xăng E10

Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP của Chính phủ ban hành thí điểm một số chính sách trong triển khai lộ trình sử dụng xăng E10 có hiệu lực thi hành từ ngày 16/6/2026 đến hết ngày 15/6/2028.

Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP của Chính phủ ban hành thí điểm một số chính sách trong triển khai lộ trình sử dụng xăng E10 có hiệu lực thi hành từ ngày 16/6/2026 đến hết ngày 15/6/2028.

Từ ngày 1/6/2026, Việt Nam chính thức bắt buộc sử dụng xăng E10 trên toàn quốc — một quyết sách mà hơn 60 quốc gia trên thế giới đã đi trước từ nhiều thập kỷ. Vậy điều gì khiến loại nhiên liệu pha 10% ethanol sinh học này trở thành lựa chọn mang tính chiến lược của phần lớn các nền kinh tế lớn?

Ngày 1/6/2026 đánh dấu một cột mốc lịch sử trong lĩnh vực giao thông Việt Nam: xăng sinh học E10 chính thức được triển khai đồng loạt trên toàn quốc, thay thế xăng khoáng RON95 truyền thống.

Theo PGS.TS Phạm Hữu Tuyến, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu các nguồn động lực và phương tiện tự hành, Đại học Bách khoa Hà Nội, không nên lo ngại về ảnh hưởng của xăng E10 đến độ bền động cơ

Ngày 30/5/2026, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã có công văn gửi Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA); Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM); các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy về việc triển khai Thông tư số 50/2025/TT-BCT.

Petrolimex kiến nghị Bộ Tài chính xem xét miễn, giảm thuế nhập khẩu ethanol phục vụ pha chế xăng, qua đó giảm chi phí cấu thành giá E10 và tạo điều kiện để người dân đón nhận loại nhiên liệu mới.

Từ ngày 1/6/2026, xăng sinh học E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Chuyên gia đưa ra lưu ý lớn nhất khi hàng chục triệu xe máy và ô tô sử dụng xăng E10.

Trong khi cơ quan chức năng, nhà sản xuất chưa có công bố cụ thể loại xe nào tương thích với xăng E10, người dân cần chủ động tìm hiểu để yên tâm khi thực hiện lộ trình chuyển đổi.

Bộ trưởng Bộ Công thương khẳng định, Việt Nam đã và đang chuẩn bị đầy đủ cơ sở pháp lý, hạ tầng kỹ thuật và năng lực sản xuất để triển khai đồng bộ việc sử dụng xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/1/2026.

Bộ Công Thương dự kiến áp dụng xăng sinh học E10 toàn quốc từ 1/1/2026, loại bỏ xăng khoáng, mở đường chuyển sang E15 từ 2031, thúc đẩy nhiên liệu xanh.

Sáng 1/8, 4 cửa hàng PVOIL tại Hà Nội chính thức thí điểm bán xăng sinh học E10 RON 95. Một số khách hàng tò mò thử loại xăng mới nhờ giá rẻ hơn RON 95-III, thân thiện môi trường, tuy vậy, vẫn dè dặt vì lo ngại về chất lượng.

Không chờ đến ngày 1/8 theo quy định, nhiều cửa hàng Petrolimex tại TP.HCM đã bắt đầu bán xăng E10, giá niêm yết đang là 19.490 đồng/lít.

Việc thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sinh học E10 là yêu cầu cấp bách, nhưng đòi hỏi một lộ trình hợp lý cùng những chính sách đủ hấp dẫn để khuyến khích sản xuất, tiêu thụ, tránh lặp lại bài học từ xăng E5.

Bộ Công Thương đang tích cực hoàn tất những khâu cuối cùng trong việc xây dựng lộ trình mới về sử dụng xăng sinh học, với mục tiêu chuyển toàn bộ thị trường sang sử dụng xăng E10 (pha 10% ethanol với xăng khoáng) từ ngày 1/1/2026.