Thủ tướng chỉ đạo “6 nhất” để hoàn thành sân bay Gia Bình

Theo dõi KT&TD trên

Cùng phương án xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội bảo đảm “ngắn nhất, hiện đại nhất, đẹp nhất”.

Tinh thần “khẩn trương” - tranh thủ tối đa mọi nguồn lực

Sân bay Gia Bình, tọa lạc tại xã Xuân Lai, huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh, được xác định là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược về an ninh - quốc phòng và phát triển kinh tế - xã hội. Theo Quyết định số 98/QĐ-TTg, ngày 17/9/2024 phê duyệt chủ trương đầu tư, Dự án xây dựng sân bay Gia Bình được triển khai theo hai giai đoạn. Giai đoạn 1, xây dựng sân bay chuyên dùng với đường băng dài 1.500m, quy mô sử dụng đất khoảng 125ha. Giai đoạn 2, mở rộng quy mô lên 245ha, nâng cấp đường băng lên 3.050m, xây dựng thành sân bay đa năng, có chức năng chuyên dùng tương đương cấp 4E, phục vụ cả nhu cầu quân sự và dân sự. Sau khi hoàn thành, Sân bay Gia Bình là sân bay trực thăng cấp 3, sân bay quân sự cấp 3, sân bay dân dụng tương đương cấp 3C theo tiêu chuẩn của ICAO. Tổng mức đầu tư dự án là 4.431 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào dịp chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.

Tại Thông báo số 562/TB-VPCP ngày 18/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu, Bộ Công an song song với việc tổ chức triển khai giai đoạn 1, cần khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục đầu tư giai đoạn 2 của dự án để sớm triển khai, bảo đảm đồng bộ, xây dựng thành sân bay đa năng, có chức năng chuyên dùng tương đương cấp 4E.

Dự án phải tranh thủ tối đa mọi nguồn lực, với quyết tâm cao, tổ chức triển khai dự án với mục tiêu “thi công nhanh nhất, chất lượng tốt nhất, chi phí thấp nhất”, hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2026, trở thành công trình điểm, công trình kiểu mẫu để các Bộ, ngành, địa phương học tập, làm theo. Phấn đấu vượt tiến độ, hoàn thành trước ngày 31/12/2025, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ sẽ có hình thức, biểu dương, khen thưởng theo quy định.

Giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành liên quan và tỉnh Bắc Ninh tăng cường kiểm tra, giám sát tiến độ, chất lượng, vốn đầu tư, bảo đảm chặt chẽ, đúng pháp luật, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối trong quá trình thi công, xây dựng dự án. Bộ Giao thông vận tải phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an và UBND tỉnh Bắc Ninh khẩn trương nghiên cứu, hoàn thành hồ sơ, thủ tục đầu tư giai đoạn 2 của dự án; nghiên cứu, triển khai các phương án đường giao thông kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội bảo đảm nhanh nhất, đẹp và hiện đại nhất, hiệu quả nhất vì mục tiêu lâu dài.

Bộ Quốc phòng phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an nghiên cứu, triển khai các hạng mục công trình xây dựng sân bay Gia Bình thành sân bay đa năng nhằm khai thác phù hợp, có hiệu quả sân bay cho hoạt động phát triển kinh tế - xã hội và đón khách quốc tế, chia sẻ cho sân bay Nội Bài.

Không đội vốn, tham nhũng, lãng phí, tiêu cực

Thông báo cũng nêu rõ, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Bắc Ninh chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và UBND Thành phố Hà Nội khẩn trương nghiên cứu phương án xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, bảo đảm “ngắn nhất, hiện đại nhất, đẹp nhất”, mở ra không gian phát triển mới để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn, theo nguyên tắc đường trên địa bàn tỉnh, thành nào thì giao tỉnh, thành đó thực hiện đầu tư; hoàn thành, báo cáo Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trước ngày 30/6/2025 và kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền giải quyết những khó khăn, vướng mắc, nhất là về cơ chế, chính sách trong quá trình triển khai thực hiện.

Đồng thời, tỉnh Bắc Ninh tiếp tục đồng hành, ủng hộ, tạo điều kiện thuận lợi để Bộ Công an sớm hoàn thành dự án; tiếp tục phát huy tinh thần chủ động trong công tác giải phóng mặt bằng, triển khai các thủ tục thu hồi diện tích đất còn lại của dự án để sớm bàn giao cho chủ đầu tư; tổ chức thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư theo quy định; chỉ đạo UBND huyện Gia Bình quan tâm, chăm lo ổn định nơi ăn, ở, điều kiện sinh sống, phúc lợi xã hội của các hộ dân đã bàn giao mặt bằng, nhường đất để triển khai dự án; sớm xây dựng các công trình hoàn trả cho người dân, bảo đảm bằng hoặc tốt hơn điều kiện hiện tại, không để người dân bị thu hồi đất khiếu nại, khiếu kiện. Phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an và các Bộ, ngành bảo đảm an ninh, an toàn quá trình triển khai dự án và khai thác, sử dụng sân bay Gia Bình hiệu quả.

Riêng đối với nhà thầu, cần phát huy kinh nghiệm, thi công đúng tiến độ, chất lượng cao, không đội vốn, không để xảy ra tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, giữ gìn vệ sinh môi trường, bảo đảm an toàn lao động. Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính và các Bộ, ngành, cơ quan liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền được giao phối hợp chặt chẽ với Bộ Công an và UBND tỉnh Bắc Ninh triển khai thực hiện hiệu quả các chỉ đạo nêu trên của Thủ tướng Chính phủ.

Quy hoạch bổ sung, mở rộng cửa ngõ quốc tế

Mới đây, tại buổi làm việc với các cơ quan chuyên môn của Bộ Công an và Bộ Giao thông vận tải về phương án quy hoạch mở rộng sân bay Gia Bình vào chiều 13/12, UBND tỉnh Bắc Ninh cho biết, sân bay Gia Bình đang được tỉnh gấp rút triển khai xây dựng và mở rộng. Ngay sau khi khởi công giai đoạn 1, tỉnh đã tập trung cho giai đoạn 2 với quy mô dự kiến hơn 400ha, nhằm nâng cấp sân bay thành cảng hàng không quốc tế.

Hiện, tỉnh Bắc Ninh đang tập trung xây dựng Đề án trình Chính phủ phê duyệt quy hoạch bổ sung để nâng cấp xây dựng sân bay Gia Bình. Mục tiêu của việc mở rộng này là để sân bay có thể đón các đoàn ngoại giao quốc tế, phục vụ vận tải hành khách và hàng hóa. Theo đó, đường băng sẽ được nâng cấp từ 3,05km lên 4,5km, đủ khả năng tiếp nhận các loại máy bay lớn nhất thế giới. Để đẩy nhanh tiến độ, giai đoạn 2 được triển khai song song với giai đoạn 1, với mục tiêu hoàn thành cả hai giai đoạn vào cuối năm 2025.

Để đảm bảo dự án được triển khai hiệu quả, Chủ tịch UBND tỉnh đã phân công nhiệm vụ cụ thể cho các Sở, ngành liên quan. Trong đó, Sở Xây dựng sẽ phối hợp với đơn vị tư vấn của Bộ Công an, tiến hành rà soát, lựa chọn các vị trí chiến lược để xây dựng hệ thống logistics và cảng thủy nội địa hiện đại. Qua đó, từng bước hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng nhu cầu phát triển, kết nối thuận tiện cả đường không và đường thủy, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế.