Chủ tịch nước phát lệnh khởi công đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi

Theo dõi KT&TD trên

Dự án đường Hoàng Sa – Dốc Sỏi có tổng chiều dài tuyến 26,88km, được đầu tư xây dựng mới hoàn toàn và chạy song song về phía Đông với Quốc lộ 1, đi qua 11 xã, thị trấn của huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh và thành phố Quảng Ngãi.

Dự án được thiết kế với hướng tuyến, cụ thể: Đầu tuyến tại Km1+300 – Kết nối với đường Trì Bình - Dung Quất, thuộc xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn (Khu Kinh tế Dung Quất) và cuối tuyến tại Km28+188 – Kết nối với đường Hoàng Sa, tại nút giao đầu cầu đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc, thuộc địa phận xã Tịnh An, thành phố Quảng Ngãi.

Đây là dự án nhóm A, công trình giao thông cấp I lớn nhất từ trước đến nay mà tỉnh Quảng Ngãi thực hiện vai trò là chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư lên đến 3.500 tỷ đồng, trong đó vốn Trung ương 1.300 tỷ đồng, phần còn lại là ngân sách tỉnh Quảng Ngãi, thời gian thực hiện từ năm 2022 – 2027. Do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư.

Đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi trong tương lai sẽ là tuyến đường phố chính đô thị, có quy mô mặt cắt ngang giai đoạn 1 gồm 4 làn xe chạy, bề rộng nền đường 46m, vận tốc thiết kế 60km/giờ. Trong đó, mặt đường bằng bê tông nhựa rộng 16m, mỗi bên 8m; vỉa hè mỗi bên rộng 6m; dải phân cách giữa rộng 18m được trồng cây xanh tán thấp và thảm cỏ giữ vai trò dự trữ để mở rộng mặt đường trong tương lai.

Trên tuyến xây dựng 9 cầu với quy mô cầu bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; tải trọng thiết kế HL-93. Trong đó, cầu số 2 vượt sông Trà Bồng là cầu lớn nhất trên tuyến, được thiết kế với kết cấu cầu chính trụ tháp và dây văng, đảm bảo kỹ thuật, mỹ quan và là điểm nhấn về kiến trúc của tuyến đường và cả khu vực.

Dự án có tổng diện tích đất quy hoạch xây dựng là 164,5/4.194 ha thửa đất, được giải phóng mặt bằng một lần cho giai đoạn hoàn thiện nhằm tạo thuận lợi trong quá trình mở rộng mặt đường trong tương lai. Có hơn 300 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án phải di chuyển chỗ ở, đồng thời gần 4.900 ngôi mộ nằm trong phạm vi xây dựng công trình cần được cải táng.

Chủ đầu tư sẽ tiến hành xây dựng 10 khu tái định cư, tương ứng với 652 lô đất trên phần diện tích khoảng 27,39ha, với 381 lô chính và 271 lô phụ (lô chính có diện tích 200m2/lô, lô phụ 150m2/lô) và 1 khu cải táng mồ mả (hơn 1.100 lô mộ) phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, thực hiện dự án.

Dự án khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ là trục giao thông có ý nghĩa rất quan trọng trong việc kết nối giao thông liên vùng theo hướng Bắc - Nam của tỉnh Quảng Ngãi. Kết nối liền mạch từ sân bay Chu Lai qua các khu chức năng của Khu kinh tế Dung Quất và về thành phố Quảng Ngãi.

Đồng thời từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của tỉnh theo hướng đồng bộ, hiện đại theo đúng tinh thần Nghị quyết số 03-NQ/TU ngày 24/8/2021 của Tỉnh ủy Quảng Ngãi; tham gia giảm tải lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 1, góp phần đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao trong tương lai và tạo điều kiện thuận lợi cho Nhân dân giao thương hàng hóa.

Đặc biệt, dự án khi hoàn thành sẽ tạo ra không gian phát triển đột phá nhằm thúc đẩy khai thác tối đa lợi thế của quỹ đất hiện có để phát triển công nghiệp - đô thị - thương mại - dịch vụ; Hoàng Sa – Dốc Sỏi là tuyến đường động lực để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng, an ninh của tỉnh Quảng Ngãi nói chung và các huyện: Bình Sơn, Sơn Tịnh, thành phố Quảng Ngãi nói riêng.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh yêu cầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi tập trung phối hợp với các địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng theo kế hoạch; chỉ đạo nhà thầu tổ chức thi công công trình theo đúng quy trình, quy phạm, đảm bảo chất lượng, an toàn, thẩm mỹ và hoàn thành công trình theo đúng tiến độ để chào mừng Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi lần thứ XXI, nhiệm kỳ 2025-2030 theo kế hoạch đề ra.

Đồng thời, yêu cầu chính quyền các địa phương trong vùng dự án phải tích cực, chủ động phối hợp với chủ đầu tư trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, nhằm kịp thời tháo gỡ các vướng mắc và bàn giao mặt bằng đúng tiến độ. Các Sở, ban ngành có liên quan tích cực phối hợp, hỗ trợ về chuyên môn và tạo điều kiện thuận lợi nhất cho chủ đầu tư trong suốt quá trình tổ chức triển khai thực hiện dự án.