Hà Nội bỏ lệnh cấm taxi tại 9 tuyến đường
Kể từ ngày 29/4 -29/10/2023, Hà Nội cho phép xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ được lưu thông trên 9 tuyến đường, ngõ.
Ngày 28/4, thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho hay, đơn vị sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông cho các phương tiệ+n xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ được lưu thông trên 9 tuyến đường từ ngày mai (29/4) đến hết ngày 29/10/2023.
Theo đó, 9 tuyến đường taxi được hoạt động bao gồm: Cát Linh, Giảng Võ, Láng Hạ, Khâm Thiên, Lê Văn Lương, Nguyễn Văn Cừ (từ Hồng Tiến đến cầu Chương Dương), cầu Chương Dương (hướng đi Hoàn Kiếm), tuyến đường Phương Canh, ngõ 897 Giải Phóng.
Sở Giao thông Vận tải giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông thu hồi hệ thống biển báo cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ trên 9 tuyến phố nêu trên, đồng thời kiểm tra, rà soát hệ thống biển báo, vạch sơn... ở 9 tuyến đường trên sau khi thu hồi biển báo cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ để điều chỉnh cho phù hợp.
Thanh tra Sở bố trí lực lượng phối hợp với lực lượng Cảnh sát Giao thông và các đơn vị liên quan tổ chức hướng dẫn giao thông cho các phương tiện lưu thông theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông; theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực trong thời gian thí điểm để kịp thời phát hiện, đề xuất và báo cáo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cho phù hợp.
Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố và các bên có liên quan theo dõi đánh giá hiện trạng hạ tầng giao thông trước, trong và sau khi điều chỉnh thí điểm để điều chỉnh cho phù hợp (nếu cần) đảm bảo giao thông ổn định, hạn chế ùn tắc giao thông trước khi quyết định phương án tổ chức giao thông chính thức.
Sở Giao thông Vận tải cũng đề nghị Phòng Cảnh sát giao thông – Công an thành phố phối hợp hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông; tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông tại khu vực điều chỉnh tổ chức giao thông; phối hợp đánh giá tình hình giao thông trên các tuyến thí điểm gỡ bỏ biển báo cấm xe taxi, xe hợp đồng sau thời gian thí điểm để quyết định tháo bỏ chính thức hoặc khôi phục nguyên trạng.
Trước đó, UBND TP.Hà Nội đã có văn bản gửi các cơ quan chức năng hữu quan về việc kiến nghị gỡ bỏ biển cấm xe taxi trên địa bàn. Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội giao Sở GTVT Hà Nội chủ trì, phối hợp cùng Công an thành phố và các cơ quan liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ, kiểm tra, xem xét giải quyết nội dung kiến nghị của Hiệp hội Taxi Hà Nội theo đúng thẩm quyền và quy định của pháp luật.
Ngày 3/1, Hiệp hội Taxi Hà Nội lại thêm một lần nữa có văn bản gửi Thành ủy Hà Nội, Hội đồng Nhân dân TP, UBND TP và Sở GTVT TP.Hà Nội về việc kiến nghị gỡ biển cấm xe taxi. Văn bản do Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội Nguyễn Công Hùng ký.
Hiệp hội này đưa ra 3 lý do khiến việc đặt các biển cấm taxi tại các tuyến phố trên địa bàn thành phố là không còn phù hợp.
Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội nhấn mạnh: “Để giảm thiểu khó khăn cho doanh nghiệp, HATAS đề nghị UBND TP.Hà Nội chỉ đạo Sở GTVT xem xét điều chỉnh bỏ các tuyến phố cấm taxi. Bởi taxi là loại hình vận tải hành khách công cộng, đồng thời các tuyến phố có biển cấm đỗ cấm dừng thì đề nghị ưu tiên cho taxi được dừng đỗ đón trả khách trong phạm vi 3 phút; các tuyến phố không cấm thì dừng đỗ 5 phút”.
Anh Thư
