Bão Kalmaegi giật cấp 13 hướng Biển Đông

Theo dõi KT&TD trên

Ngày 5/11, bão Kalmaegi vào giữa Biển Đông

Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão Kalmaegi mạnh cấp 13 (134-149km/h), giật cấp 16. Đến 7h ngày 5/11, tâm bão ở phía đông khu vực giữa Biển Đông, tăng lên cấp 13, giật cấp 15, di chuyển với tốc độ 20-25km/h và hơi lệch lên phía bắc. Dự báo đến sáng 6/11, tâm bão ở vị trí 12,5 độ Vĩ Bắc; 116,2 độ Kinh Đông, trên khu vực giữa Biển Đông, có khả năng mạnh thêm lên cấp 13, giật cấp 17, tiếp tục di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc khoảng 20km/h.

Theo Cục Quản lý đê điều và Phòng chống thiên tai, từ 19h 2/11 đến 7h sáng 3/11, Thành phố Huế và Đà Nẵng tiếp tục có mưa rất to 100-150mm, cục bộ trên 300mm, điển hình như A Lưới (Huế) 236mm, Đỉnh Bạch Mã (Huế) 439mm, cầu Hương An (Đà Nẵng) 368mm.

Dự báo từ sáng 3/11 đến hết 4/11, khu vực từ Hà Tĩnh đến Đà Nẵng và phía đông Quảng Ngãi tiếp tục có mưa to đến rất to, trong đó từ Nam Quảng Trị đến Đà Nẵng phổ biến 200-300mm, cục bộ trên 600mm; Hà Tĩnh, Bắc Quảng Trị và phía đông Quảng Ngãi phổ biến 100-200mm, cục bộ trên 350mm. Phía nam Nghệ An và phía tây Quảng Ngãi có mưa vừa đến mưa to, phổ biến 60-120mm, có nơi mưa rất to trên 200mm. Trong khi đó, nhiều sông khu vực miền Trung ở mức báo động.

Để chủ động ứng phó với bão và mưa lũ sau bão, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố ven biển từ Thanh Hóa đến An Giang và các cơ quan liên quan theo dõi chặt chẽ bản tin cảnh báo, dự báo và diễn biến của bão; thông báo cho thuyền trưởng, chủ các phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động trên biển biết để chủ động phòng tránh và có kế hoạch sản xuất phù hợp, đảm bảo an toàn về người và tài sản; duy trì thông tin liên lạc nhằm xử lý kịp thời các tình huống xấu có thể xảy ra.

Các tỉnh, thành phố khu vực miền Trung rà soát, sẵn sàng triển khai phương án ứng phó với bão mạnh đổ bộ và mưa lũ sau bão. Các Bộ, ngành theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước và nhiệm vụ được phân công chủ động chỉ đạo, phối hợp với các địa phương ứng phó với bão và mưa lũ, sẵn sàng lực lượng, phương tiện để triển khai công tác cứu hộ, cứu nạn khi có tình huống...

Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị trực thuộc chủ động ứng phó thiên tai

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện về việc tập trung khắc phục nhanh hậu quả mưa lũ tại khu vực Trung Bộ, chủ động ứng phó với bão số 13 (bão Kalmaegi).

Công điện của Bộ Xây dựng đề nghị thủ trưởng các cơ quan, đơn vị căn cứ chức năng, nhiệm vụ của mình tiếp tục tập trung chỉ đạo hướng dẫn, hỗ trợ địa phương khắc phục nhanh nhất các điểm giao thông bị sạt lở, chia cắt, bảo đảm giao thông thông suốt, nhất là trên các trục giao thông huyết mạch, các tuyến đường phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn. Đồng thời chỉ đạo các cơ quan, đơn vị sẵn sàng triển khai ngay các biện pháp ứng phó với bão Kalmaegi với tinh thần quyết liệt nhất, từ sớm, từ xa, chủ động các biện pháp ứng phó ở mức cao nhất để bảo đảm an toàn tính mạng cho người dân, hạn chế thiệt hại về tài sản của nhân dân và nhà nước, không để bị động, bất ngờ trong mọi tình huống.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam chỉ đạo các cảng vụ hàng hải, cảng vụ đường thủy nội địa liên tục theo dõi diễn biến, hướng di chuyển của bão để thông báo và hướng dẫn tàu thuyền biết khi cấp phép cho tàu rời cảng; kiểm đếm, quản lý chặt chẽ việc ra khơi và giữ liên lạc thường xuyên với các tàu thuyền đang hoạt động trong khu vực ảnh hưởng của bão, kể cả tàu vận tải, tàu du lịch để kịp thời xử lý các tình huống xấu có thể xảy ra; kiểm tra hướng dẫn việc neo đậu tại bến, nhất là khu vực neo đậu quanh các đảo.

Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không, công ty bay dịch vụ hàng không theo dõi chặt chẽ tình hình diễn biến thời tiết trong khu vực bị ảnh hưởng của bão, để điều chỉnh hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối hoạt động bay.

Chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác kiểm tra sân bay, nhà ga, hệ thống thông tin liên lạc, công tác điều hành, chỉ huy bay để kịp thời phát hiện và xử lý khắc phục các sự cố.

Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường sắt tiếp tục thực hiện nghiêm chế độ tuần tra, chốt gác các công trình, vị trí xung yếu, các khu vực trọng điểm như: Cầu, đường yếu dễ bị ngập nước; khu vực hay xảy ra lũ quét, các đoạn đường đèo dốc thường có đá rơi, đất sụt, các khu vực đường sắt ở phía hạ lưu đê, đập thủy lợi, hồ chứa nước.

Chỉ đạo các đơn vị tập trung phương tiện, vật tư, thiết bị và nhân lực khắc phục hậu quả mưa lũ và đảm bảo giao thông thông suốt trong thời gian nhanh nhất. Có kế hoạch dừng tàu, giãn tàu, tăng bo, chuyển tải hành khách khi tình hình mưa lũ gây ngập úng, sụt trượt tại các khu gian phải dừng tàu.