0922 281 189 [email protected]
Thứ bảy, 07/10/2023 07:21 (GMT+7)

Sa Pa (Lào Cai): Bị yêu cầu di dời, trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn cố tình hoạt động

Theo dõi KT&TD trên

(PLXD) - Mặc dù, cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai đã yêu cầu trạm trộn bê tông Đình Chinh phải khẩn trương di dời và hoàn trả lại đất theo nguyên trạng ban đầu.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn là chủ đầu tư đã không thực hiện và tiếp tục hoạt động sản xuất, kinh doanh bê tông gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan tại khu vực chân cầu Móng Sến, xã Trung Chải (thị xã Sa Pa, Lào Cai).

Sa Pa (Lào Cai): Bị yêu cầu di dời, trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn cố tình hoạt động
Trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn cố tình hoạt động tại Km119+100 – Km119+800, chân cầu Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai.

Vừa qua, Báo điện tử Xây dựng nhận được phản ánh của người dân tại xã Trung Chải (thị xã Sa Pa, Lào Cai) về việc trạm trộn bê tông Đình Chinh do Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn làm chủ đầu tư đã hết hạn hoạt động nhưng vẫn cố tình không chịu di dời. Đáng nói, trạm trộn bê tông này còn tháo dỡ hàng trăm mét hộ lan ở bên đường để thuận tiện cho việc sản xuất bê tông và mang đi phục vụ thương mại cho nhiều công trình trên địa bàn thị xã Sa Pa.

Theo ghi nhận của phóng viên ngày 5/10/2023, tại Km119+100 – Km119+800 (khu vực dốc cua 3 tầng) ngay chân cầu Móng Sến, thuộc xã Trung Chải (thị xã Sa Pa, Lào Cai) mọi hoạt động của trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn diễn ra bình thường. Những chiếc máy trộn, máy xúc hoạt động hết công suất và xe bồn vẫn vào ăn hàng để mang đi phục vụ cho nhiều công trình trên địa bàn. Bên cạnh đó, trong quá trình hoạt động trạm trộn này đã ngang nhiên xả thải trực tiếp ra ruộng và khu vực suối khiến cho nguồn nước tại đây bị ô nhiễm trầm trọng. Đặc biệt, phần hộ lan ở bên đường đã bị đơn vị này tự ý tháo dỡ để thuận tiền cho xe chở vật liệu và xe bồn đi vào. Nghiêm trọng hơn, đoạn đường này khúc khuỷu và có nhiều khúc cua nên việc làm này đang tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông cho người dân mỗi khi di chuyển qua đây.

Được biết, ngày 31/8/2023, UBND thị xã Sa Pa đã ban hành Văn bản số 3358/UBND-TH gửi Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai đề nghị phối hợp xử lý trạm trộn bê tông Đình Chinh tại khu vực cầu Móng Sến.

Nội dung văn bản nêu rõ, hiện nay, dự án Cầu Móng Sến thuộc dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT đã hoàn thành, chuẩn bị đưa vào khai thác, sử dụng. Hợp đồng thi công giữa chủ đầu tư và Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn đã hết hạn. Tuy nhiên, qua kiểm tra, Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn vẫn đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông tại khu vực thôn Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa. Để việc quản lý đất đai, xây dựng và hoạt động khai thác vật liệu xây dựng đảm bảo theo quy định, UBND thị xã đề nghị Sở Giao thông vận tải - Xây dựng chỉ đạo nhà thầu thi công, Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn khẩn trương di chuyển trạm trộn bê tông ra khỏi khu vực, hoàn trả lại đất theo nguyên trạng ban đầu. Thời gian thực hiện xong trước ngày 10/9/2023 để đảm bảo cảnh quan, môi trường, mỹ quan phục vụ cho các hoạt động của tỉnh và thị xã kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa.

Sa Pa (Lào Cai): Bị yêu cầu di dời, trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn cố tình hoạt động
Xe bồn của trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn chở đi phục vụ các công trình xây dựng trên địa bàn thị xã Sa Pa.

Tiếp đó, ngày 11/09/2023, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai ban hành Văn bản số 3255/SGTVTXD-QLGT gửi cho Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa yêu cầu di dời trạm trộn bê tông tại chân cầu Móng Sến.

