0922 281 189 [email protected]
Thứ tư, 09/08/2023 09:13 (GMT+7)

ACV phản hồi khiếu nại của Liên danh Hoa Lư về gói thầu 5.10

Theo dõi KT&TD trên

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa có công văn phản hồi Liên danh Hoa Lư về gói thầu 5.10 xây dựng sân bay Long Thành với trị giá 35.000 tỉ đồng.

ACV yêu cầu liên danh Hoa Lư tuân thủ quy định đấu thầu

Phản hồi kiến nghị của Liên danh Hoa Lư về gói thầu 35.000 tỉ xây dựng sân bay Long Thành, ACV cho rằng trên cơ sở hồ sơ dự thầu đã nộp ngày 12-6 vừa qua của các nhà thầu tham dự, bên mời thầu, tổ chuyên gia lựa chọn nhà thầu đã đánh giá hồ sơ đề xuất về kỹ thuật căn cứ các tiêu chí, yêu cầu, tiêu chuẩn theo quy định.

Trong quá trình đánh giá hồ sơ dự thầu và các nội dung cần làm rõ theo quy định pháp luật về đấu thầu, bên mời thầu đã có các văn bản yêu cầu nhà thầu bổ sung, làm rõ theo đúng quy định nhằm bảo đảm tính khách quan, công bằng, minh bạch.

Việc làm rõ các nội dung đề xuất về kỹ thuật tuân thủ nguyên tắc không làm thay đổi nội dung cơ bản của hồ sơ dự thầu đã nộp, bảo đảm cạnh tranh, công bằng giữa các nhà thầu tham dự.

Các nội dung về đề xuất kỹ thuật của nhà thầu bao gồm thuyết minh, tài liệu kỹ thuật, bản vẽ đã đủ để làm cơ sở cho bên mời thầu, tổ chuyên gia đánh giá theo tiêu chuẩn được quy định.

Danh sách nhà thầu đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật đã được chủ đầu tư phê duyệt căn cứ kết quả đánh giá hồ sơ đề xuất về kỹ thuật đã được thẩm định. Bên mời thầu cũng đã thông báo danh sách nhà thầu đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật đến tất cả nhà thầu tham dự.

ACV phản hồi khiếu nại của Liên danh Hoa Lư về gói thầu 510 sân bay Long Thành

Theo quy định, đối với nhà thầu không trúng thầu, trong thông báo kết quả lựa chọn nhà thầu phải nêu rõ lý do.

Về quy trình giải quyết kiến nghị, ACV cho rằng theo Luật Đấu thầu và Nghị định 63/2014, các văn bản kiến nghị của nhà thầu cần được gửi đến chủ đầu tư, bên mời thầu và được ký bởi đại diện hợp pháp của Liên danh Hoa Lư.

Trường hợp không đồng ý với kết quả giải quyết kiến nghị của chủ đầu tư và bên mời thầu, Liên danh Hoa Lư có quyền gửi văn bản kiến nghị đến người có thẩm quyền trong thời hạn 5 ngày làm việc, kể từ ngày hết hạn.

Theo ACV, do đang trong giai đoạn xét thầu, các thông tin liên quan được bảo mật theo quy định của pháp luật về đấu thầu. Do đó, thư kiến nghị của Liên danh Hoa Lưu gửi đến nhiều cấp lãnh đạo, quản lý, cơ quan và chủ đầu tư là chưa phù hợp với quy trình giải quyết kiến nghị.

Việc này, theo ACV, có thế ảnh hưởng đến uy tín của nhà thầu, chủ đầu tư, bên mời thầu. Vì vậy, chủ đầu tư đề nghị Liên danh Hoa Lư tuân thủ nghiêm quy định của Luật Đấu thầu.

ACV phản hồi khiếu nại của Liên danh Hoa Lư về gói thầu 510 sân bay Long Thành
Liên danh Hoa Lư tố đơn vị đứng đầu liên danh Vietur vi phạm quy định đấu thầu

Trước đó, đầu tháng 8, ngay sau khi trượt vòng đánh giá kỹ thuật, Liên danh Hoa Lư do Coteccons đứng đầu có công văn khiếu nại Liên danh Vietur của nhóm ông Nguyễn Bá Dương – nhà thầu duy nhất vừa đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật thi công gói thầu thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách của dự án thành phần 3 sân bay Long Thành có trị giá 35.000 tỷ đồng.

