0922 281 189 [email protected]
Thứ năm, 20/07/2023 17:42 (GMT+7)

Hành khách có thể được hoàn trả tiền vé nếu chuyến bay chậm từ 5 tiếng

Theo dõi KT&TD trên

Nếu chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, trường hợp hành khách không yêu cầu người vận chuyển thực hiện nghĩa vụ theo quy định mà yêu cầu hoàn trả tiền vé, hãng hàng không phải hoàn trả tiền vé cho khách.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Thông tư số 19/2023/TT-BGTVT ngày 30/6/2023 Sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ một số điều của các Thông tư quy định liên quan đến vận tải hàng không.

Thông tư mới nêu rõ, hãng hàng không có trách nhiệm thông báo ngay cho hành khách về việc thay đổi thời gian khởi hành của chuyến bay. Chuyến bay bị chậm là chuyến bay có thời gian khởi hành thực tế muộn trên 15 phút so với thời gian khởi hành theo kế hoạch trong lịch bay căn cứ.

Trong trường hợp không phải do lỗi của hành khách mà chuyến bay bị chậm, người vận chuyển có nghĩa vụ cung cấp, cập nhật đầy đủ thông tin cho hành khách; Xin lỗi hành khách và bảo đảm việc ăn, nghỉ, đi lại, cũng như chịu các chi phí khác có liên quan trực tiếp phù hợp với thời gian chờ đợi tại cảng hàng không theo quy định trong Điều lệ vận chuyển và phải đảm bảo chất lượng dịch vụ hành khách tại cảng hàng không.

Với chuyến bay chậm từ 2 giờ trở lên, trong phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, chuyển đổi hành trình phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành khách tới được điểm cuối của hành trình, miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan (nếu có) cho hành khách.

Với chuyến bay chậm từ 5 giờ trở lên, trường hợp hành khách không yêu cầu người vận chuyển thực hiện nghĩa vụ theo quy định mà yêu cầu hoàn trả tiền vé, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách tại cảng hàng không hoặc tại các văn phòng đại diện, chi nhánh hoặc đại lý bán vé do hãng hàng không chỉ định.

Đối với chuyến bay chậm kéo dài, khi hành khách có yêu cầu, người vận chuyển phải thực hiện bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định về việc bồi thường ứng trước không hoàn lại trong vận chuyển hành khách bằng đường hàng không. Chuyến bay bị hủy được định nghĩa là việc không thực hiện một chuyến bay mà lịch bay để đặt chỗ, bán vé của chuyến bay này đã được công bố trên hệ thống bán vé đặt chỗ (CRS) của người vận chuyển trong vòng 24 giờ trước thời gian khởi hành dự kiến.

Trường hợp hành khách không được vận chuyển do lỗi của người vận chuyển và trường hợp chuyến bay bị hủy mà không được người vận chuyển thông báo trước cho hành khách, ngoài các nghĩa vụ tương tự như trường hợp chuyến bay bị chậm, người vận chuyển phải thực hiện các nghĩa vụ khác với hành khách.

Hành khách có thể được hoàn trả tiền vé nếu chuyến bay chậm từ 5 tiếng

Cụ thể, bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã được xác nhận chỗ và có vé trên chuyến bay theo quy định.

Trong phạm vi cung cấp dịch vụ của người vận chuyển, chuyển đổi hành trình phù hợp cho hành khách hoặc chuyển sang chuyến bay khác để hành khách tới được điểm cuối của hành trình, miễn trừ điều kiện hạn chế về chuyển đổi hành trình hoặc chuyển đổi chuyến bay và phụ thu liên quan (nếu có) cho hành khách. Nếu hành khách từ chối áp dụng điều trên, người vận chuyển hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc hoàn trả tiền phần vé chưa sử dụng theo sự lựa chọn của hành khách tại cảng hàng không hoặc tại các văn phòng đại diện, chi nhánh, đại lý bán vé do hãng hàng không chỉ định.

Trường hợp hành khách từ chối các phương thức trên, người vận chuyển có thể thực hiện nghĩa vụ khác theo thoả thuận với hành khách.

Đối với chuyến bay khởi hành sớm (chuyến bay có thời gian khởi hành thực tế sớm hơn 15 phút so với thời gian khởi hành theo kế hoạch trong lịch bay căn cứ), trường hợp do lỗi của người vận chuyển, hành khách đã được xác nhận chỗ nhưng không được vận chuyển và không nhận được thông báo về việc thay đổi thời gian khởi hành sớm hoặc không đồng ý với việc thay đổi thời gian khởi hành sớm, người vận chuyển có trách nhiệm thực hiện các nghĩa vụ tương tự như khi chuyến bay bị hủy. Cùng đó, việc hoàn vé cho hành khách cũng được áp dụng theo những trường hợp riêng. Theo đó, miễn trừ điều kiện hạn chế về hoàn vé và phí hoàn vé (nếu có).

