0922 281 189 [email protected]
Chủ nhật, 13/07/2025 14:24 (GMT+7)

Lộ diện nhà đầu tư trúng thầu 2 công trình bảo dưỡng tàu bay tại Long Thành

Theo dõi KT&TD trên

Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet vừa trúng thầu Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định về việc phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Lộ diện nhà đầu tư trúng thầu 2 công trình bảo dưỡng tàu bay tại Long Thành- Ảnh 1.
Việc đầu tư xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành để hình thành tổ hợp bảo dưỡng tàu bay phục vụ hãng hàng không trong nước, bảo đảm lợi ích quốc gia (Ảnh: Minh Tuệ).

Theo Quyết định của Bộ Xây dựng, Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet là nhà đầu tư trúng thầu dự án.

Quyết định cũng nêu rõ, giá trị do nhà đầu tư đề xuất về hiệu quả đầu tư phát triển ngành, lĩnh vực địa phương.

Cụ thể, trong 5 năm đầu (60 tháng) kể từ khi dự án được đưa vào khai thác và cung cấp dịch vụ bảo dưỡng tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang thiết bị tàu bay (dịch vụ kỹ thuật hàng không): Đề xuất mức nộp ngân sách Nhà nước là 0,05% của doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng).

Từ năm thứ 6 trở đi, mức tối thiểu nộp ngân sách Nhà nước: 2% doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng).

Tỷ lệ tăng thêm của mức tối thiểu nộp ngân sách Nhà nước: 2,5% của mức tối thiểu nộp ngân sách Nhà nước.

Mục tiêu, quy mô, vốn đầu tư của dự án, địa điểm thực hiện dự án, hiện trạng sử dụng đất, diện tích khu đất thực hiện dự án, mục đích sử dụng đất, các chỉ tiêu quy hoạch, thời hạn, tiến độ thực hiện dự án, bên mời thầu theo Quyết định số 875/QĐ-BXD ngày 19/6/2025 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Cục Hàng không Việt Nam (bên mời thầu) chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Bộ trưởng Bộ Xây dựng về tính chuẩn xác của thông tin, số liệu (có đóng dấu xác thực của bên mời thầu), hồ sơ yêu cầu về năng lực, kinh nghiệm của nhà đầu tư, phương thức thực hiện dựán, các nội dung báo cáo đánh giá hồ sơ đề xuất và có trách nhiệm giải trình theo pháp luật.

Đồng thời, tổ chức triển khai các thủ tục tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, các Nghị định và quy định của pháp luật có liên quan.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định về việc áp dụng lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Mục tiêu đầu tư xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay số 3 và số 4 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành để hình thành tổ hợp bảo dưỡng tàu bay phục vụ hãng hàng không trong nước, bảo đảm lợi ích quốc gia, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Ngoài ra, dự án có quy mô đầu tư để để đáp ứng khả năng bảo dưỡng tại một thời điểm cho tối thiểu 2 tàu bay code E và 4 tàu bay code C; xây dựng nhà điều hành, lắp đặt hệ thống thiết bị và các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ phục vụ sản xuất kinh doanh.

Sơ bộ tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 1.543 tỷ đồng, tại khu vực E-01, Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Diện tích khu đất thực hiện dự án khoảng hơn 8ha đã được giải phóng mặt bằng; Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã được cấp cho Cảng vụ Hàng không miền Nam.

Mục đích sử dụng đất là đất xây dựng cơ sở, công trình phục vụ kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay; Các chỉ tiêu quy hoạch xây dựng được xác định tại bản vẽ tổng mặt bằng theo quy định.

Thời gian đầu tư xây dựng dự án trong giai đoạn 2025-2026 (cơ bản hoàn thành trong năm 2025); Thời gian khai thác dự án kể từ ngày hoàn thành công tác đầu tư, đưa vào khai thác đến hết ngày 31/12/2050.

Bạn đang đọc bài viết Lộ diện nhà đầu tư trúng thầu 2 công trình bảo dưỡng tàu bay tại Long Thành. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Tin mới

Giải mã cơn sốt trà sữa 7.000 đồng
Thương hiệu Mãn Mãn với mức giá kỷ lục 7.000 đồng cho mỗi ly trà không chỉ tạo sức hút trên thị trường giải khát Hà Nội mà còn đánh dấu sự bùng nổ mô hình trà sữa siêu rẻ từ phương Nam ra Bắc, mở ra thử thách mới về ranh giới giữa giá thành và chất lượng trong lựa chọn của thực khách thủ đô.
Vì sao nhiều nông sản vẫn "chật vật" trên sàn online?
Hàng triệu sản phẩm nông sản đã lên sàn TMĐT. Hàng nghìn hộ nông dân đã mở gian hàng, hàng trăm chiến dịch kết nối tiêu thụ đã được phát động. Vậy mà câu chuyện "được mùa mất giá" vẫn lặp đi lặp lại mỗi năm. Điều gì đang thực sự cản trở nông sản Việt trên hành trình chinh phục thị trường số?
Lạng Sơn: Khởi tố đối tượng lừa đảo chiếm đoạt tài sản bằng giấy chứng nhận quyền sử dụng đất giả
Qua công tác nắm tình hình trên không gian mạng, Văn Phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Lạng Sơn phát hiện đối tượng Đinh Văn Thượng (sinh năm 1992, Lạng Sơn) có dấu hiệu sử dụng Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất (GCNQSDĐ) giả để thực hiện các hành vi trái pháp luật với mục đích để trục lợi.