PVTrans (PVT) lên mục tiêu lãi 760 tỷ đồng năm 2024
Tổng CTCP Vận tải Dầu khí (PVTrans, PVT) vừa công bố tình hình kinh doanh quý IV/2023 và lũy kế cả năm 2023 và phê duyệt kế hoạch hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024.
Theo đó, doanh thu thuần quý cuối cùng năm 2023 của PV Trans ghi nhận 2.753 tỷ đồng, tăng 13%. Giá vốn hàng bán ở mức 2.252 tỷ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2022. Lợi nhuận gộp kỳ này tăng 14% lên hơn 500 tỷ đồng.
Doanh thu hoạt động tài chính đạt 95 tỷ đồng, tăng 7%, tuy nhiên chi phí tài chính tăng vọt 66% lên 138 tỷ đồng, trong đó hơn 100 tỷ đồng là chi phí lãi vay. Chi phí bán hàng giảm 37% xuống 3,2 tỷ đồng, chi phí quản lý tăng 18% lên 163 tỷ đồng.
Kết quả lợi nhuận sau thuế quý IV của PVT đạt 268 tỷ đồng, giảm 4% so với cùng kỳ. Lãi sau thuế cổ đông Công ty mẹ đạt 230 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ 2022. PVT cho biết nguyên nhân lợi nhuận Công ty mẹ tăng nhờ lợi nhuận tài chính tăng, đồng thời gia tăng hiệu quả khai thác đội tàu.
Doanh thu cả năm tăng nhẹ 5% so với năm trước, lên gần 9.500 tỷ đồng; lãi sau thuế và lãi ròng lần lượt đạt hơn 1.200 tỷ đồng và 980 tỷ đồng, tương ứng tăng 7% và 14%. So với kế hoạch đề ra, PVT vượt 40% mục tiêu doanh thu và gấp 2,3 lần mục tiêu lợi nhuận sau thuế cả năm.
Bên cạnh đó, PVTrans vừa thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh cho năm 2024 với mục tiêu doanh thu 8.800 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế và sau thuế lần lượt là 950 tỷ và 760 tỷ đồng.
Cụ thể, về tài chính, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 8.800 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hợp nhất 760 tỷ đồng, nộp ngân sách Nhà nước 354 tỷ đồng. Công ty cũng đặt mục tiêu năng suất lao động bình quân (theo doanh thu) 233,5 triệu đồng/người/tháng và thu nhập bình quân 30,3 triệu đồng/người/tháng.
Doanh thu công ty mẹ mục tiêu đạt 2.800 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế công ty mẹ 458 tỷ đồng. PVTrans cũng dự kiến chia cổ tức năm 2024 theo tỷ lệ 8% vốn điều lệ, nhưng sẽ điều chỉnh trình ĐHĐCĐ căn cứ theo tình hình sản xuất kinh doanh.
Về kế hoạch đầu tư, PVT đặt kế hoạch đầu tư 3.102 tỷ đồng đầu tư xây dựng cơ bản, 10,3 tỷ đồng mua sắm trang thiết bị và 262 tỷ đồng đầu tư vốn vào các đơn vị thành viên.
PVTrans đặt mục tiêu chia cổ tức năm 2024 ở mức 8%/vốn điều lệ. Tiếp tục triển khai phương án tăng vốn điều lệ bằng chia cổ tức cổ phiếu 10%, đã được thông qua từ năm 2022.
PVTrans, với 12 tàu được đầu tư trong năm ngoái, tiếp tục giữ vững vị thế là nhà vận tải và cung cấp dịch vụ hàng hải lớn nhất Việt Nam. Bước đi táo bạo trong kế hoạch 2024 này hứa hẹn sẽ tạo ra một năm đầy thách thức và cơ hội cho PVTrans.
Được biết, Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí (viết tắt là PVTrans), tiền thân là Công ty Vận tải Dầu khí được thành lập theo Quyết định số 358/QĐ-VPCP ngày 27/05/2002 của Bộ trưởng Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ với nhiệm vụ cung cấp các dịch vụ vận tải dầu khí, đặc biệt là vận tải dầu thô. Sau gần 5 năm hoạt động theo mô hình doanh nghiệp Nhà nước, Công ty Vận tải Dầu khí đã tiến hành cổ phần hóa theo quyết định số 758/QĐ-BCN của Bộ Công nghiệp ngày 30/3/2006 và chính thức hoạt động theo hình thức công ty cổ phần từ ngày 07/05/2007 với tên Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí.
Sau khi hoàn thành cổ phần hóa, để phù hợp với quy mô ngày càng phát triển, Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí chính thức đổi tên thành Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí vào ngày 23/07/2007. Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí chính thức được niêm yết tại Sở Giao dịch Chứng khoán Tp. Hồ Chí Minh với mã giao dịch PVT vào ngày 10/12/2007. Đến nay, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam nắm giữ 51% vốn điều lệ của Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí.
Trải qua hơn 18 năm xây dựng và phát triển, cùng với những nỗ lực không ngừng nghỉ của đội ngũ cán bộ công nhân viên và sự hỗ trợ từ Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, khách hàng và đối tác, PVTrans đã trở thành một trong những đơn vị hàng đầu về vận tải biển của Việt Nam có uy tín cả trong nước và quốc tế. Kể từ năm 2011 đến nay, PVTrans đã vững vàng vượt qua khủng hoảng tạo ra sự tăng trưởng vượt bậc và bền vững. PVTrans từ một công ty vận tải biển với 01 con tàu vận tải dầu thô và khoảng 100 cán bộ công nhân viên, đến nay đã trở thành một Tổng Công ty vận tải với 9 đơn vị thành viên, 2 chi nhánh và hơn 1.900 cán bộ công nhân viên. PVTrans đã phát triển được đội tàu gồm 33 chiếc với tổng tải trọng gần 1 triệu DWT, trở thành đơn vị vận tải hàng lỏng lớn nhất Việt Nam hiện nay. PVTrans đã nhận được Huân chương lao động hạng 3, Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ, Cờ thi đua của Chính phủ cũng như các giải thưởng từ các tổ chức có uy tín như Forbes Việt Nam, Asia Pacific Entrepreneurship Awards, VNR, …
Tiến Hoàng
