Bộ Giao thông vận tải tập trung triển khai nhiều nhiệm vụ trọng tâm

Theo dõi KT&TD trên

Theo đánh giá, một trong những nội dung quan trọng trong công tác của Bộ GTVT từ đầu năm đến nay là kết quả đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng. Đây là nhiệm vụ chính trị hàng đầu với tinh thần trách nhiệm, quyết tâm cao nhất nhằm thực hiện thắng lợi một trong ba đột phá chiến lược mà Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng đã đề ra.

Bộ GTVT đã nghiêm túc quán triệt chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, nhất là tại Lễ phát động thi đua cao điểm "500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường cao tốc", với vai trò cơ quan thực hiện nhiệm vụ thường trực Ban Chỉ đạo, nhiều giải pháp hiệu quả đẩy nhanh tiến độ các dự án.

Trong 11 tháng đầu năm, Bộ GTVT đã khởi công 9 dự án, khánh thành, đưa vào khai thác 8 dự án, tiến độ các dự án trọng điểm được bảo đảm, một số dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam có khả năng hoàn thành vượt tiến độ từ 3 đến 6 tháng, thậm chí 9 tháng.

Trong lĩnh vực đường bộ, Bộ GTVT đã trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành; đã khởi công 7 dự án, trong đó có 2 dự án Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận và Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn. Sau khi hoàn thành 2 dự án này sẽ nối thông đường Hồ Chí Minh từ Bắc đến Nam.

Cùng với đó, Bộ GTVT đã hoàn thành 2 dự án thành phần cuối cùng trên tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020, nâng tổng số km đường cao tốc cả nước lên 2.021 km; đã xây dựng kế hoạch chi tiết, chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu quyết liệt thực hiện để hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025. Bộ GTVT cũng phối hợp với Bộ Xây dựng ban hành quy định về định mức xây dựng, đặc biệt là nhóm định mức có tính cấp thiết, chiếm tỷ trọng lớn trong lĩnh vực đường bộ.

Trong lĩnh vực hàng không, Bộ GTVT đã trình và được Quốc hội thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành; tiến độ các dự án trọng điểm được bảo đảm, trong đó, dự án thành phần 2, dự án thành phần 3 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành có nhiều hạng mục vượt tiến độ.

Trong lĩnh vực đường sắt, chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Quốc hội thông qua tại Kỳ họp thứ 8, các dự án đường sắt giai đoạn 2021 - 2025 đang triển khai cơ bản bảo đảm tiến độ, đã đưa vào khai thác tuyến Nhổn - Ga Hà Nội.

Trong lĩnh vực hàng hải, đường thủy nội địa, Bộ GTVT đã khởi công dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ, đường sắt cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam). Đồng thời hoàn thành, đưa vào khai thác dự án cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn; hoàn thành thi công, đang thực hiện điều chỉnh dự án 3 gói thầu xây lắp của dự án luồng Cái Mép - Thị Vải.

Năm 2024, Bộ GTVT đã được giao khoảng 75.484 tỷ đồng. Lũy kết hết tháng 11/2024, Bộ GTVT giải ngân khoảng 52.638 tỷ đồng, đạt 69,7% kế hoạch, cao hơn so với mức tỷ lệ giải ngân bình quân chung của cả nước.

Trong bối cảnh thời gian còn lại của niên độ ngân sách năm 2024 còn rất ngắn, Bộ GTVT đã quyết liệt đôn đốc các cơ quan, đơn vị tập trung đẩy nhanh tiến độ thực hiện và giải ngân vốn ngân sách Nhà nước năm 2024.

Chỉ còn ít ngày nữa là hết năm 2024 nhưng khối lượng công việc còn rất lớn, số lượng dự án nhiều, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị phải tập trung hơn nữa thực hiện nhiệm vụ trong tháng 12 và đầu năm 2025: "Chúng ta phải dành thời gian không chỉ ban ngày mà còn cả đêm". Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án tập trung tháo gỡ khó khăn, hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.