Chưa đầy 1 tháng kể từ ngày đi vào hoạt động, xung quanh các ga tàu thuộc tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã “mọc’’ lên đầy rẫy những điểm trông xe trái phép.
Theo ghi nhận của phóng viên, tại điểm ga Cầu Giấy có rất nhiều những bãi xe tự phát xuất hiện.
Mặc dù tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã chính thức đi vào hoạt động với hàng nghìn lượt hành khách đổ về mỗi ngày, thế nhưng tìm nơi để xe vẫn là vấn đề được nhiều người quan tâm. Từ năm 2022, UBND Thành phố Hà Nội đã giao nhiệm vụ cho các đơn vị liên quan tổ chức sắp xếp. Tuy nhiên, đến nay, các bãi để xe phục vụ hành khách vẫn chỉ tồn tại trên giấy, trong khi các bãi xe “lậu” lại đang ngang nhiên hoạt động công khai.
Bãi xe “lậu” tại ga Cầu Giấy không có vé gửi, sắp xếp vô cùng lộn xộn chiếm trọn vỉa hè. Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã chỉ đạo các Đội Thanh tra Giao thông vận tải quận Ba Đình, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm kiểm tra thực tế tại khu vực tuyến đường sắt Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Từ ngày 8/8 đến 23/8, Thanh tra Sở Giao thông vận tải đã tập trung kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm lấn chiếm khu vực nhà ga làm nơi trông giữ phương tiện. Khu vực xung quanh ga Cầu Giấy đều bị chiếm dụng làm bãi đỗ xe một cách triệt để. Đây cũng là điểm ga có nhiều bãi trông xe nhất tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Cũng tại ga Cầu Giấy, bãi xe này được để biển là “Nơi để xe cán bộ nhân viên” dành cho nhân viên tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Tuy nhiên, theo quan sát thực tế của phóng viên, có rất nhiều phương tiện không phải của nhân viên ga tàu cũng được gửi tại đây. Không có nơi để xe do cơ quan chức năng tổ chức, người dân phải tự để xe trên vỉa hè hoặc gửi tại các bãi xe tự phát với mức giá cao. Các điểm ga khác không có sự xuất hiện của những bãi xe tự phát như điểm ga Nhổn và ga Cầu Giấy. Thế nhưng, thực trạng người dân để xe bừa bãi trên vỉa hè, lấn chiếm phần đường dành cho người đi bộ. Theo Lãnh đạo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), các ga đường sắt trên cao không có đủ diện tích sử dụng cho việc bố trí các điểm đỗ xe công cộng. Do vậy, hành khách di chuyển bằng các phương tiện giao thông phải tìm đến những điểm đỗ xe ở ngoài ga. Chị N.T.H, trú tại Nghĩa Tân (Cầu Giấy) chia sẻ, chị thường xuyên sử dụng tàu điện trên cao vào giờ cao điểm để thuận tiện đến nơi làm việc. Dù vậy, việc tìm kiếm chỗ để xe với chị vô cùng khó khăn khi những điểm trông xe hợp pháp xung quanh đó như trường học, công viên, trung tâm thương mại… lại cách khá xa, khiến chị phải đi bộ từ chỗ để xe đến ga tàu. “Mặc dù hơi xa nhưng để xe ở những bãi xe dưới ga tàu tôi không yên tâm, vì họ không có vé xe’’, chị N.T.H cho biết. Anh H.M, hành khách di chuyển từ Ga Nhổn cho hay, vì các bãi để xe hợp pháp đều cách khá xa, nên anh lựa chọn đi bộ 700m từ nhà ra trạm xe buýt để đến ga tàu. “Tôi hy vọng cơ quan chức năng sớm tổ chức, sắp xếp các bãi gửi xe để thuận tiện cho người dân sử dụng phương tiện công cộng”, anh H.M bày tỏ.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thống nhất chủ trương thực hiện 3 cây cầu lớn qua sông Hồng bằng nguồn vốn ngân sách, gồm cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.
Tỉnh Nghệ An vừa thông qua Nghị quyết về việc bổ sung hơn 363 tỷ đồng vào kế hoạch đầu tư công năm 2024 từ nguồn ngân sách Trung ương. Quyết định này nhằm triển khai ba dự án trọng điểm, bao gồm cả lĩnh vực y tế, hạ tầng cơ bản và phát triển du lịch.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc–Nam với tổng vốn đầu tư khoảng trên 67 tỷ USD sẽ xóa “điểm nghẽn” về vận tải bằng đường sắt vốn đã quá lạc hậu như hiện nay và cũng tạo cơ hội cho các DN Việt Nam từ cơ khí chế tạo, công nghệ đến tài chính tham gia để tự “vươn mình” lớn lên trong kỷ nguyên mới.
Thông qua tọa đàm “Ô nhiễm không khí và giao thông: Cơ hội và thách thức cho Việt Nam và thế giới” trong khuôn khổ Tuần lễ Khoa học Công nghệ VinFuture 2024, sẽ diễn ra ngày 5/12 tới,
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam dự kiến triển khai xây dựng vào năm 2027, hoàn thành vào năm 2035, với chiều dài 1.541km, tốc độ thiết kế 350km/h, dự kiến tổng vốn hơn 67 tỉ USD.
Sáng 19/11, tại kỳ họp chuyên đề, HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua Quy định việc áp dụng biện pháp yêu cầu ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước theo quy định tại Luật Thủ đô trên địa bàn Thành phố.
