0922 281 189 [email protected]
Thứ bảy, 02/11/2024 16:53 (GMT+7)

Hợp nhất hai Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội và Sài Gòn

Theo dõi KT&TD trên

Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt chính thức đi vào hoạt động đánh dấu sự thay đổi lớn nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh vận tải đường sắt.

Từ ngày 1/11, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt chính thức đi vào hoạt động trên cơ sở hợp nhất Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn theo phương án cơ cấu lại doanh nghiệp, đơn vị trực thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại văn bản số 303/TTg-ĐMDN ngày 7/4/2022 và quyết định 562/QĐ-TTg ngày 26/6/2024 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn đến năm 2025.

Hợp nhất hai Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội và Sài Gòn
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chính thức hợp nhất Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội và Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn.

Về cơ cấu tổ chức, công ty sẽ gồm có 8 phòng, 17 chi nhánh trực thuộc và cơ sở tại Thành phố Hồ Chí Minh; trong đó có 4 chi nhánh toa xe, 2 chi nhánh đoàn tiếp viên đường sắt và 11 chi nhánh vận tải đường sắt. Trụ sở Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt đặt tại địa chỉ 130 đường Lê Duẩn, phường Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội.

“Sự kiện Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt chính thức đi vào hoạt động đánh dấu sự thay đổi lớn đối với vận tải đường sắt nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh vận tải đường sắt, giảm chi phí, giảm giá thành vận tải. Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt cũng tập trung nguồn lực, tài chính, phương tiện vận tải để tăng cường năng lực cạnh tranh, nâng cao hiệu quả quản trị doanh nghiệp, tăng khả năng huy động vốn cho các kế hoạch phát triển vận tải đường sắt”, lãnh đạo VNR nhấn mạnh.

Trước mắt, công ty sẽ nỗ lực thực hiện đạt và vượt các chỉ tiêu đại hội đồng cổ đông giao, hoàn thành nghĩa vụ nộp ngân sách Nhà nước; từng bước nâng cao việc làm, đời sống cho người lao động; tập trung nâng cao năng lực cạnh tranh, phấn đấu từng bước mở rộng thị phần vận tải đường sắt cả về hành khách, hàng hóa.

Bên cạnh hoạt động kinh doanh vận tải đường sắt, công ty sẽ tập trung phát triển kinh doanh các dịch vụ hỗ trợ để gia tăng giá trị sản phẩm, tăng doanh thu tạo thêm việc làm cho người lao động. Công ty cũng sẽ nỗ lực trong việc bảo toàn vốn và tài sản của doanh nghiệp, đảm bảo lợi nhuận và tỷ suất lợi nhuận trên vốn của doanh nghiệp theo nghị quyết đại hội đồng cổ đông công ty.

Các cổ đông của hai Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội, Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Sài Gòn trước đây sẽ trở thành cổ đông của Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt. Ngoài việc được hưởng những lợi ích gia tăng từ việc hợp nhất mang lại, các cổ đông sẽ thuận lợi trong việc tìm hiểu, đánh giá chuyên sâu đối với hiệu quả hoạt động của Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt và thị trường vận tải đường sắt.

Hà Phong (t/h)

Bạn đang đọc bài viết Hợp nhất hai Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt Hà Nội và Sài Gòn. Thông tin phản ánh, liên hệ đường dây nóng : 0922 281 189 Hoặc email: [email protected]

Cùng chuyên mục

Tiêu chí chọn 1000 doanh nghiệp tiên phong
Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 631/QĐ-TTg phê duyệt Chương trình phát triển 1.000 doanh nghiệp tiên phong giai đoạn 2026-2030 (Chương trình), trong đó quy định tiêu chí lựa chọn doanh nghiệp tiên phong tham gia Chương trình.

