nồng độ cồn

Việc kiểm tra nồng độ cồn được Cảnh sát giao thông (CSGT) thực hiện khép kín các khung giờ, bất kể ngày đêm đã mang lại được hiệu quả tích cực, thay đổi được ý thức của hầu hết người dân. Tuy nhiên, vi phạm nồng độ cồn vẫn tồn tại ở một bộ phận nhỏ người tham gia giao thông cố tình vi phạm.

Mặc dù gặp khó do các quy định về nồng độ cồn và tăng mức phạt khi tham gia giao thông, cùng thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhôm của Mỹ, Sabeco (SAB) vẫn ghi nhận doanh thu thuần 31.872 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 4.494 tỷ đồng.

Trong 6 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, phát hiện và xử lý 37.868 trường hợp vi phạm, trong đó có hơn 10.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.

Từ ngày 1/1/2025, áp dụng một số mức phạt mới với người điều khiển ô tô, xe máy đi vi phạm nồng độ cồn theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Từ ngày 1/1/2024, áp dụng một số mức phạt mới với người điều khiển ô tô, xe máy đi vi phạm nồng độ cồn theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Ông Lê Tuấn Anh, Phó Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) bị kỷ luật Khiển trách do vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ thị xử lý cán bộ, công chức, viên chức và chiến sĩ trong lực lượng vũ trang vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn; không hợp tác với lực lượng chức năng trong xử lý vi phạm.

Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua nghiêm cấm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Sáng ngày 27/6, Quốc hội chính thức thông qua dự Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ với 388/450 đại biểu tham gia tán thành, trong đó có quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế khi lái xe.

Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội Lê Tấn Tới cho biết, hầu hết các ý kiến Đại biểu nhất trí với phương án cấm điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.

Căn cứ Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, mức phạt vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển xe ô tô, xe máy đã có nhiều thay đổi đáng chú ý.

Chủ nhiệm Ủy ban Quốc phòng và An ninh Lê Tấn Tới cho biết trong quá trình thẩm tra vẫn còn nhiều loại ý kiến liên quan việc cấm lái xe khi trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn. Ủy ban đề xuất 2 phương án xử lý vi phạm nồng độ cồn.

Trong ngày mùng 1 Tết Nguyên Đán 2024, cảnh sát giao thông đã xử lý 2.835 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 1.720 tài xế vi phạm tốc độ. Bên cạnh đó trên cả nước đã xảy ra 78 vụ tai nạn giao thông.

Cục Quản lý khám, chữa bệnh, Bộ Y tế vừa có công văn gửi các chuyên gia, một số đơn vị chuyên khoa nghiên cứu cho ý kiến đề xuất về vấn đề nồng độ cồn trong máu hoặc khí thở của người điều khiển các phương tiện giao thông.

Theo Bộ GTVT, người điều khiển phương tiện sau khi uống rượu, bia sẽ ảnh hưởng đến khả năng phán đoán, xử lý tình huống khi tham gia giao thông.

Cử tri đề nghị điều chỉnh, sửa đổi theo hướng có quy định giới hạn mức nồng độ cồn tối thiểu khi tham gia giao thông.

Bộ Công an tiếp tục xử lý vi phạm giao thông về nồng độ cồn, tốc độ,...theo phương châm 3 không "Không vùng cấm - Không ngoại lệ - Không ngày nghỉ".

Bộ Công an tiếp tục thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát xử lý vi phạm theo các chuyên đề, các nhóm hành vi là nguyên nhân trực tiếp gây ra tai nạn giao thông, như vi phạm nồng độ cồn, ma túy, tốc độ... theo phương châm 03 không "Không vùng cấm - Không ngoại lệ - Không ngày nghỉ".

Trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, lực lượng CSGT toàn quốc sẽ tập trung kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm nồng độ cồn, chất ma túy; vi phạm tốc độ; đi không đúng phần đường, làn đường; đón, trả khách không đúng nơi quy định;...

Trong ngày mùng 1 Tết Quý Mão, CSGT đã kiểm tra, xử lý hơn 2.000 trường hợp vi phạm trong đó có hơn 700 lái xe vi phạm nồng độ cồn, phạt tiền hơn 4,2 tỷ đồng.