0922 281 189 [email protected]
Chủ nhật, 01/03/2026 07:48 (GMT+7)

Vì sao giới tài xế đồng loạt bỏ xe xăng, lên đời VinFast Green?

Theo dõi KT&TD trên

Dải sản phẩm Green của VinFast - Minio Green, Herio Green, Nerio Green, Limo Green - đang trở thành "cỗ máy kiếm tiền" mới cho giới tài xế nhờ chất lượng tốt, chi phí gần như bằng không và các chính sách hỗ trợ tài chính linh hoạt, hấp dẫn.

Miễn phí sạc pin 3 năm, quẳng gánh lo chi phí

Trong nhiều năm, xe xăng gần như là lựa chọn duy nhất của các tài xế chạy dịch vụ như anh Đinh Nhất Tiến (Đà Nẵng). Khi đó, dù tìm nhiều cách để chạy tiết kiệm nhất nhưng khi mỗi tháng tổng kết thu nhập, nhiên liệu luôn là khoản chiếm từ 35–45% tổng chi phí vận hành của anh. Chỉ cần giá xăng biến động, thu nhập của anh Tiến lập tức bị bào mòn. Đây cũng là lý do khiến anh thực hiện bước chuyển đổi sang xe điện Limo Green.

Vì sao giới tài xế đồng loạt bỏ xe xăng, lên đời VinFast Green? - Ảnh 1

“Nếu đi xe xăng, mỗi ngày chạy dịch vụ trung bình mất khoảng 500.000 đồng tiền xăng. Với xe điện thì gần như không mất chi phí kiểu đó. Tính ra một năm lời cả trăm triệu đồng”, anh Tiến phân tích.

Theo anh Tiến, VinFast đang triển khai chính sách miễn phí sạc đến năm 2029 với tối đa 10 lần sạc mỗi tháng với khách hàng cá nhân. Riêng các tài xế chạy độc quyền trên Xanh SM Platform như anh được miễn phí sạc không giới hạn số lần. Vì vậy, khoản tiết kiệm này không chỉ giúp anh Tiến gia tăng thu nhập mà còn tạo dư địa để tái đầu tư. Bên cạnh lợi ích tài chính, anh còn cảm nhận rõ sự thoải mái về tinh thần và thể chất trong quá trình lái xe.

“Chạy xe điện khỏe hơn nhiều. Bật điều hòa cả ngày không phải lo hao nhiên liệu, xe êm, không mùi xăng, không ồn. Cái đó ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe tài xế”, anh Tiến hồ hởi chia sẻ.

Không chỉ là lựa chọn cho các cá nhân khi vận doanh, VinFast Limo Green còn được nhiều doanh nghiệp dịch vụ lựa chọn vì mẫu xe này đảm bảo được sự hài hòa giữa không gian, chi phí và độ bền. Anh Phạm Phúc Mạnh, Giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh xe dịch vụ tại Vĩnh Phúc, cho biết đã quyết định đặt 10.000 xe Limo Green để mở rộng mô hình kinh doanh. Theo anh, đây là một quyết định dựa trên tính toán kinh tế rất rõ ràng.

Dải sản phẩm đáp ứng mọi nhu cầu của tài xế dịch vụ

Nếu Limo Green phù hợp cho dịch vụ gia đình và hợp đồng, thì Herio Green lại được xem là lựa chọn tối ưu cho dịch vụ nội đô. Anh Trần Văn Bảo (Hà Nội) cho biết, chính những trải nghiệm tích cực với ô tô điện trước đây khi chạy thử VF 5 đã khiến anh quyết đoán hơn trong việc chốt mua Herio Green theo phương án trả góp.

“Lãi suất 7%/năm cố định trong 3 năm đầu, đồng thời cũng được miễn phí sạc trong 3 năm, coi như mọi gánh nặng tài chính đều được giảm thiểu tối đa. Anh em cứ yên tâm mà “bào” xe”, anh Bảo dí dỏm nói.

Cũng theo anh Bảo, Herio Green là mẫu xe 5 chỗ có giá dễ tiếp cận - chỉ khoảng 479 triệu đồng - nhưng lại sở hữu động cơ 134 mã lực, dung lượng pin có thể đáp ứng quãng đường hơn 300 km mỗi lần sạc đầy. Những ưu điểm về vận hành này giúp cho quá trình chạy xe của anh Bảo thuận lợi hơn, tạo trải nghiệm tích cực cho cả khách hàng và tài xế, từ đó rút ngắn thời gian hoàn vốn của xe.

Trong số các mẫu xe khác trong dải sản phẩm, Nerio Green cũng được nhiều chuyên gia và tài xế đánh giá là mẫu xe rộng rãi, vận hành đa dụng cho mọi nhu cầu di chuyển. Reviewer Tom Chu True đánh giá, với trục cơ sở 2.611 mm, khoang cabin của mẫu xe này rất rộng, đủ để bốn người ngồi thoải mái. Không gian cốp lớn giúp các bác tài tự tin "tải” đồ cho khách hàng. Theo reviewer này, Nerio Green là lựa chọn chạy dịch vụ hướng tới nhu cầu ưu tiên không gian rộng và trải nghiệm tốt cho hành khách.

