0922 281 189 [email protected]
Thứ tư, 20/12/2023 08:31 (GMT+7)

Xe ô tô trong trường hợp nào không chịu phí sử dụng đường bộ?

Theo dõi KT&TD trên

Nghị định 90/2023/NĐ-CP của Chính phủ quy định các trường hợp xe ô tô không chịu phí sử dụng đường bộ.

Xe ô tô trong trường hợp nào không chịu phí, miễn phí sử dụng đường bộ?- Ảnh 1.
Xe ô tô bị tai nạn đến mức không thể tiếp tục lưu hành phải sửa chữa từ 30 ngày trở lên thì không chịu phí sử dụng đường bộ

Xe ô tô không chịu phí sử dụng đường bộ trong các trường hợp sau:

1- Bị hủy hoại do tai nạn hoặc thiên tai.

2- Bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe.

3- Bị tai nạn đến mức không thể tiếp tục lưu hành phải sửa chữa từ 30 ngày trở lên.

4- Xe kinh doanh vận tải thuộc doanh nghiệp, hợp tác xã, liên hiệp hợp tác xã kinh doanh vận tải (sau đây gọi chung là doanh nghiệp) tạm dừng lưu hành liên tục từ 30 ngày trở lên.

5- Xe ô tô của doanh nghiệp không tham gia giao thông, không sử dụng đường thuộc hệ thống giao thông đường bộ (chỉ được cấp Giấy chứng nhận kiểm định và không cấp Tem kiểm định theo quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của Bộ Giao thông vận tải), chỉ sử dụng trong phạm vi Trung tâm sát hạch lái xe, nhà ga, cảng, khu khai thác khoáng sản, nông, lâm, ngư nghiệp, công trường xây dựng (giao thông, thủy lợi, năng lượng).

6- Xe ô tô đăng ký, đăng kiểm tại Việt Nam nhưng hoạt động tại nước ngoài liên tục từ 30 ngày trở lên.

7- Xe ô tô bị mất trộm trong thời gian từ 30 ngày trở lên.

Các trường hợp nêu trên không chịu phí nếu có đủ hồ sơ đáp ứng các quy định. Trường hợp xe ô tô đó đã được nộp phí sử dụng đường bộ, chủ phương tiện sẽ được trả lại số phí đã nộp (áp dụng cho xe ô tô bị hủy hoại; bị tịch thu hoặc bị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe không tiếp tục lưu hành) hoặc được trừ vào số phí phải nộp của kỳ sau (áp dụng đối với xe ô tô vẫn tiếp tục được lưu hành) tương ứng với thời gian không sử dụng đường bộ.

Không áp dụng quy định nêu trên đối với xe ô tô của lực lượng quốc phòng, công an.

Chưa thu phí đối với xe ô tô mang biển số nước ngoài (bao gồm cả trường hợp xe được cấp đăng ký và biển số tạm thời) được cơ quan có thẩm quyền cho phép tạm nhập, tái xuất có thời hạn theo quy định của pháp luật.

Các trường hợp miễn phí

Miễn phí sử dụng đường bộ đối người nộp phí cho các phương tiện sau:

1. Xe cứu thương.

2. Xe chữa cháy.

3. Xe chuyên dùng phục vụ tang lễ gồm:

+ Xe có kết cấu chuyên dùng phục vụ tang lễ (bao gồm xe tang, xe tải lạnh dùng để lưu xác và chở xác).

+ Các xe liên quan phục vụ tang lễ (bao gồm xe chở khách đi cùng xe tang, xe tải chở hoa, xe rước ảnh) là xe chỉ sử dụng cho hoạt động tang lễ mà trên Giấy đăng ký xe mang tên đơn vị phục vụ lễ tang. Đơn vị phục vụ lễ tang phải có văn bản cam kết các loại xe này chỉ sử dụng cho hoạt động lễ tang (trong đó nêu cụ thể số lượng xe, biển số xe theo từng loại) gửi đơn vị đăng kiểm (khi đăng kiểm xe).

4. Xe chuyên đùng phục vụ quốc phòng bao gồm các phương tiện cơ giới đường bộ mang biển số: Nền màu đỏ, chữ và số màu trắng dập chìm có gắn các thiết bị chuyên dụng cho quốc phòng (xe xi téc, xe cần cẩu, xe chở lực lượng vũ trang hành quân được hiểu là xe ô tô chở người có từ 12 chỗ ngồi trở lên, xe ô tô tải có mui che và được lắp đặt ghế ngồi trong thùng xe và một số loại xe chuyên dùng khác mang biển số màu đỏ).

5. Xe chuyên dùng của các đơn vị thuộc hệ thống tổ chức của công an nhân dân bao gồm:

+ Xe ô tô tuần tra kiểm soát giao thông của cảnh sát giao thông có đặc điểm: Trên nóc xe ô tô có đèn xoay và hai bên thân xe ô tô có in dòng chữ: “CẢNH SÁT GIAO THÔNG”.

+ Xe ô tô cảnh sát 113 có in dòng chữ: “CẢNH SÁT 113” ở hai bên thân xe.

+ Xe ô tô cảnh sát cơ động có in dòng chữ “CẢNH SÁT CƠ ĐỘNG” ở hai bên thân xe.

+ Xe ô tô vận tải có mui che và được lắp ghế ngồi trong thùng xe chở lực lượng công an làm nhiệm vụ.

+ Xe ô tô chuyên dùng chở phạm nhân, xe cứu hộ, cứu nạn.

+ Xe ô tô đặc chủng (xe thông tin vệ tinh, xe chống đạn, xe phòng chống khủng bố, chống bạo loạn và các xe ô tô đặc chủng khác của Bộ Công an).

