hy vọng để “sau bão giông, sự sống lại nở hoa” - đó là thông điệp xuyên suốt TVC vừa ra mắt của Trung tâm Ung bướu, Xạ trị và Y học hạt nhân Quốc tế, Bệnh viện Đa khoa Phương Đông.
Phát hiện nhà máy sản xuất số lượng lớn giày giả mạo nhãn hiệu NIKE xuất khẩu vào Hoa Kỳ tại TP. HCM
Từ nguồn thông tin do Cơ quan Điều tra An ninh Nội địa Hoa Kỳ (HSI) cung cấp, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã kiểm tra, phát hiện nhà máy sản xuất gần 50.000 đôi giày mang dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu Nike, Nike Air và Air Jordan xuất khẩu vào Mỹ.
Xu hướng đầu tư bất động sản tại Nha Trang
Với lợi suất có thể gấp rưỡi đến gấp đôi lãi suất huy động tiền gửi các ngân hàng, không ngạc nhiên khi nhiều nhà đầu tư đang có xu hướng chọn đổ vốn vào BĐS nghỉ dưỡng cao cấp tại các điểm đến du lịch có lượng khách tăng ổn định, khai thác lưu trú quanh năm như Nha Trang.