0922 281 189 [email protected]
Thứ sáu, 05/05/2023 07:32 (GMT+7)

Ninh Bình: Xin điều chỉnh Dự án tuyến đường Đông – Tây lên hơn 2.000 tỷ đồng

Theo dõi KT&TD trên

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng (ĐTXD) công trình giao thông tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản xin điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường Đông – Tây (giai đoạn I) tăng tổng mức đầu tư từ 1.486 tỷ đồng lên 2.012,69 tỷ đồng.

Ninh Bình: Xin điều chỉnh Dự án tuyến đường Đông – Tây lên hơn 2.000 tỷ đồng
Sau khi rà soát kinh phí giải phóng mặt bằng và một số điều chỉnh trong quá trình thực hiện thì Ban Quản lý dự án ĐTXD công trình giao thông tỉnh Ninh Bình xác định dự án vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt từ 1.486 tỷ đồng lên 2.012,69 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Đông – Tây (giai đoạn I) được UBND phê duyệt tại Quyết định số 1190/QĐ – UBND ngày 29/10/2021, có tổng mức đầu tư 1.486 tỷ đồng với quy mô trước mắt 4 làn xe theo tiêu chuẩn đường cấp II (riêng đoạn đầu tuyến đến nút giao cao tốc Bắc – Nam đầu tư với quy mô 8 làn xe theo quy hoạch đô thị Tam Điệp). Giai đoạn I phân kỳ đầu tư với vận tốc thiết kế 80 km/h. Thời gian thực hiện dự án năm 2021 – 2024.

Dự án được khởi công xây dựng từ tháng 3/2022, đến nay các địa phương đã bàn giao một phần mặt bằng của dự án, nhà thầu đang tiến hành thi công nền đường, công trình thoát nước và các cầu trên tuyến.

Trong văn bản Ban Quản lý dự án ĐTXD công trình giao thông tỉnh Ninh Bình nêu rõ: Trên cơ sở kết quả rà soát kinh phí giải phóng mặt bằng (GPMB) của UBND thành phố Tam Điệp, UBND huyện Nho Quan và một số điều chỉnh trong quá trình thực hiện thì ban rà soát và xác định dự án vượt tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.

Do vậy, để đảm bảo kinh phí thực hiện dự án Ban Quản lý dự án ĐTXD công trình giao thông đề nghị UBND tỉnh Ninh Bình cho phép điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, cụ thể: Điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư từ 1.486 tỷ đồng lên 2.012,69 tỷ đồng (tăng 526,69 tỷ đồng). Lý do xin điều chỉnh: Tổng mức đầu tư giai đoạn I sau rà soát là 2.012,69 tỷ đồng vượt 526,69 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư đã phê duyệt; cập nhật chi phí GPMB theo số liệu của UBND thành phố Tam Điệp và UBND huyện Nho Quan; Cập nhật kinh phí điều chỉnh thiết kế mặt cắt ngang nút giao với QL 45; Bổ sung kinh phí điều chỉnh lớp mặt đường từ BTNC 12,5 sang BTNC 16 sử dụng phụ gia chống hằn lún; bổ sung kinh phí mua đất đắp nền thay thế vật liệu đất đắp tận dụng;

Điều chỉnh nhóm dự án: Do tổng mức đầu tư sau rà soát điều chỉnh >1.500 tỷ đồng, theo quy định tại Khoản 3 Điều 8, Luật Đầu tư công số 39/2019/QH14 ngày 13/6/2019, dự án thuộc dự án nhóm A, do vậy kiến nghị điều chỉnh nhóm dự án so với chủ trương đầu tư đã duyệt là “Dự án nhóm A”;

Điều chỉnh thời gian thực hiện dự án: Theo Luật Đầu tư công thời gian thực hiện dự án đối với dự án nhóm A tối đa 6 năm, do vậy kiến nghị điều chỉnh thời gian thực hiện dự án so với chủ trương đầu tư đã duyệt là “2021 – 2026”;

Phần kinh phí bổ sung 526,69 tỷ đồng kiến nghị từ nguồn vốn Ngân sách tỉnh để thực hiện.

Bạn đang đọc bài viết Ninh Bình: Xin điều chỉnh Dự án tuyến đường Đông – Tây lên hơn 2.000 tỷ đồng. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Lãi suất tác động thế nào đến nhu cầu mua nhà?
Bước sang những tháng đầu năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến những chuyển biến quan trọng sau một giai đoạn dài tái cấu trúc. Trong số các biến số kinh tế, lãi suất vẫn duy trì vị thế là "kim chỉ nam" quyết định dòng tiền và tâm lý của người mua nhà.
Hạ tầng giao thông thay đổi giá trị bất động sản ra sao?
Có một quy luật bất thành văn trên thị trường bất động sản Việt Nam: ở đâu có đường, ở đó giá đất tăng. Nhưng năm 2026, quy luật ấy đã tinh tế hơn nhiều. Không phải cứ có hạ tầng là giá lên mà là hạ tầng đúng chỗ, đúng thời điểm, đi kèm quy hoạch rõ ràng mới thực sự tạo ra giá trị bền vững.
Sức nóng từ dòng khách khổng lồ: Du lịch Đà Nẵng kéo BĐS dòng tiền bứt phá
Đà Nẵng vừa vượt mặt Bali và Phuket trên bảng xếp hạng các điểm đến tuyệt vời nhất cho mùa hè, đánh dấu “mùa vàng bội thu” của du lịch địa phương chuẩn bị bắt đầu. Nhưng với những động lực phát triển mạnh mẽ đang diễn ra, “mùa vàng” của TP sông Hàn sẽ không chỉ dừng lại ở những tháng hè sắp tới.
Nhà ở và những chuyển động đáng chú ý của thị trường
Thị trường bất động sản nhà ở Việt Nam đang bước vào một giai đoạn chuyển hóa đặc biệt. Không còn là những cơn sốt đất ngắn hạn hay làn sóng mua bán ồ ạt, thị trường tháng 5/2026 đang vận hành theo một nhịp khác — chậm hơn, chọn lọc hơn, nhưng cũng thực chất hơn.
Tại sao căn hộ biển Phú Quốc được ví như “sao giữa ban ngày”?
Trước sức bật của du lịch và kỳ vọng từ APEC 2027, nhu cầu tìm mua căn hộ biển Phú Quốc tăng nhanh. Tại Nam đảo, những dự án vận hành tốt gần như không còn nguồn hàng vì các chủ sở hữu “giữ như giữ vàng”, đẩy nguồn cung thứ cấp vào tình trạng khan hiếm.

Tin mới

Sửa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa: Ưu tiên nâng cao năng suất lao động
Theo bà Trịnh Thị Hương, Phó Cục trưởng Cục Phát triển Doanh nghiệp tư nhân và kinh tế tập thể, định hướng sửa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa chính sách sẽ ưu tiên nâng cao năng suất lao động, đổi mới sáng tạo, năng lực cạnh tranh và khả năng tham gia chuỗi giá trị của doanh nghiệp nhỏ và vừa.
Lãi suất tác động thế nào đến nhu cầu mua nhà?
Bước sang những tháng đầu năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến những chuyển biến quan trọng sau một giai đoạn dài tái cấu trúc. Trong số các biến số kinh tế, lãi suất vẫn duy trì vị thế là "kim chỉ nam" quyết định dòng tiền và tâm lý của người mua nhà.