Hà Nội: Công ty Giao thông 18 liên tiếp được “xướng tên” trúng thầu tại huyện Phú Xuyên

Theo dõi KT&TD trên

Trước đó, nhà thầu này cũng từng trúng thêm hai gói thầu khác tại huyện Phú Xuyên trị giá cả trăm tỷ đồng với chung “kịch bản” không có đối thủ cạnh tranh.

Không có đối thủ cạnh tranh

Ngày 23/12, hệ thống đấu thầu qua mạng ghi nhận Công ty Giao thông 18 được công bố trúng Gói thầu số 11: Chi phí thi công xây dựng công trình. Gói thầu trị giá 16,779 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên làm chủ đầu tư đồng thời cũng làm bên mời thầu (BMT).

Gói thầu số 11 được thông báo mời thầu (TBMT) ngày 7/12, đến ngày 16/12 thì hoàn thành việc đóng/mở thầu. Kết quả là duy nhất Công ty Giao thông 18 “mặn mà” tham gia gói thầu, giá dự thầu là 16,710 tỷ đồng. Đây cũng là giá nhà thầu này được phê duyệt trúng thầu. Như vậy, thông qua đấu thầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên tiết kiệm được cho ngân sách Nhà nước 69 triệu đồng, tương đương 0,41% giá gói thầu.

Trước đó, ngày 17/12, dữ liệu đấu thầu cũng ghi nhận nhà thầu này trúng Gói thầu số 09: Thi công xây lắp. Gói thầu có giá 14,807 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên mời thầu ngày 3/12. Kết quả mở thầu ngày 12/12 cho thấy vẫn có duy nhất Công ty Giao thông 18 tham gia đấu thầu. Sau đó, không có gì ngạc nhiên, gói thầu này về tay Công ty Giao thông 18 với giá dự và trúng thầu là 14,170 tỷ đồng, tiết kiệm 637 cho ngân sách Nhà nước.

Cũng trong tháng 12 này, Công ty Giao thông 18 còn được ghi nhận trúng Gói thầu số 09: Chi phí thi công xây dựng công trình, giá dự toán 12,349 tỷ đồng tại huyện Phú Xuyên. Gói thầu được TBMT ngày 19/11, đóng mở thầu ngày 29/11. Tuy nhiên, gói thầu này vẫn chỉ có một mình Công ty Giao thông 18 tham gia và dự thầu với giá 12,306 tỷ đồng. Kết quả, Công ty Giao thông 18 “ẵm” luôn gói thầu này với giá chênh lệch chỉ 43 triệu đồng so với giá dự toán, tương đương 0,34%.

Trở lại năm 2022, dữ liệu đấu thầu chỉ ra, nhà thầu này còn đứng độc lập và liên danh chính, ẵm trọn 2 gói thầu có tổng trị giá hơn 100 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên mời thầu.

Cụ thể, tháng 5/2022, nhà thầu này được ông Nguyễn Quang Khải, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu (KQLCNT) tại gói thầu Gói thầu số 06: Thi công xây dựng công trình + Đảm bảo giao thông.

Gói thầu số 06 có giá 53,964 tỷ đồng, giá phê duyệt trúng thầu là 53,764 tỷ đồng, thời gian thực hiện trong 360 ngày. Mặc dù được mời thầu rộng rãi qua mạng từ ngày 26/4/2022, nhưng khi tiến hành đóng/mở thầu ngày 16/5/2022, thật ngạc nhiên khi không có nhà thầu nào tham gia ngoài Công ty Giao thông 18.

Năm tháng sau, vào ngày 14/10/2022, ông Nguyễn Quang Khải, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên tiếp tục ký quyết định phê duyệt, công bố Công ty Giao thông 18 trúng Gói thầu số 11: Thi công xây dựng công trình + xây dựng PCCC + thiết bị PCCC.

Gói thầu số 11 được TBMT ngày 15/9/2022, đóng/mở thầu ngày 6/10/2022. Thêm một lần nữa, duy nhất có Công ty Giao thông 18 tham gia với vai trò liên danh chính cùng 2 nhà thầu phụ. Giá gói thầu là 47,254 tỷ đồng, giá trúng thầu là 47,109 tỷ đồng. Như vậy, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên đã tiết kiệm được cho ngân sách Nhà nước 145 triệu đồng, tương đương 0,3%, thông qua công tác đấu thầu công khai, rộng rãi.

Nhìn qua có thể thấy, không hiểu vì lý do gì, một “kịch bản” trúng thầu quen thuộc có thể lặp đi, lặp lại nhiều lần giữa Công ty Giao thông 18 và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Phú Xuyên. Dư luận đặt câu hỏi, đây có phải đơn thuần chỉ là sự ngẫu nhiên trong công tác đấu thầu!?

Đáng nói trên thực tế, cả 5 gói thầu nêu trên đều cho thấy một sự kém cạnh tranh trong đấu thầu, tình trạng “một mình, một ngựa” vẫn diễn ra. Điều này chưa bao giờ là có lợi cho ngân sách Nhà nước.

“Kịch bản” trúng thầu có lan rộng?

Theo tìm hiểu, Công ty Giao thông 18 có trụ sở tại thị trấn Quốc Oai, huyện Quốc Oai (Thành phố Hà Nội). Doanh nghiệp này được thành lập năm 2009, tham gia hệ thống đầu thầu qua mạng từ năm 2016. Người đại diện pháp luật theo dữ liệu đấu thầu là ông Nguyễn Đức Lâm, chức vụ: Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc.

Sau 8 năm, Công ty Giao thông 18 đã tham gia 91 gói thầu, trong đó trúng 83 gói, trượt 4 gói, 3 chưa có kết quả, 1 gói đã bị hủy. Tổng giá trị các gói thầu Công ty Giao thông 18 đã trúng (bao gồm liên danh) lên tới 3.087 tỷ đồng.

Tại nơi đặt trụ sở là huyện Quốc Oai, Công ty Giao thông 18 được ghi nhận trúng hàng loạt gói thầu lớn, nhỏ, tổng trị giá lên đến hàng nghìn tỷ đồng.

Không chỉ tại Quốc Oai, Công ty Giao thông 18 cũng từng trúng 11 gói thầu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Hoài Đức mời thầu, tổng trị giá hơn 885 tỷ đồng. Riêng trong tháng 12 này, Công ty Giao thông 18 tham gia dự thầu hai gói thầu trị giá 213 tỷ đồng tại huyện Hoài Đức. Liệu một “kịch bản” như tại huyện Phú Xuyên có được lặp lại hay không? Hồi sau sẽ rõ…

Đấu nhiều, trúng lớn như vậy, nhưng dữ liệu đấu thầu lại chỉ ra, có tới 54/83 (65,1%) các gói thầu Công ty Giao thông 18 được công bố trúng, có tỷ lệ tiết kiệm vỏn vẹn chưa tới 1%.