Văn bản nêu rõ, liên quan đến việc di dời trạm trộn bê tông xi măng của Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn tại Km119+100 – Km119+800 (khu vực dốc cua 3 tầng) để phục vụ thi công hạng mục cầu Móng Sến thuộc Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức Hợp đồng BOT, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai có ý kiến như sau:

Ngày 10/7/2020, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai có Văn bản số 2378/SGTVTXD-QLGT về việc sử dụng hành lang an toàn giao thông Quốc lộ 4D để lắp trạm trộn bê tông thi công cầu Móng Sến dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức Hợp đồng BOT, thời hạn cho phép sử dụng đến hết ngày 31/12/2022. Tuy nhiên do một số nguyên nhân khách quan nên dự án được kéo dài đến 31/8/2023 (theo phụ lục Hợp đồng số 05/PLHĐ/2023-3808/HĐ.BOT-UBND ngày 20/4/2023).

Tại Văn bản số 3358/UBND-TH ngày 31/8/2023 của UBND thị xã Sa Pa về việc đề nghị phối hợp xử lý trạm trộn bê tông tại khu vực Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa; Thông báo kết luận số 418/TB-VP ngày 13/6/2023 của Phó Chủ tịch UBND thị xã Sa Pa tại buổi làm việc giải trình các công trình xây dựng thuộc các dự án thủy điện và các công trình xây dựng vi phạm về đất đai, trật tự về xây dựng trên địa bàn xã Trung Chải, thị xã Sa Pa, các bên thống nhất yêu cầu Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn phải di chuyển trạm trộn bê tông ra khỏi khu vực, thời gian xong trước ngày 31/7/2023. Tuy nhiên, đến nay Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn vẫn chưa di chuyển và đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông xi măng tại khu vực Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa.

Để đảm bảo cảnh quan, môi trường trong khu vực, phục vụ cho các hoạt động của tỉnh Lào Cai và kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa khẩn trương chỉ đạo Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn di dời trạm trộn bê tông xi măng nêu trên, dọn dẹp vệ sinh trả lại đất theo nguyên trạng, thời gian thực hiện xong trước ngày 20/9/2023.

Chủ đầu tư phải hoàn trả kết cấu hạ tầng đường bộ (Quốc lộ 4D) bị ảnh hưởng do thi công với chất lượng tương đương hoặc tốt hơn, đảm bảo đồng bộ và mỹ quan, có trách nhiệm bảo hành công trình hoàn trả trong thời gian 12 tháng (kể từ ngày bàn giao) cho đơn vị quản lý đường bộ (theo Văn bản số 2378/SGTVTXD-QLGT ngày 10/7/2020 của Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai). Giao Thanh tra Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý bảo trì đường bộ kiểm tra, giám sát việc di dời trạm trộn bê tông xi măng của Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn, trường hợp nhà thầu không thực hiện thì xử lý theo quy định.

Trao đổi với phóng viên, đại diện UBND thị xã Sa Pa cho biết: “Trạm trộn bê tông Đình Chinh do Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn làm chủ đầu tư. Trạm trộn này xây dựng lên để phục vụ thi công hạng mục cầu Móng Sến thuộc Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức Hợp đồng BOT. Tuy nhiên, đến nay dự án Cầu Móng Sến đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhưng chủ đầu tư trạm trộn vẫn không chịu di dời và hàng ngày vẫn đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông xi măng để phục vụ thương mại cho nhiều dự án khác trên địa bàn. Việc trạm trộn hoạt động đã gây ảnh hưởng đến nguồn nước, mất cảnh quan khu vực và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Chúng tôi đã có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai đề nghị phối hợp xử lý trạm trộn bê tông Đình Chinh”.

Thị xã Sa Pa đang ưu tiên phát triển du lịch và tạo cảnh quan thiên nhiên, khí hậu trong lành nhằm thu hút khách du lịch, tuy nhiên, ngay đầu thị xã lại xuất hiện trạm trộn bê tông gây ô nhiêm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông khiến người dân và chính quyền sở tại hết sức trăn trở. Trước sự việc trên, đề nghị UBND tỉnh Lào Cai và Sở Giao thông vận tải - Xây dựng Lào Cai cần có biện pháp xử lý dứt điểm đổi với trạm trộn bê tông Đình Chinh.

