giải phóng mặt bằng

Quyết tâm sớm bàn giao mặt bằng phục vụ Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, Ủy ban nhân dân xã Thanh Trì tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân xã Nam Phù cùng các đơn vị liên quan triển khai đồng bộ các bước trong công tác giải phóng mặt bằng.

Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô đang phải đối mặt với áp lực lớn về tiến độ khi đến nay mới tiếp nhận được khoảng 40,6% mặt bằng, trong khi phần lớn diện tích đất ở và đất nông nghiệp vẫn chưa được bàn giao.

TP Hà Nội yêu cầu các địa phương hoàn thành toàn bộ giải phóng mặt bằng 7 cầu vượt sông trước ngày 31/12, đồng thời huy động tối đa nhân lực, thiết bị để thi công đồng loạt, bảo đảm tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hà Tĩnh vừa quyết định thành lập Ban Chỉ đạo và Tổ Giúp việc để triển khai công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Chỉ đạo của Bộ Chính trị, Đảng ủy Chính phủ và Thường trực Chính phủ là trong tháng 8/2025 phải triển khai được công tác giải phóng mặt bằng, trong đó có cả vấn đề tái định cư.

Dự án Khu công nghiệp VISP Thái Bình thực hiện giải phóng mặt bằng (GPMB) với diện tích lớn thứ hai thuộc huyện Thái Thuỵ. Dự án hứa hẹn sẽ góp phần tích cực vào quá trình chuyển dịch mạnh mẽ cơ cấu kinh tế của tỉnh, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Thái Bình nhanh và bền vững.

Ban Chỉ đạo phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực (Ban Chỉ đạo) tỉnh Đồng Nai vừa tổ chức cuộc họp Thường trực Ban Chỉ đạo tháng 3/2025 và phiên họp thứ 17.

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị đang được triển khai với tổng mức đầu tư khoảng 5.800 tỷ đồng và được đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP). Đến nay, dự án đã có những bước tiến quan trọng nhưng vẫn gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, đặc biệt trong công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (Ban Hạ tầng - chủ đầu tư) cho biết, dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm

Việc định giá đất sát với giá trị thị trường giúp giảm thiểu tranh chấp trong giải phóng mặt bằng - một trong những nguyên nhân chính khiến các dự án lớn tại Thành phố Hồ Chí Minh bị trì hoãn nhiều năm.

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có Công văn số 7600/UBND-GT, về việc khẩn trương giải phóng mặt bằng Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Dự kiến, số tiền bồi thường giải phóng mặt bằng để nâng cấp, mở rộng sân bay Cà Mau lên đến 860 tỷ đồng, sau khi hoàn thành nâng cấp, sân bay đón được các loại tàu bay cỡ lớn như A321 (tối đa hơn 200 khách) hoặc Embraer 195 (124 khách).

Trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã và đang triển khai xây dựng nhiều dự án trọng điểm, bên cạnh những nỗ lực vượt khó của chủ đầu tư cũng như nhà thầu thi công, nhiều dự án vẫn gặp một số khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng.

Ngày 15/8, UBND huyện Kiến Thụy phối hợp với các đơn vị chức năng của TP.Hải Phòng tổ chức Hội nghị cung cấp thông tin về công tác giải phóng mặt bằng Dự án Khu đô thị mới Dương Kinh - Kiến Thụy.

Mặc dù UBND thành phố Thái Nguyên đã có nhiều giải pháp để tháo gỡ khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, tuy nhiên, đến thời điểm này, nút thắt về mặt bằng dự án Khu nhà ở Cao Ngạn (phường Chùa Hang, thành phố Thái Nguyên) vẫn chưa thực sự được tháo gỡ.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi chưa thống nhất phương án đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) được với một trang trại chăn nuôi tại xã Việt Tiến, huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh).

UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành văn bản số 1363/UBND-KT về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần Vạn Ninh – Cam Lộ thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

Theo Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và thương mại Việt Nam, dự án Constrexim Complex đã hoàn thành giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, đến nay dự án chưa được triển khai xây dựng do chính quyền TP Hà Nội chưa bàn giao đất cho chủ đầu tư.

240 thửa đất với diện tích hơn 18ha thuộc dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai vẫn chưa xác định được chủ sử dụng đất để thực hiện công tác kiểm đếm.

Hơn 4 năm kể từ ngày được chấp thuận chủ trương đầu tư, Công ty Cổ phần Hoàng Minh Invest vẫn chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, chưa thi công các hạng mục công trình tại dự án trên địa bàn xã Minh Châu, huyện Yên Mỹ (Hưng Yên).