Theo một văn bản kiến nghị của liên danh Hoa Lư được lan truyền, liên danh này nêu có bằng chứng cho thấy thành viên đứng đầu của liên danh Vietur đã vi phạm quy định về đấu thầu và không đủ tiêu chuẩn để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật gói thầu 5.10. Vì vậy, liên danh Hoa Lư cho rằng cần xem xét lại thông báo về việc liên danh Vietur đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Đồng thời, liên danh này cũng chỉ ra một số vấn đề tồn tại của thành viên liên danh Vietur như thông tin về lãnh đạo của IC Holdings không minh bạch, lịch sử thi công của công ty này, kinh nghiệm xây sân bay...

Liên danh Hoa Lư tự tin với tiềm lực vượt trội cả về năng lực thi công và tài chính của tập thể các thành viên liên danh; đồng thời, đã dày công nghiên cứu rất kỹ hồ sơ mời thầu trong hơn 14 tháng. Do đó, hồ sơ đề xuất kỹ thuật của Liên danh Hoa Lư hoàn toàn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của hồ sơ mời thầu.

Khởi công nhà ga Sân bay Long Thành đúng theo kế hoạch

Mới đây, một lãnh đạo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước - đơn vị nắm hơn 95% vốn tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) - chủ đầu tư dự án Sân bay Long Thành chia sẻ với Vietnam net, ACV sẽ khởi công nhà ga Sân bay Long Thành đúng theo kế hoạch.

ACV đang khẩn trương thực hiện dự án đúng theo chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

Trước đó, trong phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu khởi công bằng được nhà ga Sân bay Long Thành trong tháng 8/2023.

Trong phiên họp của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải ngày 13/7, Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo phải khởi công xây dựng nhà ga hành khách tại Sân bay Long Thành trong tháng 8.

Về tình hình giải phóng mặt bằng, theo Chủ tịch UBND huyện Long Thành (tỉnh Đồng Nai), tính đến cuối tháng 7/2023, công tác giải phóng mặt bằng tại dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1 đã hoàn thành 100% (2.532ha).

Khẳng định của đại diện Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước được đưa ra trong bối cảnh đại diện liên danh Hoa Lư - 1 trong 3 liên danh (cùng với liên danh Vietur) tham dự thầu gói thầu 5.10 Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành vừa có đơn khiếu nại về việc chỉ có duy nhất một liên danh lọt qua vòng kỹ thuật và cho rằng nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ yếu năng lực.

Ngày 1/8, ACV thông báo liên danh Vietur (có 3 doanh nghiệp của ông Nguyễn Bá Dương) đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật cho gói thầu 5.10. Điều này đồng nghĩa, 2 liên danh còn lại là Hoa Lư và CHEC-BCEG-Vietnam Contractors (do China Harbuor Engineering của Trung Quốc đứng đầu) bị loại khỏi quá trình đấu thầu.

Liên danh Hoa Lư do Coteccons đứng đầu, gồm 8 nhà thầu như Hòa Bình, Central, An Phong, Delta, Unicons, Thành An và Power Line Engineering (PLE - Thái Lan). Đây là liên danh duy nhất do nhà thầu nội dẫn dắt và từng cam kết hoàn thành dự án vào tháng 8/2026 nếu trúng thầu.

Liên danh Vietur gồm 10 thành viên, do Tập đoàn Công nghiệp và Thương mại-Xây dựng ICISTAS đứng đầu. ICISTAS thuộc IC İbrahim Cecen Investment Holding (Thổ Nhĩ Kỳ), thành lập năm 1969. Đơn vị này có nhiều kinh nghiệm thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng lớn như bến cảng, sân bay, năng lượng,... tại khu vực Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Nga... trong đó có các sân bay quốc tế lớn tại các nước: Nga, Ả Rập Xê Út, Thổ Nhĩ Kỳ, Bulgari...

Trong liên danh này có sự xuất hiện của 3 doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương - cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị Coteccons là Newtecons, Ricons và SOL E&C.