Với vé hoàn toàn chưa được sử dụng, khoản chi hoàn sẽ bằng số tiền vé mà hành khách đã trả. Tiền vé bao gồm các khoản: giá dịch vụ vận chuyển; các khoản thuế, phí do Nhà nước quy định, giá dịch vụ bảo đảm an ninh hành khách, hành lý, giá phục vụ hành khách tại cảng hàng không, sân bay mà hãng hàng không thu hộ; các khoản phụ thu khác có liên quan theo hóa đơn hợp pháp do hành khách cung cấp. Vé đã được sử dụng một phần, khoản chi hoàn sẽ không thấp hơn chênh lệch giữa tiền vé đã trả và tiền vé, các dịch vụ khác đã sử dụng cho hành trình của hành khách.

Anh Đào

Bạn đang đọc bài viết Hành khách có thể được hoàn trả tiền vé nếu chuyến bay chậm từ 5 tiếng. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Từ Ô long đến Cà phê, Phê La mở rộng câu chuyện đặc sản Việt
Từ độ cao 3.143 m trên đỉnh Phan Xi Păng, Phê La đánh dấu một bước chuyển mới với định vị “Phê La Specialty Tea & Coffee”. Sau 5 năm ghi dấu với Ô long đặc sản, thương hiệu mở rộng sang Cà phê đặc sản, hướng tới đưa những câu chuyện về nông sản, văn hóa và bản sắc Việt vào từng trải nghiệm đồ uống.
4 công thức tối ưu định hình lại cuộc chơi ngành F&B
Bức tranh ẩm thực nửa đầu năm 2026 ghi nhận sự phân cực sâu sắc khi người tiêu dùng siết chặt chi tiêu, buộc các cơ sở F&B phải từ bỏ lối mòn để áp dụng 4 công thức tối ưu vận hành nhằm bảo toàn dòng tiền và tìm kiếm tăng trưởng.
Làn sóng trà sữa 7.000 đồng tại Hà Nội
Sự đổ bộ dồn dập của các thương hiệu đồ uống bình dân với mức giá từ 7.000 đồng mỗi ly đang làm nóng thị trường F&B tại Hà Nội, song mô hình lấy số lượng bù giá bán này đang đối mặt với bài toán dòng tiền khắt khe khi biên lợi nhuận quá mỏng.

Tin mới

Đổi mặt tiền lấy hiệu quả kinh doanh: Xu hướng định hình lại không gian F&B Việt
Doanh thu toàn ngành ẩm thực nửa đầu năm 2026 đạt 432.700 tỷ đồng cùng kế hoạch mở rộng của hơn 52% doanh nghiệp cho thấy thị trường đang ấm dần lên, nhưng cuộc đua săn lùng mặt tiền đắt đỏ khu trung tâm đã phải nhường chỗ cho chiến lược dịch chuyển ra vùng ven và tối ưu chi phí.
Khởi tố, bắt tạm giam đối tượng lừa đảo chiếm đoạt tài sản tại dự án nhà ở CT3 Kim Chung
Ngày 12/9/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Hà Nội đã ra Quyết định khởi tố 02 đối tượng: Phạm Thị Mai (sinh năm 1974) và Phan Thùy Linh (sinh năm 1983), cùng ở xã Thiên Lộc, Hà Nội về hành vi Lừa đảo chiếm đoạt tài sản xảy ra từ tháng 10/2025 đến tháng 07/2026 tại dự án CT3 Kim Chung.
TP. Hồ Chí Minh siết quản lý an toàn thực phẩm
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa ban hành Kế hoạch hoạt động năm 2026 của Ban Chỉ đạo liên ngành về An toàn thực phẩm TP, với trọng tâm nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước, tăng cường phối hợp giữa các ngành, địa phương và tập trung xử lý những “điểm nghẽn” kéo dài trong công tác bảo đảm an toàn thực phẩm.
TP. Hồ Chí Minh nâng chuẩn OCOP, hướng tới sản phẩm có sức cạnh tranh
Việc đánh giá, phân hạng sản phẩm OCOP đợt 2 năm 2026 cho thấy TP.HCM đang chuyển trọng tâm từ phát triển số lượng sang nâng cao chất lượng, giá trị và khả năng phát triển bền vững của sản phẩm, hướng đến xây dựng thương hiệu đủ sức cạnh tranh trên thị trường trong nước và từng bước vươn ra quốc tế.