0922 281 189 [email protected]
Thứ năm, 04/05/2023 19:45 (GMT+7)

Hoàng Mai: Tại sao chưa thể xử lý dứt điểm bãi xe, sân bóng trái phép trên đường đôi Tân Mai?

Theo dõi KT&TD trên

Hàng nghìn m2 đất trên đường đôi Tân Mai (đoạn qua địa bàn phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai, Hà Nội) đang bị sử dụng sai mục đích, làm bãi xe, sân bóng đá cỏ nhân tạo, tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự, an toàn phòng cháy, chữa cháy và vệ sinh môi trường.

Điều đáng nói, vi phạm đã diễn ra từ lâu, nhưng chính quyền sở tại vẫn chưa có các biện pháp ngăn chặn và xử lý dứt điểm, khiến dư luận hoài nghi về công tác quản lý Nhà nước.

Hoàng Mai (Hà Nội): Tại sao chưa thể xử lý dứt điểm bãi xe, sân bóng trái phép trên đường đôi Tân Mai?
Bãi xe, sân bóng hoạt động không phép trên đường đôi Tân Mai (đoạn qua địa bàn phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai).

Thời gian gần đây, Báo điện tử Xây dựng nhận được phản ánh của người dân, trên đường đôi Tân Mai đoạn qua địa bàn phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai, xuất hiện nhiều bãi xe, sân bóng không đủ điều kiện hoạt động, nhưng vẫn ngang nhiên tồn tại qua nhiều năm, gây ảnh hưởng đến an toàn giao thông, an ninh trật tự tại địa bàn.

Hoàng Mai (Hà Nội): Tại sao chưa thể xử lý dứt điểm bãi xe, sân bóng trái phép trên đường đôi Tân Mai?
Xung quanh sân bóng là các vị trí trông giữ xe ôtô.

Dựa theo thông tin phản ánh, ghi nhận thực tế của phóng viên Báo điện tử Xây dựng, sát đường đôi Tân Mai, xuất hiện sân bóng đá cỏ nhân tạo mang tên “sân bóng Đền Lừ 3” rộng hàng nghìn m2 được phủ bằng lớp thảm cỏ nhân tạo cùng với đó là hệ thống đèn cao áp phục vụ cho hoạt động bóng đá. Khu đất được chia ra làm nhiều sân lớn, nhỏ rồi cho các cá nhân, tổ chức thuê lại sân bóng theo giờ với khung giá từ 300- 800 nghìn đồng.

Trên khu đất, cũng xuất hiện bãi trông giữ xe ôtô không phép, số lượng xe ở bãi này luôn túc trực hàng chục chiếc. Bãi xe này được dựng lên bằng các cột sắt, lợp mái tôn.

Hoàng Mai (Hà Nội): Tại sao chưa thể xử lý dứt điểm bãi xe, sân bóng trái phép trên đường đôi Tân Mai?
Khu đất với địa chỉ “688 Tân Mai” được hô biến thành nơi trông giữ, rửa xe, dọn nội thất.

Cách đó không xa cũng xuất hiện khu đất được bao quanh bởi những tấm tôn, trước cổng ghi địa chỉ 688 Tân Mai. Bên trong khu đất là hoạt động rửa xe ô tô cùng hàng chục xe ôtô đang đậu, đỗ.

Việc sân bóng, bãi xe không phép đi vào hoạt động đã thu về khoản lợi nhuận khổng lồ cho các cá nhân. Tuy nhiên, điều này lại có thể gây thất thu về ngân sách cho Nhà nước. Ngoài ra, các hoạt động tại đây còn tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường, mất an ninh trật tự, đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy.

Hoàng Mai (Hà Nội): Tại sao chưa thể xử lý dứt điểm bãi xe, sân bóng trái phép trên đường đôi Tân Mai?
Trách nhiệm của chính quyền phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai đang ở đâu khi để cho sai phạm này ngang nhiên tồn tại như vậy mà đến nay chưa bị xử lý?

