0922 281 189 [email protected]
Thứ bảy, 31/01/2026 08:31 (GMT+7)

Chuyển động mới nhất ở dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam

Theo dõi KT&TD trên

Bộ Xây dựng đã lựa chọn và ký hợp đồng thuê Công ty tư vấn Ineco của Tây Ban Nha thực hiện báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.

Chuyển động mới nhất ở dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam - Ảnh 1

Tại họp báo thường kỳ quý I/2026 của Bộ Xây dựng chiều 30/1, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã thông tin về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Theo Thứ trưởng, tới nay Bộ Xây dựng đã lựa chọn tư vấn của châu Âu. Công ty tư vấn kỹ thuật Ineco là công ty lớn của Tây Ban Nha là doanh nghiệp chủ trì để hỗ trợ chúng tôi trong quá trình quản lý dự án.

"Để đánh giá được hiệu quả của dự án như thế nào? Vấn đề kỹ thuật như thế nào? Vấn đề công nghệ như thế nào? Theo quy định pháp luật và thực tiễn, thì phải bước báo cáo nghiên cứu khả thi thì chúng tôi mới có đủ số liệu để trả lời về tổng mức đầu tư, về hiệu quả, về mô hình đầu tư” - Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy nói.

Liên quan nguồn lực thực hiện dự án theo hình thức đầu tư công hay đối tác công tư, Thứ trưởng cho hay Nhà nước chủ trương huy động các nguồn lực xã hội nhưng không thể đẩy toàn bộ rủi ro cho doanh nghiệp. Với các dịch vụ công mà khu vực tư nhân khó tham gia, Nhà nước phải giữ vai trò chủ đạo. Việc lựa chọn phương thức đầu tư sẽ đi kèm đánh giá rủi ro và cơ chế chia sẻ rủi ro. Quốc hội đã giao Chính phủ nghiên cứu toàn diện các hình thức đầu tư, và các nội dung này đang được tư vấn nước ngoài phân tích, đánh giá.

Thông tin thêm về hạ tầng giao thông, đại diện Bộ Xây dựng cho biết năm 2025 Bộ đã hoàn thành 53 dự án. Lũy kế đến hết năm, hơn 3.800 km đường bộ cao tốc và 1.700 km đường ven biển được đưa vào khai thác. Riêng trong năm có 1.491 km cao tốc, 456 km quốc lộ và 251 km đường ven biển hoàn thành. Tuyến cao tốc Bắc Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau đã được thông xe toàn tuyến.

Nhiều dự án đường sắt, hàng không, hàng hải cũng ghi nhận kết quả tích cực như khởi công dự án thành phần 1 tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; khánh thành nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; mở rộng nhà ga hành khách quốc tế T2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài; hoàn thành một số hạng mục thuộc Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1; đưa vào khai thác các bến 3, 4, 5, 6 tại Cảng biển Lạch Huyện.

Minh Thành

Bạn đang đọc bài viết Chuyển động mới nhất ở dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Đề xuất xóa nợ lệ phí môn bài để “làm sạch” nhanh mã số thuế
Để “làm sạch” nhanh mã số thuế, Bộ Tài chính đề xuất xóa nợ lệ phí môn bài, tiền chậm nộp cho người nộp thuế ở trạng thái đã ngừng hoạt động nhưng chưa hoàn thành thủ tục chấm dứt hiệu lực mã số thuế (trạng thái 03) hoặc không hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký (trạng thái 06)...
Khởi tố Giám đốc Công ty Cổ phần Sản xuất và Thương mại Hiến Tài về hành vi “Trốn thuế”
Ngày 04/11/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hưng Yên đã ra Quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can và Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Nguyễn Văn Hiến, sinh năm 1976, trú tại xã Việt Yên, tỉnh Hưng Yên, Giám đốc CTCP Sản xuất và Thương mại Hiến Tài, về hành vi “Trốn thuế".
Bộ Tài chính đề xuất “gỡ khó” thủ tục khôi phục, chấm dứt hiệu lực mã số thuế
Tại dự thảo Nghị quyết của Quốc hội ban hành chính sách đặc thù về xử lý nợ thuế để tháo gỡ khó khăn cho người nộp thuế trong thực hiện Luật Quản lý thuế, Bộ Tài chính đề xuất loạt chính sách đặc thù nhằm tạo điều kiện để người nộp thuế hoàn tất thủ tục khôi phục hoặc chấm dứt hoạt động.

Tin mới

Hiểu đúng mức hưởng 100% BHYT
Mức hưởng BHYT 80%, 95% hay 100% không đồng nghĩa với tỷ lệ thanh toán trên toàn bộ hóa đơn viện phí. Quỹ BHYT chỉ thanh toán các khoản chi thuộc phạm vi được hưởng và đáp ứng điều kiện theo quy định.
Rủi ro của thị trường bất động sản sẽ tác động tới ngân hàng
Khi thanh khoản nhà đất chậm lại trong lúc tín dụng bất động sản vẫn mở rộng, chất lượng tài sản của ngân hàng trở thành chỉ báo được theo dõi sát sao. Số liệu quý III/2026 cho thấy nợ xấu toàn ngành đã nhích lên, nhưng mức độ chịu tác động từ lĩnh vực này khác nhau đáng kể giữa các nhà băng.