Việt Nam không chỉ nổi tiếng với những đồi chè bát ngát mà còn thu hút du khách bởi các lễ hội chè mang đậm dấu ấn văn hóa địa phương. Những sự kiện này không chỉ tôn vinh người trồng chè mà còn góp phần quảng bá hình ảnh chè Việt trên thị trường quốc tế.
Nhằm mang đến cho hành khách cơ hội trải nghiệm những chuyến bay xanh, cùng chung tay bảo vệ môi trường, hãng hàng không thế hệ mới Vietjet triển khai đại tiệc khuyến mãi lớn nhất năm Green Friday.
Dù lãi suất cho vay mua nhà duy trì mức thấp suốt hơn 1 năm qua, nhưng nghịch lý là không có nhiều người dân lựa chọn vay ngân hàng để mua nhà. Thực tế là giá chung cư tại Hà Nội liên tục leo thang, lãi suất cho vay mua nhà lại ở mức thấp nhất từ trước đến nay.
Sự kiện ra mắt gian hàng nông sản Việt Nam trên các nền tảng thương mại điện tử và mạng xã hội Trung Quốc không chỉ là dịp để các doanh nghiệp hai nước gặp gỡ, trao đổi kinh nghiệm mà còn là cơ hội để thúc đẩy hợp tác sâu rộng hơn trong lĩnh vực chế biến, công nghệ, logistics...
Ngày 19/11/2024, Kim Oanh Group tiếp tục được xướng tên trong TOP 100 nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2024. Đây là lần thứ 2 liên tiếp Kim Oanh Group được Anphabe – đơn vị tiên phong về giải pháp Thương hiệu Nhà tuyển dụng và Môi trường làm việc Hạnh phúc – trao tặng giải thưởng quan trọng này.
Thời tiết giao mùa là thời điểm mà hệ miễn dịch của cơ thể thường suy giảm, làm tăng nguy cơ mắc các bệnh như cảm cúm, viêm họng và mệt mỏi. Để bảo vệ sức khỏe trong giai đoạn này, việc bổ sung các loại đồ uống tăng cường miễn dịch là rất quan trọng.
Tết đến xuân về là thời điểm mà nhiều người dành thời gian để tìm về mái ấm, gặp gỡ bạn bè, và tận hưởng những khoảnh khắc yên bình sau một năm dài làm việc. Khi ấy, giá trị của sức khỏe và hạnh phúc càng được trân quý hơn.
Theo điều chỉnh của liên Bộ Công Thương - Tài chính, từ 15h chiều nay (21/11), giá xăng dầu đồng loạt giảm (trừ dầu mazut tăng 5 đồng/kg); giá xăng RON 95 giảm 79 đồng/lít so với giá cơ sở hiện hành.
Thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này (từ 14/11/2024 - 20/11/2024) chịu ảnh hưởng của các yếu tố như: kế hoạch kích thích kinh tế của Trung Quốc không đạt kỳ vọng của nhà đầu tư, xung đột tại khu vực Trung Đông vẫn tiếp diễn, xung đột quân sự giữa Nga với Ucraina có dấu hiệu leo thang...
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội thống nhất chủ trương thực hiện 3 cây cầu lớn qua sông Hồng bằng nguồn vốn ngân sách, gồm cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.
Cục trưởng Cục QLTT tỉnh Vĩnh Long vừa ban hành Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số tiền gần 60 triệu đồng đối với hộ kinh doanh quần áo may sẵn, giày thể thao trên địa bàn phường 4.
Nhà ở xã hội (NƠXH) là một trong những giải pháp quan trọng nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở của các đối tượng có thu nhập thấp và trung bình trong xã hội. Tuy nhiên, thực tế hiện nay, nguồn cung NƠXH đang trở nên khan hiếm, không đáp ứng đủ nhu cầu ngày càng gia tăng tại đô thị lớn.
Tỉnh Nghệ An vừa thông qua Nghị quyết về việc bổ sung hơn 363 tỷ đồng vào kế hoạch đầu tư công năm 2024 từ nguồn ngân sách Trung ương. Quyết định này nhằm triển khai ba dự án trọng điểm, bao gồm cả lĩnh vực y tế, hạ tầng cơ bản và phát triển du lịch.
Sau 2 năm thi công, Nhà máy ôtô Thành Công Việt Hưng tại Khu công nghiệp Việt Hưng (thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh) đã sẵn sàng chạy thử từ cuối năm nay và chính thức sản xuất từ đầu năm 2025.
Theo Ngân hàng Nhà nước, tính đến ngày 31/10, tín dụng đã tăng 16,65% so với cùng kỳ 2023. Nhiều ngân hàng thương mại đã đạt mức tăng trưởng tín dụng từ 10%-17% trong 9 tháng đầu năm, tăng cao hơn tín dụng chung toàn ngành.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc–Nam với tổng vốn đầu tư khoảng trên 67 tỷ USD sẽ xóa “điểm nghẽn” về vận tải bằng đường sắt vốn đã quá lạc hậu như hiện nay và cũng tạo cơ hội cho các DN Việt Nam từ cơ khí chế tạo, công nghệ đến tài chính tham gia để tự “vươn mình” lớn lên trong kỷ nguyên mới.
Gánh nặng bệnh tật và chi phí y tế do thuốc lá, rượu bia và nước ngọt gây ra đang là mối lo ngại ngày càng lớn đối với xã hội. Nhận thức được điều này, Chính phủ Việt Nam đang tích cực thúc đẩy việc sửa đổi Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB),