Vì sao giới tài xế đồng loạt bỏ xe xăng, lên đời VinFast Green? - Ảnh 2

Trong khi đó, với nhóm xe nhỏ, Minio Green được chuyên gia Trịnh Lê Hùng đánh giá cao ở khả năng vận hành thực tế. Mẫu xe này hoàn toàn phù hợp với nhu cầu chạy dịch vụ ở những cuốc xe ngắn trong ngõ phố.

“Trần xe cao, khoang thoáng, cửa trước rộng. Kích thước nhỏ giúp luồn lách ngõ hẹp rất tốt – điều mà nhiều xe dịch vụ hiện nay không làm được”, chuyên gia này nhấn mạnh.

Từ Minio Green đến Limo Green, bộ tứ này chia sẻ đặc điểm chung ở khả năng tối ưu lợi nhuận và rút ngắn thời gian hoàn vốn, điều mà xe xăng ngày càng khó làm được. Đó là lý do ngày càng nhiều bác tài chuyển đổi từ xe xăng sang VinFast Green, đặc biệt là với chính sách ưu đãi hấp dẫn từ nhà sản xuất. Cụ thể, trong khuôn khổ chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, các mẫu xe trong dòng Green đều đang được hưởng mức ưu đãi 6% trên giá trị xe. Người mua cũng có thể lựa chọn phương án trả góp với lãi suất 7% trong 3 năm. Đây là lựa chọn giúp nhiều bác tài không còn phải lo lắng về biến động lãi suất trên thị trường.

Trong bối cảnh thị trường vận tải ngày càng cạnh tranh, những mẫu xe vừa bền bỉ, vừa hợp ví như dải Green của VinFast đang cho thấy xe điện không chỉ là xu hướng nhất thời mà đã trở thành một giải pháp lâu dài cho người làm dịch vụ.

PV

Bạn đang đọc bài viết Vì sao giới tài xế đồng loạt bỏ xe xăng, lên đời VinFast Green?. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Trà sữa và bài toán mặt bằng, chi phí vận hành
Giữa cơn sốt tăng trưởng từng khiến thị trường trà sữa Việt Nam bùng nổ, phía sau những con số hàng trăm triệu USD và tần suất tiêu dùng dày đặc của giới trẻ lại là một thực tế ít được nhắc tới: cuộc đào thải âm thầm nhưng khốc liệt.
Top thương hiệu trà sữa phủ sóng mạnh nhất tại Việt Nam hiện nay
Từ một thức uống du nhập từ Đài Loan, trà sữa đã trở thành hiện tượng văn hóa tiêu dùng của giới trẻ Việt Nam trong hơn một thập kỷ qua. Thị trường trà sữa Việt Nam đứng thứ ba khu vực Đông Nam Á với quy mô hơn 360 triệu USD, tương đương hơn 8.500 tỷ đồng theo số liệu của Momentum Works.
Xu hướng mô hình cà phê đa công năng đang nở rộ
 Thay vì xua đuổi những vị khách ngồi lì 10 tiếng chỉ với một ly nước, các chuỗi đồ uống hiện đại đang biến thói quen này thành một mô hình kinh doanh hái ra tiền, đánh dấu kỷ nguyên của sự thực dụng và phát triển thực chất trong năm 2026.

Tin mới

Xử phạt trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty TNHH Xuân Thiện Đắk Lắk
Ngày 16/04/2026, Thanh tra Ủy ban Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định số 196/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty trách nhiệm hữu hạn Xuân Thiện Đắk Lắk (Công ty), cụ thể như sau:
Cảnh báo thủ đoạn thuê người đi mua ngoại tệ nhằm trục lợi
Thời gian gần đây, giá mua ngoại tệ trên thị trường tự do cao hơn so với giá bán của các Tổ chức tín dụng. Việc chênh lệch trên dẫn đến tình trạng một số cá nhân, tổ chức lợi dụng chính sách của Nhà nước trong việc mua ngoại tệ tại các ngân hàng thương mại nhằm trục lợi.
Công an tỉnh Nghệ An khởi tố đối tượng sản xuất, buôn bán hàng giả là thuốc chữa bệnh
Ngày 15/4/2026, Công an tỉnh Nghệ An cho biết, Phòng Cảnh sát kinh tế vừa ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Duy Sơn (sinh năm 1987, trú tại phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An) về tội sản xuất, buôn bán hàng giả là thuốc chữa bệnh.
Nghệ thuật giao tiếp trên chén trà
Thưởng trà không chỉ đơn thuần là việc nếm trải vị đắng thanh hay hương thơm của lá trà, mà còn là một cuộc hội thoại không lời đầy chiều sâu, nơi những quy tắc ứng xử nhỏ nhất cũng đủ để thể hiện đẳng cấp và tấm chân tình của người mời.
Trà sữa và bài toán mặt bằng, chi phí vận hành
Giữa cơn sốt tăng trưởng từng khiến thị trường trà sữa Việt Nam bùng nổ, phía sau những con số hàng trăm triệu USD và tần suất tiêu dùng dày đặc của giới trẻ lại là một thực tế ít được nhắc tới: cuộc đào thải âm thầm nhưng khốc liệt.