Bạn đang đọc bài viết Xe ô tô trong trường hợp nào không chịu phí sử dụng đường bộ?. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Khánh Hòa: Khởi tố 02 bị can sản xuất và bán hàng giả
Ngày 18/3/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Khánh Hòa đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Trung Luận, sinh năm 1971 và Võ Thị Ngọc Ánh, sinh năm 1974, cùng trú tại phường Phan Rang, để điều tra về hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả là thực phẩm.
Trà Việt trong cuộc cạnh tranh “quyền lực mềm” nông sản quốc gia
Trong kỷ nguyên toàn cầu hóa, cạnh tranh giữa các quốc gia không chỉ diễn ra trên phương diện kinh tế mà còn ở khả năng lan tỏa giá trị văn hóa. Nhiều nước đã thành công khi biến nông sản truyền thống thành biểu tượng “quyền lực mềm”, tạo ảnh hưởng sâu rộng trên thị trường quốc tế.
Nghệ thuật tặng quà bằng trà trong đời sống hiện đại
Trong văn hóa Á Đông, trà từ lâu đã gắn với sự thanh nhã và tôn trọng. Ngày nay, khi xu hướng quà tặng chuyển dần từ giá trị vật chất sang giá trị tinh thần và tính bền vững, trà cao cấp đang trở thành lựa chọn được nhiều cá nhân và doanh nghiệp ưu tiên.

Tin mới

Sự bứt phá của nền kinh tế matcha trên toàn cầu
Có những thứ bắt đầu như một xu hướng nhỏ rồi lặng lẽ biến mất sau một mùa. Và có những thứ bắt đầu như một xu hướng nhỏ nhưng lại tiếp tục lớn lên, đâm rễ sâu vào đời sống văn hóa và tiêu dùng của cả một thế hệ.
Khánh Hòa: Khởi tố 02 bị can sản xuất và bán hàng giả
Ngày 18/3/2026, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Khánh Hòa đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Trung Luận, sinh năm 1971 và Võ Thị Ngọc Ánh, sinh năm 1974, cùng trú tại phường Phan Rang, để điều tra về hành vi sản xuất, buôn bán hàng giả là thực phẩm.
KATINAT ra mắt bộ sưu tập ly đổi màu “Bắp-bi Ơi!”, mang cả cánh đồng nắng vào trải nghiệm đồ uống
Lấy cảm hứng từ hình ảnh chú chó lông vàng Bắp-bi gắn với nắng, gió và đồng bắp, KATINAT giới thiệu bộ sưu tập ly đổi màu “Bắp-bi Ơi!” với hiệu ứng chuyển sắc khi tiếp xúc ánh sáng. Sự kết hợp giữa thiết kế giàu cảm xúc và trải nghiệm thị giác mới mẻ nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người dùng.
Chuỗi cà phê và trà tăng trưởng mạnh, bước vào giai đoạn cạnh tranh hiệu suất
Thị trường chuỗi cà phê và trà tại Việt Nam đang duy trì tốc độ tăng trưởng hai chữ số và đạt quy mô hơn 1,3 tỷ USD. Tuy nhiên, phía sau con số này là sự chuyển dịch rõ rệt trong cạnh tranh, khi các doanh nghiệp dần rời khỏi cuộc đua mở rộng để bước vào giai đoạn tối ưu hiệu suất vận hành.
T&T Group và SHB đồng hành cùng Bộ Công an xây dựng Trường mầm non Hoàng Văn Thụ tại Lạng Sơn
Đồng hành cùng Bộ Công an, Tập đoàn T&T Group và Ngân hàng SHB tài trợ 25 tỷ đồng để xây dựng Trường mầm non Hoàng Văn Thụ (xã Hoàng Văn Thụ, tỉnh Lạng Sơn), góp phần hoàn thiện hạ tầng giáo dục cơ sở, tạo nền tảng phát triển nguồn nhân lực tại địa phương.
Trà sữa kéo: Hành trình vị giác từ Hồng Kông đến lòng Hà Nội
Trà sữa không còn chỉ là ngọt và béo. Với trà sữa kéo - di sản pha chế thủ công từ Hồng Kông, mỗi ngụm trà là một trải nghiệm nhiều tầng hương, nơi vị trà thanh mát mở đầu, sữa êm dịu kết nối và hậu vị ngọt thanh đọng lại lâu, mở ra một cách thưởng thức hoàn toàn mới tại Hà Nội.
Giá xăng dầu được điều chỉnh từ 23h ngày 19/3/2026
Trên cơ sở diễn biến giá xăng dầu thành phẩm thế giới và cơ chế điều hành giá theo quy định, tại kỳ điều hành ngày 19/3, Liên bộ Công Thương – Tài chính thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu từ 23h cùng ngày, đồng thời tiếp tục sử dụng Quỹ Bình ổn giá nhằm góp phần ổn định thị trường.
Chính sách hỗ trợ người mua nhà ở xã hội năm 2026
Trong bối cảnh giá bất động sản tại các đô thị lớn tiếp tục leo thang vượt xa khả năng tài chính của phần lớn người lao động, nhà ở xã hội đang trở thành giải pháp an cư thiết thực và được Nhà nước đặc biệt quan tâm.
Những lưu ý quan trọng khi mua nhà ở xã hội
Cơn sốt nhà ở xã hội đang lan rộng trên khắp các đô thị lớn. Chưa bao giờ nhu cầu tìm hiểu về phân khúc này lại cao như lúc này, khi hàng triệu công nhân, viên chức và người lao động thu nhập thấp nhìn thấy trong đó cơ hội duy nhất để an cư.