0922 281 189 [email protected]
Thứ sáu, 17/10/2025 11:45 (GMT+7)

Vì sao doanh số xe máy xăng giảm mạnh?

Theo dõi KT&TD trên

Doanh số bán hàng của 5 "ông lớn" ngành xe máy trong quý 3 giảm mạnh, bán được 621.732 xe, giảm 9,37% so với cùng kỳ năm 2024.

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố doanh số bán hàng quý III/2025. Theo đó, tính từ tháng 7 đến hết tháng 9/2025 tổng số xe của các thành viên hiệp hội là 621.732 xe, giảm 9,37% so với cùng kỳ năm 2024.

Vì sao doanh số xe máy xăng giảm mạnh?- Ảnh 1.
Tâm lý kiêng kị, mưa bão và chính sách chuyển đổi xe điện là những nguyên nhân dẫn tới thị trường xe máy sụt giảm so với tháng năm trước (ảnh: Đỗ Quang).

Hiện VAMM gồm 5 thành viên là Công ty Honda Việt Nam, Công ty Piaggio Việt Nam, Công ty Việt Nam Suzuki, Công ty SYM Việt Nam và Công ty Yamaha Motor Việt Nam. Đây cũng là nhóm sản xuất, tiêu thụ lượng xe lớn nhất tại thị trường Việt Nam đối với các dòng xe xăng truyền thống và một số lượng ít xe điện.

Theo công bố của Công ty Honda Việt Nam (HVN), trong tháng 9/2025 hãng xe này bán được 163.787 xe máy, giảm 11,4% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số cộng dồn từ đầu năm là 1.028.183 xe. Số lượng này tuy có giảm nhưng không đáng kể, chỉ 0,2% so với doanh số cộng dồn năm 2024. Trong đó, tổng số xe máy Honda xuất khẩu tháng này là 17.066 xe.

Hiện các hãng khác không công bố số liệu bán hàng chi tiết quý 3, song con số giảm 9,37% so với cùng kỳ năm trước cho thấy nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, người dân thắt chặt chi tiêu, hạn chế mua sắm xe mới.

Theo các chuyên gia kinh tế, kinh kế khó khăn, không chỉ xe máy mà nhiều mặt hàng khác cũng ghi nhận sự sụt giảm doanh số đáng kể. Ví dụ doanh số bán xe ô tô cũng ghi nhận tăng trưởng thấp, kém hơn so với năm trước.

Các chuyên gia đánh giá, có nhiều nguyên nhân dẫn tới sức mua sụt giảm trong quý vừa rồi. Một là, tháng 7 Âm lịch (tháng ngâu) nằm trọn trong quý III, trong khi tâm lý e dè, ngại ngùng mua sắm xe cộ, nhà cửa, cưới hỏi trong tháng ngâu vẫn còn hằn sâu trong tư duy người Việt Nam.

Hai là, trong quý này nước ta dồn dập hứng chịu những cơn bão lớn, ngập úng diện rộng, thiệt hại lớn về tài sản, người dân suy giảm kinh tế.

Có tác động đặc biệt là tâm lý nghe ngóng chính sách chuyển đổi sang xe điện của Nhà nước cũng có thể ảnh hưởng không nhỏ đến quyết định mua sắm xe máy xăng ở thời điểm hiện tại.

Tuy vậy, nếu so với quý II năm nay, doanh số bán xe máy quý 3 vẫn tăng nhẹ, số xe bán lớn hơn quý trước là 10.496 xe, tương ứng 1,71%.

Bạn đang đọc bài viết Vì sao doanh số xe máy xăng giảm mạnh?. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Cuộc đua mở rộng chuỗi trà sữa trong năm 2026
Trà sữa phủ kín “bản đồ tiêu dùng” Việt, từ phố lớn đến thị trấn nhỏ. Năm 2026, cuộc đua chuỗi không hạ nhiệt mà ngày càng khốc liệt, khi làn sóng thương hiệu mới tràn vào và thị trường liên tục sàng lọc những cái tên chậm thích nghi.
Thị trường trà sữa 2026: Cơ hội nào cho thương hiệu nội?
Trong cuộc chơi đã được định hình bởi các thương hiệu ngoại, bài toán của trà sữa Việt không còn là cạnh tranh hay không, mà là cạnh tranh bằng bản sắc. Năm 2026, lợi thế đang nghiêng về những thương hiệu biết tận dụng khẩu vị, câu chuyện và nguồn nguyên liệu bản địa.
Giá xăng dầu kỳ điều hành ngày 25/3
Trên cơ sở diễn biến giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới và quy định về cơ chế điều hành giá, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định điều chỉnh giảm giá xăng dầu từ 14h ngày 25/3/2026, đồng thời chi sử dụng Quỹ bình ổn nhằm bám sát xu hướng thị trường và góp phần ổn định trong nước.
Bán lẻ Việt Nam chứng kiến cuộc đua mở cửa hàng kỷ lục
Cuộc đua mở cửa hàng kỷ lục đang định hình lại bức tranh bán lẻ Việt Nam, khi các doanh nghiệp lớn đồng loạt tăng tốc phủ sóng toàn quốc. Quy mô mạng lưới, chiến lược logistics và khả năng tiếp cận người tiêu dùng trở thành yếu tố cạnh tranh then chốt.

Tin mới

Cuộc đua mở rộng chuỗi trà sữa trong năm 2026
Trà sữa phủ kín “bản đồ tiêu dùng” Việt, từ phố lớn đến thị trấn nhỏ. Năm 2026, cuộc đua chuỗi không hạ nhiệt mà ngày càng khốc liệt, khi làn sóng thương hiệu mới tràn vào và thị trường liên tục sàng lọc những cái tên chậm thích nghi.
Thị trường trà sữa 2026: Cơ hội nào cho thương hiệu nội?
Trong cuộc chơi đã được định hình bởi các thương hiệu ngoại, bài toán của trà sữa Việt không còn là cạnh tranh hay không, mà là cạnh tranh bằng bản sắc. Năm 2026, lợi thế đang nghiêng về những thương hiệu biết tận dụng khẩu vị, câu chuyện và nguồn nguyên liệu bản địa.
Giá xăng dầu kỳ điều hành ngày 25/3
Trên cơ sở diễn biến giá xăng dầu thành phẩm trên thị trường thế giới và quy định về cơ chế điều hành giá, liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định điều chỉnh giảm giá xăng dầu từ 14h ngày 25/3/2026, đồng thời chi sử dụng Quỹ bình ổn nhằm bám sát xu hướng thị trường và góp phần ổn định trong nước.
Từ "xe đẩy" đến "cloud kitchen": Hành trình tái cấu trúc mô hình đồ uống mang đi
Từ những xe đẩy ven đường đến các bếp pha chế vận hành hoàn toàn trên nền tảng số, mô hình đồ uống mang đi đang chuyển dịch theo hướng tinh gọn và tối ưu chi phí. Sự thay đổi này không chỉ phản ánh xu hướng tiêu dùng mới mà còn định hình lại cách các thương hiệu tiếp cận thị trường.
Giá xăng dầu kỳ điều hành ngày 24/3
Trên cơ sở diễn biến giá xăng dầu thành phẩm thế giới và cơ chế điều hành giá theo quy định, tại kỳ điều hành ngày 24/3, Liên bộ Công Thương – Tài chính thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu từ 23h cùng ngày, đồng thời tiếp tục sử dụng Quỹ Bình ổn giá nhằm góp phần ổn định thị trường.