ACV tính phương án khởi kiện các hãng bay nợ tiền

Theo dõi KT&TD trên

Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải (GTVT) công tác triển khai thực hiện nhằm thu hồi công nợ của các hãng hàng không trong nước đang vi phạm nghĩa vụ thanh toán với đơn vị.

Tính đến hết năm 2023, ACV trích lập dự phòng khoản thu ngắn hạn khó đòi lên đến gần 3.600 tỷ đồng. Khoản nợ từ các hãng hàng không trong nước chiếm tới 40% số tiền cho vay. Đa phần khoản nợ từ các hãng hàng không phát sinh trong giai đoạn Covid-19.

Năm 2023, ACV đã thực hiện nhiều biện pháp thu hồi nợ nhưng kế hoạch trả nợ của các hãng hàng không vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu. Do đó, đơn vị này dự tính sẽ áp dụng các biện pháp quyết liệt hơn nhằm thực hiện chế tài xử lý những hãng bay vi phạm hợp đồng.

Theo đó, ACV xây dựng 5 tiêu chí khởi kiện gồm: Không có kế hoạch trả nợ cho ACV; Không thực hiện đúng kế hoạch trả nợ đã cam kết; Kết quả kinh doanh không bị lỗ nhưng không trả nợ; Có phát sinh công nợ mới trong năm 2023; Có số dư nợ lớn hơn các hãng hàng không khác.

Hiện nay, ACV đang quản lý, đầu tư, khai thác hệ thống 22 cảng hàng không trong cả nước, bao gồm 9 Cảng hàng không Quốc tế, gồm: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Vinh, Cát Bi, Phú Bài, Cam Ranh, Phú Quốc, Cần Thơ và 13 cảng hàng không nội địa đó là Buôn Ma Thuột, Liên Khương, Rạch Giá, Cà Mau, Côn Đảo, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa, Chu Lai, Đồng Hới, Nà Sản, Điện Biên và Thọ Xuân.

Các dịch vụ hàng không mà ACV đang cung cấp cho các hãng bay bao gồm: dịch vụ cất hạ cánh; phục vụ hành khách; soi chiếu an ninh hành khách, hành lý; soi chiếu an ninh hàng hóa; cho thuê quầy làm thủ tục hành khách…

Thanh Phong