Chưa đầy 1 tháng kể từ ngày đi vào hoạt động, xung quanh các ga tàu thuộc tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã “mọc’’ lên đầy rẫy những điểm trông xe trái phép.
Theo ghi nhận của phóng viên, tại điểm ga Cầu Giấy có rất nhiều những bãi xe tự phát xuất hiện.
Mặc dù tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã chính thức đi vào hoạt động với hàng nghìn lượt hành khách đổ về mỗi ngày, thế nhưng tìm nơi để xe vẫn là vấn đề được nhiều người quan tâm. Từ năm 2022, UBND Thành phố Hà Nội đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan tổ chức sắp xếp. Tuy nhiên, đến nay, các bãi để xe phục vụ hành khách vẫn chỉ tồn tại trên giấy, trong khi các bãi xe “lậu” lại đang ngang nhiên hoạt động công khai.
Bãi xe “lậu” tại ga Cầu Giấy không có vé gửi, sắp xếp vô cùng lộn xộn chiếm trọn vỉa hè. Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã chỉ đạo các Đội Thanh tra Giao thông vận tải quận Ba Đình, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm kiểm tra thực tế tại khu vực tuyến đường sắt Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Từ ngày 8/8 đến 23/8, Thanh tra Sở Giao thông vận tải đã tập trung kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm lấn chiếm khu vực nhà ga làm nơi trông giữ phương tiện. Khu vực xung quanh ga Cầu Giấy đều bị chiếm dụng làm bãi đỗ xe một cách triệt để. Đây cũng là điểm ga có nhiều bãi trông xe nhất tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Cũng tại ga Cầu Giấy, bãi xe này được để biển là “Nơi để xe cán bộ nhân viên” dành cho nhân viên tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Tuy nhiên, theo quan sát thực tế của phóng viên, có rất nhiều phương tiện không phải của nhân viên ga tàu cũng được gửi tại đây. Không có nơi để xe do cơ quan chức năng tổ chức, người dân phải tự để xe trên vỉa hè hoặc gửi tại các bãi xe tự phát với mức giá cao. Các điểm ga khác không có sự xuất hiện của những bãi xe tự phát như điểm ga Nhổn và ga Cầu Giấy. Thế nhưng, thực trạng người dân để xe bừa bãi trên vỉa hè, lấn chiếm phần đường dành cho người đi bộ. Theo Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), các ga đường sắt trên cao không có đủ diện tích sử dụng cho việc bố trí các điểm đỗ xe công cộng. Do vậy, hành khách di chuyển bằng các phương tiện giao thông phải tìm đến những điểm đỗ xe ở ngoài ga. Chị N.T.H, trú tại Nghĩa Tân (Cầu Giấy) chia sẻ, chị thường xuyên sử dụng tàu điện trên cao vào giờ cao điểm để thuận tiện đến nơi làm việc. Dù vậy, việc tìm kiếm chỗ để xe với chị vô cùng khó khăn khi những điểm trông xe hợp pháp xung quanh đó như trường học, công viên, trung tâm thương mại… lại cách khá xa, khiến chị phải đi bộ từ chỗ để xe đến ga tàu. “Mặc dù hơi xa nhưng để xe ở những bãi xe dưới ga tàu tôi không yên tâm, vì họ không có vé xe’’, chị N.T.H cho biết. Anh H.M, hành khách di chuyển từ Ga Nhổn cho hay, vì các bãi để xe hợp pháp đều cách khá xa, nên anh lựa chọn đi bộ 700m từ nhà ra trạm xe buýt để đến ga tàu. “Tôi hy vọng cơ quan chức năng sớm tổ chức, sắp xếp các bãi gửi xe để thuận tiện cho người dân sử dụng phương tiện công cộng”, anh H.M bày tỏ.
Với những dấu ấn tiên phong trong phẫu thuật nội soi nhi, PGS.TS.BS Trần Ngọc Sơn đã và đang góp phần khẳng định vị thế ngoại nhi Việt Nam trên trường quốc tế.
TP.HCM thúc đẩy nghiên cứu mô hình doanh nghiệp đường sắt địa phương do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, hướng tới hoàn thiện cơ chế quản trị, huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực, tạo nền tảng cho phát triển đồng bộ hệ thống đường sắt đô thị, đáp ứng yêu cầu mở rộng hạ tầng giao thông của TP.
Tại phiên thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chứng khoán, các đại biểu Quốc hội chỉ rõ những nút thắt về tiêu chuẩn người đại diện công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ; điều kiện nhân thân của Tổng Giám đốc;...
TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10,4% trong năm 2027, gắn với yêu cầu đổi mới quản trị, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ và phát huy nguồn lực nhân tài.
Sáng 28/10, phát biểu tại Kỳ họp thứ bảy, HĐND Thành phố khóa XVII, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Thành phố Trần Đức Thắng nhấn mạnh:
Lãnh đạo Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu phường Sơn Trà tập trung tháo gỡ vướng mắc các dự án, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, tăng cường quản lý đất đai, trật tự đô thị và khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển, du lịch.
EVN khẩn trương rà soát, tính toán, tiết kiệm tối đa chi phí để có phương án giảm giá bán lẻ điện bình quân, áp dụng từ ngày 01/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027.
