0922 281 189 [email protected]
Thứ bảy, 28/01/2023 08:57 (GMT+7)

Hải Phòng khởi công xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài

Theo dõi KT&TD trên

Chiều 26/1, UBND thành phố Hải Phòng long trọng tổ chức Lễ Khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài đến đường trục VSIP và phát triển đô thị vùng phụ cận tại xã Tân Dương, huyện Thủy Nguyên.

Dự án được triển khai nhằm phát huy hiệu quả đầu tư của tuyến đường Đỗ Mười đã được xây dựng, nâng cao năng lực thông hành, kết nối trung tâm thành phố với huyện Thủy Nguyên.

Các đại biểu nhấn nút khởi công dự án
Các đại biểu nhấn nút khởi công dự án

Đây là dự án được HĐND thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị Quyết số 07 ngày 12/4/2022; UBND thành phố đã phê duyệt dự án ngày 12/7/2022 với tổng mức đầu tư là trên 1.066 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố; thời gian thực hiện 2022-2024. Chủ đầu tư dự án là Sở Giao thông vận tải Hải Phòng. Tổng diện tích thu hồi Dự án là 51,17ha liên quan đến 1.316 hộ gia đình, tổ chức và cá nhân trên địa bàn các xã Tân Dương và Dương Quan, huyện Thủy Nguyên.

Dự án có chiều dài 1.582m, điểm đầu tuyến tại nút giao kết nối với đường Đỗ Mười đã thi công, điểm cuối tại nút giao với đường trục Khu đô thị, công nghiệp và dịch vụ VSIP (đường 9C); đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ trên toàn tuyến (bao gồm thoát nước mưa, thoát nước thải, cây xanh, chiếu sáng, đường ống kỹ thuật)...

Phối cảnh dự án đường Đỗ Mười kéo dài tới đường trục VSIP
Phối cảnh dự án đường Đỗ Mười kéo dài tới đường trục VSIP

Phát biểu tại Lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hải Phòng Lê Anh Quân cho biết: “Dự án hoàn thành sẽ phát huy hiệu quả đầu tư của tuyến đường Đỗ Mười đã được xây dựng cùng với một loạt các dự án giao thông đã, đang và sẽ triển khai trên địa bàn huyện Thủy Nguyên như: Đường 359, đường Máng nước, cầu Nguyễn Trãi, đường 352 và cầu Lại Xuân, cầu Bến Rừng... từng bước góp phần tạo nên hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại trên địa bàn thành phố.”

Trước đó, đường Đỗ Mười giai đoạn 1 đã được đầu tư xây dựng với quy mô tổng chiều dài 1,6km, (trong đó 0,15km với mặt cắt ngang 65m và 1,45km với mặt cắt ngang 90m) thuộc Dự án đầu tư xây dựng Hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị mới Bắc sông Cấm; tuyến đường hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng cùng cầu Hoàng Văn Thụ từ cuối năm 2019.

Bạn đang đọc bài viết Hải Phòng khởi công xây dựng đường Đỗ Mười kéo dài. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Các sàn TMĐT chạy đua giành thị phần người dùng
Cuộc đua giành thị phần trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bước vào một giai đoạn hoàn toàn mới. Nếu những năm trước là cuộc chiến của voucher, freeship và trợ giá không giới hạn, thì năm 2026 chứng kiến một sự chuyển đổi chiến lược sâu sắc:
Giá xăng dầu đồng loạt giảm từ 15h ngày 14/5
Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giảm giá đồng loạt các mặt hàng xăng dầu trong kỳ điều hành ngày 14/5/2026. Mức giá mới được áp dụng từ 15h00 cùng ngày.
Kinh doanh trên sàn thương mại điện tử: Cơ hội và thách thức
Thị trường TMĐT Việt đang trải qua một giai đoạn chuyển mình đáng chú ý. Không còn là cuộc đua thuần túy về tốc độ tăng trưởng và mở rộng người dùng, thị trường năm 2026 đang định hình lại "luật chơi" theo hướng thực chất hơn, minh bạch hơn và đòi hỏi nhà bán hàng phải chuyên nghiệp hơn bao giờ hết.
Người tiêu dùng cần lưu ý gì khi mua hàng online?
Mua sắm trực tuyến đang trở thành thói quen của hàng triệu người Việt nhờ sự tiện lợi và nhanh chóng. Tuy nhiên, cùng với những “deal hời” là không ít rủi ro như hàng giả, hàng kém chất lượng hay các chiêu trò lừa đảo tinh vi.

Tin mới

Lãi suất tác động thế nào đến nhu cầu mua nhà?
Bước sang những tháng đầu năm 2026, thị trường bất động sản Việt Nam đang chứng kiến những chuyển biến quan trọng sau một giai đoạn dài tái cấu trúc. Trong số các biến số kinh tế, lãi suất vẫn duy trì vị thế là "kim chỉ nam" quyết định dòng tiền và tâm lý của người mua nhà.
Các sàn TMĐT chạy đua giành thị phần người dùng
Cuộc đua giành thị phần trên thị trường thương mại điện tử Việt Nam đang bước vào một giai đoạn hoàn toàn mới. Nếu những năm trước là cuộc chiến của voucher, freeship và trợ giá không giới hạn, thì năm 2026 chứng kiến một sự chuyển đổi chiến lược sâu sắc: