0922 281 189 [email protected]
Thứ tư, 31/07/2024 13:57 (GMT+7)

Ông chủ của ACV, doanh nghiệp có nợ xấu hơn 8.200 tỷ đồng là ai?

Theo dõi KT&TD trên

Ông Lại Xuân Thanh được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) từ năm 2017.

Nợ xấu tăng đột biến

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (UPCoM: ACV) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II/2024. Đáng chú ý, tính đến ngày 30/6/2024, tổng giá trị các khoản nợ xấu của ACV tăng tới 45% so với đầu năm lên 8.256 tỷ đồng, tăng 45% so với đầu năm, tương đương 2.564 tỷ đồng.

Trong đó Vietnam Airlines và Bamboo Airway là hai doanh nghiệp có mức nợ cao nhất lần lượt là 3.044 tỷ đồng và 2.265 tỷ đồng. Kế đến là Vietjet với mức nợ gần 1.702 tỷ đồng và Pacific Airlines với mức nợ 880 tỷ đồng và Vietravel hơn 325 tỷ đồng.

Khoản nợ xấu của cả 5 hãng hàng không trên đều tăng so với đầu năm, trong đó Vietnam Airlines có mức tăng mạnh nhất, gấp 1,5 lần so với đầu năm.

Do nợ xấu tăng, nên khoản trích lập dự phòng nợ phải thu của ACV cũng tăng thêm 167 tỷ đồng so với đầu năm, ở mức 3.893 tỷ đồng. Trong đó, khoản trích lập cho một phần khoản nợ tại Vietnam Airlines tăng đến 1,7 lần (385 tỷ đồng). ACV đang phải trích lập dự phòng toàn bộ cho khoản nợ tại Bamboo Airways, Pacific Airlines và Vietravel. Riêng khoản nợ xấu tại Vietjet đã không phải trích lập nữa.

Ông chủ của ACV, doanh nghiệp có nợ xấu hơn 8.200 tỷ đồng là ai? - Ảnh 1

Về tình hình tài chính, tại thời điểm 30/6/2024, ACV có quy mô tổng tài sản hơn 69.800 tỷ đồng, tăng 2.500 tỷ đồng kể từ đầu năm. Trong đó, lượng tiền và tiền gửi ngân hàng chiếm gần 38% tổng tài sản, đang ở mức 26.415 tỷ đồng, giảm 8% so với đầu năm. Chi phí xây dựng dở dang tăng 50% so với đầu năm lên mức 11.792 tỷ đồng.

Các khoản phải thu ngắn hạn của doanh nghiệp ở mức 13.780 tỷ đồng, tăng 1.100 tỷ đồng so với đầu năm.

Ông chủ của ACV là ai?

Theo tìm hiểu, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam được thành lập từ năm 2012, trên cơ sở hợp nhất Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung và Tổng công ty Cảng hàng không miền Nam. Là công ty TNHH Một thành viên do nhà nước sở hữu 100% vốn điều lệ, ACV hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con.

ACV là doanh nghiệp có quy mô khai thác vận chuyển, quản lí đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng hàng không lớn nhất cả nước, hoạt động đa ngành, đa lĩnh vực với nhiều công ty con, công ty liên kết, liên doanh.

Hiện, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) quản lý, khai thác 21 sân bay (trừ sân bay Vân Đồn, Quảng Ninh) sân bay khai thác hàng không thương mại.

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2017 của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, ông Lại Xuân Thanh – Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam đã được bầu giữ chức Chủ tịch HĐQT AVC.

Ông Lại Xuân Thanh sinh năm 1963 tại Hà Nội, là thạc sĩ quản trị nhà nước và cử nhân luật quốc tế. Ông Thanh đã có kinh nghiệm 25 năm công tác trong ngành hàng không. Năm 2016 ông được giao giữ chức vụ Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam. Đến năm 2012 ông Thanh được bổ nhiệm làm Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam và vẫn đang tiếp tục đảm nhiệm vị trí này cho đến nay.

Anh Thư

Bạn đang đọc bài viết Ông chủ của ACV, doanh nghiệp có nợ xấu hơn 8.200 tỷ đồng là ai?. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

SHB chuẩn bị hoàn tất thương vụ chuyển nhượng SHBFinance cho Krungsri
Vừa qua, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã chấp thuận nguyên tắc chuyển đổi hình thức pháp lý của Công ty Tài chính TNHH Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHBFinance), từ loại hình Công ty tài chính trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên sang Công ty tài chính trách nhiệm hữu hạn một thành viên.

Tin mới

Ô tô tiết kiệm nhiên liệu: Xu hướng mới của người tiêu dùng Việt
Thị trường ô tô Việt đang trải qua một cuộc chuyển mình lớn lao và chưa có tiền lệ. Trong khi các mẫu xe động cơ xăng, dầu truyền thống ghi nhận doanh số giảm sâu, thì dòng xe hybrid và xe tiết kiệm nhiên liệu lại bùng phát mạnh mẽ, ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong tổng doanh số toàn thị trường.
Sửa đổi chính sách thuế: Thích ứng với nền kinh tế số
Giai đoạn 2025–2026 đánh dấu một cuộc cải cách thuế toàn diện và sâu rộng nhất trong nhiều năm trở lại đây tại Việt Nam, với trọng tâm là bắt kịp nhịp phát triển của nền kinh tế số, số hóa công tác quản lý và hội nhập với các chuẩn mực thuế quốc tế.
Giữ nguyên giá bán xăng dầu theo kỳ điều hành ngày 12/3/2026
Trước diễn biến tăng mạnh của giá xăng dầu thế giới do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định giữ nguyên giá bán lẻ xăng dầu và mức chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu theo kỳ điều hành ngày 12/3, nhằm góp phần ổn định thị trường và hạn chế tác động đến KT - XH.
Thủ tướng chỉ đạo bảo đảm an ninh năng lượng trước diễn biến phức tạp tại Trung Đông
Chủ trì cuộc họp Tổ công tác bảo đảm an ninh năng lượng ngày 10/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung năng lượng, chủ động ứng phó với những biến động của thị trường năng lượng toàn cầu trước diễn biến phức tạp của đột quân sự.
SHB chuẩn bị hoàn tất thương vụ chuyển nhượng SHBFinance cho Krungsri
Vừa qua, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam đã chấp thuận nguyên tắc chuyển đổi hình thức pháp lý của Công ty Tài chính TNHH Ngân hàng TMCP Sài Gòn – Hà Nội (SHBFinance), từ loại hình Công ty tài chính trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên sang Công ty tài chính trách nhiệm hữu hạn một thành viên.
Hương hoa, vị trà: Câu chuyện mùa bưởi của Lam Trà
Khi tiết trời bắt đầu dịu lại, hương hoa bưởi cũng trở về cùng mùa. Từ cảm hứng ấy, Lam Trà mang hương hoa quen thuộc của mùa xuân vào ly trà, tạo nên hai thức uống mới – Lam Bưởi và Bông Bưởi. Mỗi ly là một cách kể khác nhau về hoa bưởi, nhẹ nhàng nhưng trọn vẹn hương vị.