Dự án được đầu tư nhằm bảo đảm an toàn giao thông qua tuyến đường sắt Bắc - Nam; đồng bộ tuyến Đại lộ Đông - Tây nhằm kết nối qua Thị trấn Rừng Thông, tạo thành trục đường liên thông từ QL45 đến QL1A.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị thống nhất phương án xây dựng theo kịch bản 3, đường đôi, khổ 1.435mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, vốn đầu tư hơn 70 tỷ USD đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.