Tin mới

Khi trà sữa hòa mình vào xu hướng tiêu dùng xanh
Một ly trà sữa trên tay không còn chỉ là thức uống giải khát đơn thuần. Trong bối cảnh ý thức môi trường ngày càng lan rộng và người tiêu dùng đặc biệt là thế hệ trẻ, đang thay đổi thói quen mua sắm theo hướng bền vững hơn, ngành trà sữa đang trải qua một cuộc chuyển mình thầm lặng nhưng sâu sắc.
Bán trà online bùng nổ: Doanh thu tăng vọt, nhưng ai mới là “người thắng” cuối cùng?
Sự trỗi dậy của các nền tảng TMĐT đang tạo ra một “cơn sốt” mới cho ngành trà Việt. Doanh thu tăng nhanh, người bán xuất hiện dày đặc, nhưng phía sau những con số ấn tượng là một cuộc chơi khắc nghiệt, nơi lợi nhuận bị bào mòn và quyền kiểm soát thị trường ngày càng nghiêng về phía nền tảng.
Thái Nguyên: Kiểm tra, phát hiện số lượng lớn thực phẩm không rõ nguồn gốc, xuất xứ
Thực hiện chỉ đạo của Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Thái Nguyên tại văn bản số 203/QLTT-NVTH ngày 07/4/2026 về việc phối hợp tăng cường kiểm tra, kiểm soát hoạt động kinh doanh sản phẩm động vật, đảm bảo an toàn thực phẩm tại các chợ, siêu thị, trung tâm thương mại trên địa bàn;
Xử phạt trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với CTCP Xuất nhập khẩu Bình Định
Ngày 13/4/2026, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) ban hành Quyết định số 188/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu Bình Định (Công ty), cụ thể như sau:
Doanh thu đồ uống tăng chậm: Khi người Việt bắt đầu “uống ít lại, chi kỹ hơn”
Không còn tăng trưởng nóng như giai đoạn trước, thị trường đồ uống đang bước vào nhịp điều chỉnh khi người tiêu dùng giảm tần suất sử dụng nhưng không từ bỏ nhu cầu. Mỗi lần chi tiền vì thế trở nên “có tính toán” hơn, buộc doanh nghiệp phải cạnh tranh bằng giá trị thay vì chỉ dựa vào khuyến mãi.
Giải mã danh sách 15 loại nông sản sạch nhất năm 2026
Không chỉ gióng lên hồi chuông cảnh báo về thực phẩm bẩn, báo cáo mới nhất của EWG còn mang đến tín hiệu tích cực khi công bố danh sách 15 loại nông sản “sạch” nhất. Đây được xem như kim chỉ nam giúp người tiêu dùng tự tin lựa chọn thực phẩm an toàn, thông minh hơn trong mỗi lần đi chợ.
Cách tính thuế mới và những điểm cần lưu ý
Năm 2026 đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong chính sách thuế thu nhập cá nhân (TNCN) tại Việt Nam. Hàng loạt thay đổi có lợi cho người lao động đã chính thức được áp dụng theo Luật Thuế thu nhập cá nhân số 109/2025/QH15,
Chính sách thuế và quyền lợi của người nộp thuế
Trong bối cảnh nền kinh tế số đang bùng nổ và lộ trình cải cách hệ thống thuế của Việt Nam đang tiến vào giai đoạn then chốt, mối quan hệ giữa "nghĩa vụ" và "quyền lợi" của người nộp thuế (NNT) đang được định nghĩa lại một cách minh bạch và công bằng hơn.
Lãi suất tín dụng tác động thế nào đến cung – cầu nhà ở?
Từ cuối năm 2025 đến đầu năm 2026, lãi suất vay mua nhà tại Việt Nam tăng mạnh, tạo ra những biến động rõ rệt lên cả phía cung lẫn phía cầu của thị trường nhà ở. Bức tranh thị trường hiện nay đặt ra bài toán không dễ cho cả người mua, nhà đầu tư lẫn chủ đầu tư dự án.