0922 281 189 [email protected]
Thứ tư, 29/10/2025 14:37 (GMT+7)

Huế: Khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam bị lũ cuốn trôi nền đá

Theo dõi KT&TD trên

Trưa 29/10, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, đang khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam qua phường Hương An, TP Huế bị nước lũ làm trôi nền đá.

Theo đó, ngay khi nước lũ rút xuống bớt, Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên đã huy động lực lượng, phương tiện khẩn trương khắc phục, gia cố đoạn đường sắt Bắc - Nam Km 682+298 qua phường Hương An (phường An Hoà cũ) bị trôi nền đá với chiều dài khoảng 7m.

Huế: Khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam bị lũ cuốn trôi nền đá- Ảnh 1.
Đoạn đường sắt Bắc - Nam qua phường Hương An, TP Huế bị nước lũ làm trôi nền đá.

Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cũng đã có công điện về việc giải tỏa tàu chở đá và bố trí đường để tập kết tàu đá dự phòng.

Hiện tại, nước lũ trên sông Hương (TP Huế) đang có chiều hướng hạ xuống, không còn uy hiếp đến an toàn công trình cầu đường sắt Bạch Hổ Km 687+450 và cầu Dã Viên Km 687+680.

Huế: Khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam bị lũ cuốn trôi nền đá- Ảnh 2.
Nước lũ đã rút xuống bớt, một số vị trí đường sắt đoạn ga An Hoà - ga Văn Xá (phía trước) còn ngập.

Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên đề nghị phòng điều hành vận tải Đà Nẵng và ga Huế giải tỏa tàu đá trên cầu Bạch Hổ và cầu Dã Viên.

Trước đó, để bảo vệ công trình, ngành đường sắt đã khẩn trương cho tàu kéo 19 toa xe chở đá dăm và 7 toa xe chở đá hộc án ngữ trên cầu Bạch Hổ và cầu Dã Viên nhằm tăng tải trọng, tránh nguy cơ bị dòng nước xiết cuốn trôi.

Theo lực lượng Đội Thanh tra - An toàn đường sắt số 4 (Cục Đường sắt Việt Nam), đến 7h ngày 29/10, đường sắt số 1 tại ga Văn Xá còn ngập khoảng 335mm, đường sắt số 3 tại ga Văn Xá còn ngập 400mm, đường sắt số 2 tại ga Văn Xá còn ngập 240mm.

Huế: Khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam bị lũ cuốn trôi nền đá- Ảnh 3.
Khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam đoạn qua phường Hương An bị nước lũ xói trôi nền đá.

Đoạn Km 682+600 - 682+800 còn ngập 350mm, Km 683+200 - 683+650 ngập 330mm, Km 681+400 - Km681+700 ngập 370mm.

Tại cầu Bạch Hổ, nước dưới dầm 130cm, tại cầu Dã Viên nước dưới dầm 130cm và cầu An Hòa nước dưới dầm 76cm.

Video: Đoàn tàu chở đá án ngữ cầu Dã Viên nhằm tăng tải trọng, tránh nguy cơ bị dòng nước xiết cuốn trôi

Bạn đang đọc bài viết Huế: Khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam bị lũ cuốn trôi nền đá. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Tiếp tục lấy ý kiến Nhân dân, hoàn thiện phương án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Sáng 11/9, tại điểm cầu UBND thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng tổ chức "Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời Nhân dân theo cơ chế thống nhất của Thành phố về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở)...

Tin mới

Thủ tướng tới New Delhi, bắt đầu dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS và làm việc song phương tại Ấn Độ
Thủ tướng tới New Delhi, bắt đầu chương trình dự Hội nghị thượng đỉnh BRICS và làm việc song phương tại Ấn Độ (Chinhphu.vn) - Trưa 12/9, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến sân bay quốc tế Indira Gandhi, Thủ đô New Delhi...
Từ Ô long đến Cà phê, Phê La mở rộng câu chuyện đặc sản Việt
Từ độ cao 3.143 m trên đỉnh Phan Xi Păng, Phê La đánh dấu một bước chuyển mới với định vị “Phê La Specialty Tea & Coffee”. Sau 5 năm ghi dấu với Ô long đặc sản, thương hiệu mở rộng sang Cà phê đặc sản, hướng tới đưa những câu chuyện về nông sản, văn hóa và bản sắc Việt vào từng trải nghiệm đồ uống.
Tiếp tục lấy ý kiến Nhân dân, hoàn thiện phương án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng
Sáng 11/9, tại điểm cầu UBND thành phố Hà Nội, Sở Xây dựng tổ chức "Hội nghị trực tuyến tiếp nhận, tổng hợp ý kiến và trả lời Nhân dân theo cơ chế thống nhất của Thành phố về Đồ án Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở)...
4 công thức tối ưu định hình lại cuộc chơi ngành F&B
Bức tranh ẩm thực nửa đầu năm 2026 ghi nhận sự phân cực sâu sắc khi người tiêu dùng siết chặt chi tiêu, buộc các cơ sở F&B phải từ bỏ lối mòn để áp dụng 4 công thức tối ưu vận hành nhằm bảo toàn dòng tiền và tìm kiếm tăng trưởng.
Bước rẽ chiến lược của Starbucks tại TP.HCM
Việc đưa vào vận hành mô hình Signing Store đầu tiên tại Việt Nam trong một con hẻm trên đường Cao Thắng không chỉ là phép thử về trao quyền cho người khiếm thính, mà còn phản ánh bước chuyển rõ rệt trong chiến lược chọn mặt bằng của Starbucks.