Trung Anh (t/h)

Bạn đang đọc bài viết ACV phản hồi khiếu nại của Liên danh Hoa Lư về gói thầu 5.10. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Kinh tế tư nhân tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột
Trong bức tranh tổng thể của nền kinh tế Việt Nam hiện đại, khu vực kinh tế tư nhân đã và đang khẳng định vị thế là một trong những trụ cột quan trọng nhất, đóng góp quyết định vào sự phát triển bền vững của đất nước.
Marriott International và Masterise Group ký kết hợp tác quản lý đa dự án
Tập đoàn khách sạn lớn nhất thế giới - Marriott International cùng Masterise Group chính thức công bố ký kết thỏa thuận mang tính dấu mốc lớn, bao gồm quản lý 4 khách sạn và 1 khu căn hộ mang thương hiệu, bổ sung gần 1.900 phòng vào tổng số khách sạn thuộc quản lý bởi Marriott tại Việt Nam.
Doanh nghiệp Nhà nước phải đóng vai trò "vốn mồi"
Theo Bộ Tài chính, doanh nghiệp Nhà nước cần đóng vai trò "vốn mồi", mở đường cho các ngành chiến lược mà tư nhân chưa đủ năng lực, dẫn dắt chuỗi giá trị, kích hoạt nguồn lực xã hội, góp phần phát triển kinh tế – xã hội bền vững.

Tin mới

Ngân hàng đẩy mạnh kích cầu tiêu dùng dịp Tết Bính Ngọ 2026 bằng ưu đãi thẻ tín dụng
Trong bối cảnh nhu cầu mua sắm cuối năm tăng cao, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank) triển khai gói ưu đãi thẻ tín dụng quy mô lớn dịp Tết Bính Ngọ 2026 nhằm kích cầu tiêu dùng, hỗ trợ khách hàng tối ưu dòng tiền và thúc đẩy thanh toán không tiền mặt với nhiều ưu đãi hấp dẫn trong mùa cao điểm.
Thị trường đồ uống trước yêu cầu phát triển bền vững
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng trở nên cấp bách và ý thức bảo vệ môi trường của người tiêu dùng không ngừng được nâng cao, ngành công nghiệp đồ uống toàn cầu đang phải đối mặt với những thách thức lớn trong việc chuyển đổi sang mô hình phát triển bền vững.
Thị trường chứng khoán 2026: Kỳ vọng tăng trưởng
Thị trường chứng khoán Việt Nam bước sang năm 2026 tại điểm giao thoa giữa kỳ vọng và thách thức. Sau mức tăng hơn 30% trong năm 2025, vấn đề không còn là “có tăng hay không”, mà là tăng thế nào để bền vững, trong bối cảnh kinh tế vĩ mô, lợi nhuận DN và lộ trình nâng hạng đang cùng lúc tác động.
Năm 2026, kênh đầu tư nào phù hợp nhất?
Bước sang Xuân 2026, bức tranh đầu tư tại Việt Nam mở ra với nhiều gam màu đan xen: thách thức hiện hữu song cơ hội vẫn âm thầm nảy nở. Sau một năm 2025 ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ của nhiều kênh đầu tư từ vàng, chứng khoán đến bất động sản.
Bất động sản 2026: Trăm hoa đua nở trong trật tự mới
Sau hai năm (2024-2025) kiên trì tái cấu trúc và “thanh lọc” hệ thống, thị trường BĐS Việt Nam chính thức bước vào năm 2026 với một tâm thế hoàn toàn mới. Không còn những cơn sóng ảo hay kịch bản tăng giá cực đoan, thị trường giờ đây vận hành trên nền tảng pháp lý minh bạch và nhu cầu thực chất.
Cuộc chơi thương mại điện tử và trải nghiệm
Năm 2026 mở ra một kỷ nguyên mới của thương mại điện tử, nơi trải nghiệm lên ngôi và công nghệ trở thành “người kể chuyện” cho thương hiệu. Cuộc cạnh tranh không còn nằm ở giá hay tốc độ, mà ở khả năng thấu hiểu và chinh phục cảm xúc khách hàng.
Cơ hội nào cho thương hiệu F&B nội địa trong năm 2026?
Năm 2026, ngành F&B Việt Nam đứng trước một bước ngoặt mới. Khi khẩu vị người tiêu dùng thay đổi và công nghệ lên ngôi, bản sắc Việt đang trở thành lợi thế cạnh tranh giúp thương hiệu nội địa mở ra đường bứt phá trước các đối thủ đa quốc gia.