Được biết, trước đó tại Văn bản số 630/TB-UBND ngày 03/8/2020 do ông Ngô Sĩ Quý - Chủ tịch UBND phường Hoàng Văn Thụ ký, về việc “Chấm dứt việc trông giữ phương tiện ôtô, xe máy tại khu đất sân bóng Đền Lừ 3”, thuộc địa bàn phường Hoàng Văn Thụ. Văn bản này nêu rõ, để thực hiện tốt công tác quản lý Nhà nước, trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên địa bàn, UBND phường Hoàng Văn Thụ yêu cầu ông Nguyễn Quang Vinh dừng toàn bộ hoạt động trông giữ phương tiện ôtô, xe máy tại khu đất tại sân bóng Đền Lừ 3. Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 15/08/2020. Quá thời gian trên ông Nguyễn Quang Vinh không tự giác dừng mọi hoạt động trông giữ phương tiện ôtô, xe máy tại khu đất sân bóng Đền Lừ 3 thì UBND phường Hoàng Văn Thụ sẽ tiến hành xử lý theo quy định của pháp luật.

Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, bãi xe, sân bóng vẫn diễn ra hoạt động bình thường như chưa hề có văn bản yêu cầu dừng hoạt động.

Để tìm hiểu việc quản lý đất đai và những phương án xử lý đối với bãi xe, sân bóng không phép trên địa bàn phường Hoàng Văn Thụ, phóng viên Báo điện tử Xây dựng đã liên hệ đặt lịch với UBND quận Hoàng Mai và được phản hồi là “giao về UBND phường Hoàng Văn Thụ” tiếp và trả lời báo chí. Nhưng đến nay, phóng viên Báo điện tử Xây dựng vẫn chưa nhận được phản hồi từ phía cơ quan này. Trước thực trạng trên, đề nghị UBND quận Hoàng Mai cùng các đơn vị có liên quan sớm vào cuộc xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân sai phạm (nếu có).

Khánh An

Bạn đang đọc bài viết Hoàng Mai: Tại sao chưa thể xử lý dứt điểm bãi xe, sân bóng trái phép trên đường đôi Tân Mai?. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Đà Nẵng đẩy nhanh giải ngân các chương trình mục tiêu quốc gia
Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Nam Hưng yêu cầu các sở, ngành, địa phương rà soát từng dự án, xác định rõ nguyên nhân chậm tiến độ, xử lý các vướng mắc và đẩy nhanh giải ngân nguồn vốn các chương trình mục tiêu quốc gia, phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm 2026.

Tin mới

Kinh doanh online bước vào thời kỳ minh bạch doanh thu
Sau nhiều năm phần lớn hộ kinh doanh online nộp thuế khoán theo mức ước tính, năm 2026 đánh dấu bước chuyển mang tính bước ngoặt: thuế khoán bị xóa bỏ, sàn thương mại điện tử phải khấu trừ thuế tại nguồn, hóa đơn điện tử từ máy tính tiền...
Hà Nội tăng cường công tác quản lý nhà nước, xử lý vi phạm liên quan thị trường vàng, bạc, ngoại tệ
Chủ tịch UBND Thành phố Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-UBND ngày 12/8/2026 về việc tăng cường công tác quản lý nhà nước nhằm ổn định tình hình, phòng ngừa, phát hiện, xử lý vi phạm liên quan thị trường vàng, bạc, ngoại tệ trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Giá xăng đồng loạt giảm trong kỳ điều hành ngày 13/8
Từ 15 giờ ngày 13/8/2026, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trong nước được điều chỉnh giảm theo kỳ điều hành của liên Bộ Công Thương - Tài chính. Trong đó, xăng E5RON92 giảm 493 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 205 đồng/lít; dầu điêzen cũng tiếp tục giảm so với kỳ điều hành trước.
Chương trình tín dụng ưu tiên và kỳ vọng bứt tốc của doanh nghiệp nhỏ và vừa
Ngân hàng Nhà nước vừa yêu cầu toàn hệ thống ngân hàng thương mại triển khai chương trình tín dụng ưu đãi hướng đến doanh nghiệp nhỏ và vừa và các động lực tăng trưởng kinh tế ngay trong tháng 8/2026, với lãi suất cho vay thấp hơn tối thiểu 1%/năm so với mức bình quân cùng kỳ hạn.