Tổng vốn đầu tư 39.600 tỷ đồng, quy mô hơn 472 ha và công suất thiết kế 50 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Dự án Trung tâm Logistics và Dịch vụ hậu cảng Sơn Dương được kỳ vọng tạo động lực mới cho phát triển hạ tầng logistics, nâng cao năng lực khai thác cảng biển và thu hút đầu tư vào KKT Vũng Áng.
Quy định mới tại Nghị định số 253/2026/NĐ-CP ngày 30/6/2026 của Chính phủ, nhiều khoản chi y tế và giáo dục được giảm trừ khi tính thuế thu nhập cá nhân. Để đảm bảo quyền lợi, người nộp thuế phải chuẩn bị đầy đủ hóa đơn, chứng từ theo quy định và tự thực hiện thủ tục quyết toán thuế.
Với những dấu ấn tiên phong trong phẫu thuật nội soi nhi, PGS.TS.BS Trần Ngọc Sơn đã và đang góp phần khẳng định vị thế ngoại nhi Việt Nam trên trường quốc tế.
TP.HCM thúc đẩy nghiên cứu mô hình doanh nghiệp đường sắt địa phương do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, hướng tới hoàn thiện cơ chế quản trị, huy động và sử dụng hiệu quả nguồn lực, tạo nền tảng cho phát triển đồng bộ hệ thống đường sắt đô thị, đáp ứng yêu cầu mở rộng hạ tầng giao thông của TP.
TP.HCM công bố 12 dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, trải rộng từ cảng biển, logistics, phát triển đô thị đến sản xuất công nghiệp và công nghệ cao, với nhiều dự án có quy mô vốn hàng tỷ USD.
Đánh giá của VIS Rating phản ánh kỳ vọng GELEX tiếp tục tăng trưởng lợi nhuận, cải thiện dòng tiền và từng bước củng cố các chỉ số tài chính. Trong dài hạn, đây cũng là những nền tảng quan trọng để DN nâng cao uy tín, gia tăng khả năng tiếp cận nguồn vốn và phát triển bền vững trên thị trường vốn.
Tại phiên thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chứng khoán, các đại biểu Quốc hội chỉ rõ những nút thắt về tiêu chuẩn người đại diện công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ; điều kiện nhân thân của Tổng Giám đốc;...
TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10,4% trong năm 2027, gắn với yêu cầu đổi mới quản trị, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ và phát huy nguồn lực nhân tài.
Sáng 28/10, phát biểu tại Kỳ họp thứ bảy, HĐND Thành phố khóa XVII, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội Thành phố Trần Đức Thắng nhấn mạnh:
Ngày 23/10/2026, Thanh tra Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định số 642/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty TNHH Đầu tư – Xây dựng – Thương mại – Sản xuất CNC, cụ thể như sau:
Lãnh đạo Thành ủy Đà Nẵng yêu cầu phường Sơn Trà tập trung tháo gỡ vướng mắc các dự án, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, tăng cường quản lý đất đai, trật tự đô thị và khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế biển, du lịch.
Yêu cầu giảm 1,5–2%/năm lãi suất cho vay sản xuất, kinh doanh đặt hệ thống ngân hàng trước bài toán cân đối giữa hỗ trợ doanh nghiệp và duy trì khả năng sinh lời. Mức độ tác động chưa đồng đều giữa các ngân hàng, và còn phụ thuộc vào cơ cấu dư nợ, chi phí vốn cùng khả năng tiết giảm chi phí vận hành
Dù lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh trước dự phòng rủi ro tín dụng tăng 42,6% trong 9 tháng đầu năm 2026, lợi nhuận trước thuế của Sacombank vẫn giảm 46,4% do chi phí dự phòng tăng mạnh.
Đến ngày 26/10/2026, các Bộ, cơ quan trung ương đã hoàn thành việc xử lý đối với 4.320 cơ sở nhà, đất dôi dư (đạt 84,5%); các địa phương đã hoàn thành việc xử lý, khai thác đối với 16.807 cơ sở nhà, đất dôi dư (đạt 63,6%).
EVN khẩn trương rà soát, tính toán, tiết kiệm tối đa chi phí để có phương án giảm giá bán lẻ điện bình quân, áp dụng từ ngày 01/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027.
Nhân dịp kỷ niệm 31 năm thành lập (27/10/1995 - 27/10/2026), KienlongBank triển khai chương trình khuyến mại “31 năm - Kết nối giá trị, quà tặng như ý”, mang đến cơ hội nhận quà tặng cực chất cho khách hàng cá nhân khi sử dụng các sản phẩm, dịch vụ đủ điều kiện của ngân hàng.
Nửa đầu năm 2026, Agribank ghi nhận lợi nhuận trước thuế tăng 42,2%, đạt hơn 18.821 tỷ đồng. Tuy nhiên, dư nợ bất động sản tăng gấp 3,65 lần, trong khi nợ có khả năng mất vốn tiếp tục gia tăng.
Tổng vốn đầu tư 39.600 tỷ đồng, quy mô hơn 472 ha và công suất thiết kế 50 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, Dự án Trung tâm Logistics và Dịch vụ hậu cảng Sơn Dương được kỳ vọng tạo động lực mới cho phát triển hạ tầng logistics, nâng cao năng lực khai thác cảng biển và thu hút đầu tư vào KKT Vũng Áng.
Trong thời gian ngắn, Ngân hàng Nhà nước liên tiếp ban hành hai văn bản điều hành, trong khi các ngân hàng thương mại đồng loạt tung ra những gói tín dụng ưu đãi quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng.
