Xử phạt vi phạm hành chính đối Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa

Theo dõi KT&TD trên

Ngày 8/12, Thanh tra Sở Giao thông vận tải – Xây dựng tỉnh Lào Cai ban hành Quyết định số H38.04.00.000-231208-251/QĐ-XPHCGT về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đối với Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa. Theo đó, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa đã thực hiện hành vi sử dụng trái phép hành lang an toàn đường bộ làm nơi tập kết vật liệu xây dựng (từ Km 119+123 Quốc lộ 4D đến Km 119+179 Quốc lộ 4D) quy định tại điểm D khoản 6 Điều 12 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ. Số tiền xử phạt là 10 triệu đồng. Biện pháp khắc phục buộc phải thu dọn vật liệu và khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra. Mọi chi phí tổ chức thi hành biện pháp khắc phục hậu quả do tổ chức vi phạm có tên tại Điều này chi trả.

Trước đó, ngày 1/12, Thanh tra Sở Giao thông vận tải – Xây dựng tỉnh Lào Cai làm việc với đại diện Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa. Nội dung làm việc, Đoàn kiểm tra do Thanh tra Sở Giao thông vận tải – Xây dựng tỉnh Lào Cai chủ trì, phối hợp cùng Ban quản lý bảo trì đường bộ Lào Cai, Công ty Cổ phần Đường bộ Lào Cai tiến hành làm việc đối với Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa về việc sử dụng hành lang an toàn giao thông đường bộ đoạn từ Km 119+123 Quốc lộ 4D đến Km 119+179 Quốc lộ 4D (Phía bên phải tuyến). Qua kiểm tra, đo đạc thực tế cho thấy, hiện tại đoạn từ Km 119+123 Quốc lộ 4D đến Km 119+179 Quốc lộ 4D (Phía bên phải tuyến) được Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa tập kết cát, đá nằm trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Vị trí tập kết gần nhất nằm cách mép đường nhựa 3,6m. Khoảng cách gần nhất từ chân trạm trộn (Chân bê tông được xây dựng để đặt SiLo) đến mép đường nhựa là 12,50m.

Tại buổi làm việc, Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa cam kết sẽ di dời toàn bộ phần vật liệu đang tập kết trong phạm vi đất dành cho đường bộ trước ngày 05/12 để hoàn trả lại phần đất của đường bộ và hành lang an toàn giao thông theo quy định. Bên cạnh đó, Thanh tra Sở cũng yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai – Sa Pa thực hiện di dời ngày các hạng mục vi phạm và hoàn trả lại kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định.

Liên quan đến việc này, ngày 06/10, Báo điện tử xây dựng đã đăng tải bài viết “Sa Pa (Lào Cai): Bị yêu cầu di dời, trạm trộn bê tông Đình Chinh vẫn cố tình hoạt động”. Cụ thể, trạm trộn bê tông Đình Chinh do Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn làm chủ đầu tư đã hết hạn hoạt động nhưng vẫn cố tình không chịu di dời. Đáng nói, trạm trộn bê tông này còn tháo dỡ hàng trăm mét hộ lan ở bên đường để thuận tiện cho việc sản xuất bê tông và mang đi phục vụ thương mại cho nhiều công trình trên địa bàn thị xã Sa Pa.

Ngày 31/8/2023, UBND thị xã Sa Pa đã ban hành Văn bản số 3358/UBND-TH gửi Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai đề nghị phối hợp xử lý trạm trộn bê tông Đình Chinh tại khu vực cầu Móng Sến. Nội dung văn bản nêu rõ, hiện nay, dự án cầu Móng Sến thuộc dự án xây dựng đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức hợp đồng BOT đã hoàn thành, chuẩn bị đưa vào khai thác, sử dụng. Hợp đồng thi công giữa chủ đầu tư và Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn đã hết hạn. Tuy nhiên, qua kiểm tra, Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn vẫn đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông tại khu vực thôn Móng Sến, xã Trung Chải, thị xã Sa Pa. Để việc quản lý đất đai, xây dựng và hoạt động khai thác vật liệu xây dựng đảm bảo theo quy định, UBND thị xã đề nghị Sở Giao thông vận tải - Xây dựng chỉ đạo nhà thầu thi công, Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn khẩn trương di chuyển trạm trộn bê tông ra khỏi khu vực, hoàn trả lại đất theo nguyên trạng ban đầu. Thời gian thực hiện xong trước ngày 10/9/2023 để đảm bảo cảnh quan, môi trường, mỹ quan phục vụ cho các hoạt động của tỉnh và thị xã kỷ niệm 120 năm du lịch Sa Pa.

Tiếp đó, ngày 11/09/2023, Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai ban hành Văn bản số 3255/SGTVTXD-QLGT gửi cho Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa yêu cầu di dời trạm trộn bê tông tại chân cầu Móng Sến.

Trao đổi với phóng viên, đại diện UBND thị xã Sa Pa cho biết: “Trạm trộn bê tông Đình Chinh do Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn làm chủ đầu tư. Trạm trộn này xây dựng lên để phục vụ thi công hạng mục cầu Móng Sến thuộc Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa theo hình thức Hợp đồng BOT. Tuy nhiên, đến nay dự án Cầu Móng Sến đã hoàn thành và đưa vào sử dụng nhưng chủ đầu tư trạm trộn vẫn không chịu di dời và hàng ngày vẫn đang hoạt động kinh doanh, sản xuất bê tông xi măng để phục vụ thương mại cho nhiều dự án khác trên địa bàn. Việc trạm trộn hoạt động đã gây ảnh hưởng đến nguồn nước, mất cảnh quan khu vực và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Chúng tôi đã có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai đề nghị phối hợp xử lý trạm trộn bê tông Đình Chinh”.

Mặc dù, cơ quan chức năng tỉnh Lào Cai đã yêu cầu trạm trộn bê tông Đình Chinh phải khẩn trương di dời và hoàn trả lại đất theo nguyên trạng ban đầu. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại Công ty TNHH MTV Vận tải Hoành Sơn là chủ đầu tư đã không thực hiện và tiếp tục hoạt động sản xuất, kinh doanh bê tông gây ô nhiễm môi trường, mất cảnh quan tại khu vực chân cầu Móng Sến, xã Trung Chải (thị xã Sa Pa, Lào Cai).