Huy Trung

Bạn đang đọc bài viết Sa Pa (Lào Cai): Bị yêu cầu di dời, trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn cố tình hoạt động. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

SeABank ủng hộ 10 tỷ đồng hưởng ứng Tháng Nhân đạo năm 2026
Tại Lễ phát động Tháng Nhân đạo cấp quốc gia năm 2026 do Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam tổ chức, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) đã trao ủng hộ số tiền 10 tỷ đồng, góp phần chung tay hỗ trợ các hoàn cảnh khó khăn và lan tỏa tinh thần nhân ái trong cộng đồng.

Tin mới

Hạ tầng giao thông thay đổi giá trị bất động sản ra sao?
Có một quy luật bất thành văn trên thị trường bất động sản Việt Nam: ở đâu có đường, ở đó giá đất tăng. Nhưng năm 2026, quy luật ấy đã tinh tế hơn nhiều. Không phải cứ có hạ tầng là giá lên mà là hạ tầng đúng chỗ, đúng thời điểm, đi kèm quy hoạch rõ ràng mới thực sự tạo ra giá trị bền vững.
Kinh doanh trên sàn thương mại điện tử: Cơ hội và thách thức
Thị trường TMĐT Việt đang trải qua một giai đoạn chuyển mình đáng chú ý. Không còn là cuộc đua thuần túy về tốc độ tăng trưởng và mở rộng người dùng, thị trường năm 2026 đang định hình lại "luật chơi" theo hướng thực chất hơn, minh bạch hơn và đòi hỏi nhà bán hàng phải chuyên nghiệp hơn bao giờ hết.
Hướng dẫn thủ tục đăng ký thuế lần đầu đối với người nộp thuế là cá nhân, người phụ thuộc
Thủ tục đăng ký thuế lần đầu đối với người nộp thuế là cá nhân, người phụ thuộc được quy định tại Quyết định 1109/QĐ-BTC ngày 8/5/2026 công bố thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ trong lĩnh vực quản lý thuế, hải quan thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ Tài chính.
Khởi tố đối tượng lừa đảo chiếm đoạt tiền thông qua hình thức “đặt cọc mua xe ô tô giá rẻ” trên MXH
Ngày 13/5/2026, Công an tỉnh Tuyên Quang cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh vừa ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can đối với Nguyễn Văn Chung (sinh năm 1996, trú tại xã Phú Lạc, tỉnh Thái Nguyên) về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Sức nóng từ dòng khách khổng lồ: Du lịch Đà Nẵng kéo BĐS dòng tiền bứt phá
Đà Nẵng vừa vượt mặt Bali và Phuket trên bảng xếp hạng các điểm đến tuyệt vời nhất cho mùa hè, đánh dấu “mùa vàng bội thu” của du lịch địa phương chuẩn bị bắt đầu. Nhưng với những động lực phát triển mạnh mẽ đang diễn ra, “mùa vàng” của TP sông Hàn sẽ không chỉ dừng lại ở những tháng hè sắp tới.
Người tiêu dùng cần lưu ý gì khi mua hàng online?
Mua sắm trực tuyến đang trở thành thói quen của hàng triệu người Việt nhờ sự tiện lợi và nhanh chóng. Tuy nhiên, cùng với những “deal hời” là không ít rủi ro như hàng giả, hàng kém chất lượng hay các chiêu trò lừa đảo tinh vi.
Tư dinh Vinhomes Wonder City: Đặc quyền sống khác biệt và tài sản không dành cho số đông
Giữa tâm điểm phía Tây Hà Nội, dòng "tư dinh" tại Vinhomes Wonder City đang được giới tinh hoa ráo riết săn lùng như một loại tài sản kép đầy giá trị: vừa là “bản tuyên ngôn” cho đẳng cấp của chủ nhân, vừa là "hầm trú ẩn" tài sản an toàn nhờ sự khan hiếm tuyệt đối trên thị trường.